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Geely EX5

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Jetour T1

Jetour

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Changan CS55+

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyEX5
JetourT1
ChanganCS55+
Prix de départ339.900 MAD337.000 MAD234.900 MAD
Promo——234.900 MAD
Carburant principalHybride, Hybride rechargeableHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyEX5
JetourT1
ChanganCS55+
Puissance260ch—181ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GeelyEX5
JetourT1
ChanganCS55+
Note globale
6.1/10
5.7/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
5.3/10
6.0/10
Satisfaction
6.1/10
6.5/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.0/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.0/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyEX5
JetourT1
ChanganCS55+
Accélération 0–100 km/h—7.5—
Couple maximal (Nm)262nm525nm—
Garantie Moteur—10—
Moteur Électrique—150—
Moteur thermique—156—
Puissance fiscale (CV)9cv8cv9cv
Puissance réelle (ch)260ch342ch181ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 )—
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
GeelyEX5
JetourT1
ChanganCS55+
Capacité du réservoir—70.0—
Empattement—2800.00—
Hauteur1690mm1843mm—
Largeur1900mm1967mm—
Longueur4740mm4705mm—
Poids à vide1770kg1934kg—
Volume de coffre528L574L475L

Confort & consommation

Critère
GeelyEX5
JetourT1
ChanganCS55+
Autonomie (PHEV/EV)112.0——
Autonomie combinée—1000.0—
Autonomie Électrique—117—
Consommation mixte2.4L/100km5.4L/100km6.6L/100km

Technologie

Critère
GeelyEX5
JetourT1
ChanganCS55+
Taille de l’écran15.4pouces15.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GeelyEX5
JetourT1
ChanganCS55+
Capacité de la batterie—26.7—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison—7—
Nombre de haut-parleurs169—
Taille des jantes19pouces19pouces—
Temps de recharge / borne rapide—30—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely EX5

48équipements

Jetour T1

39équipements

Changan CS55+

6équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyEX5
JetourT1
ChanganCS55+
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
GeelyEX5
JetourT1
ChanganCS55+
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyEX5
JetourT1
ChanganCS55+
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyEX5
JetourT1
ChanganCS55+
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNonOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyEX5
JetourT1
ChanganCS55+
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinOuiOuiNon
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon
Extension de garantieOui—Non
Garantie 2 ansOui—Non
Kit de réparation crevaisonOuiNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursOuiNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiNon
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursOuiNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

Geely

EX5

Points forts

  • Garantie de 7 ans en hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 2,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 112 km d'autonomie électrique et 1000 km d'autonomie combinée.
  • Caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : le tout de série.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 260 ch, et 0 à 100 km/h en 8,1 s en PHEV.
  • Pas de navigation intégrée sur l'hybride rechargeable, alors que l'hybride simple en dispose.
  • Une synthèse d'avis juge le logiciel agaçant, avec un infotainment fouillis et des menus confus.
  • Un avis signale un réseau marocain encore en construction et une revente incertaine.

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

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