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Geely EX5

Geely

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Jetour T1 PHEV

Jetour

T1 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyEX5
JetourT1 PHEV
DFSKK01s
Prix de départ339.900 MAD337.000 MAD104.000 MAD
Promo—337.000 MAD—
Carburant principalHybride, Hybride rechargeableHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyEX5
JetourT1 PHEV
DFSKK01s
Puissance260ch342ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GeelyEX5
JetourT1 PHEV
DFSKK01s
Note globale
6.1/10
6.3/10
—/10
Fiabilité
6.0/10
6.2/10
—/10
Satisfaction
6.1/10
6.3/10
—/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
—/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.5/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 17 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyEX5
JetourT1 PHEV
DFSKK01s
Couple maximal (Nm)262nm—160nm
Puissance fiscale (CV)9cv—6cv
Puissance réelle (ch)260ch—58ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 2WD ou 4x2 )
Vitesse maximale180.0——

Dimensions

Critère
GeelyEX5
JetourT1 PHEV
DFSKK01s
Capacité du réservoir——40.0
Empattement——2510.00
Hauteur1690mm—1820mm
Largeur1900mm—1560mm
Longueur4740mm—4030mm
Poids à vide1770kg—1865kg
Volume de coffre528L—880L

Confort & consommation

Critère
GeelyEX5
JetourT1 PHEV
DFSKK01s
Autonomie (PHEV/EV)112.0——
Consommation mixte2.4L/100km—6.4L/100km

Technologie

Critère
GeelyEX5
JetourT1 PHEV
DFSKK01s
Taille de l’écran15.4——

Autres caractéristiques

Critère
GeelyEX5
JetourT1 PHEV
DFSKK01s
Nombre de haut-parleurs16—2
Taille des jantes19pouces—14pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely EX5

48équipements

Jetour T1 PHEV

0équipements

DFSK K01s

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyEX5
JetourT1 PHEV
DFSKK01s
Frein de parking électriqueOui—Non
Freinage d’urgence autonomeOui—Non

Équipements — Confort

Critère
GeelyEX5
JetourT1 PHEV
DFSKK01s
Sièges avant électriquesOui—Non
Sièges chauffantsOui—Non
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsOui—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyEX5
JetourT1 PHEV
DFSKK01s
Android AutoOui—Non
Apple CarPlayOui—Non
BluetoothOui—Non
Écran tactileOui—Non
Navigation GPS intégréeOui—Non

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyEX5
JetourT1 PHEV
DFSKK01s
Allumage auto des feux——Non
Feux LEDOui—Non
Jantes en alliageOui—Non
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Non
Toit ouvrantOui—Non
Toit panoramiqueOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyEX5
JetourT1 PHEV
DFSKK01s
Accès mains libresOui—Non
Affichage tête hauteOui—Non
Aide au démarrage en côteOui—Non
Alerte anti-collision frontaleOui—Non
Alerte de fatigueOui—Non
Alerte franchissement de ligneOui—Non
Antenne requinOui—Non
AntibrouillardsOui—Oui
Caméra de reculOui—Non
Caméras 360°Oui—Non
Capteurs de stationnement arrièreOui—Non
Capteurs de stationnement avantOui—Non
Cockpit digital——Non
Commandes vocalesOui—Non
Compteur digitalOui—Non
Détection de piétonsOui—Non
Éclairage d’ambianceOui—Non
Extension de garantieOui——
Garantie 2 ansOui——
Kit de réparation crevaisonOui—Non
Limiteur de vitesseOui—Non
Maintien actif dans la voieOui—Non
Ports USB / USB-COui—Non
Prise 12V / 220VOui—Non
Radio DABOui—Non
Recharge sans filOui—Non
Régulateur de vitesseOui—Non
Roue de secoursOui—Non
Sellerie similicuirOui—Non
Surveillance angle mortOui—Non
Système audio premiumOui—Non
TPMSOui—Non
Trousse de secoursOui—Non
Vitres surteintéesOui—Non

Points forts & limites

Geely

EX5

Points forts

  • Garantie de 7 ans en hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 2,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 112 km d'autonomie électrique et 1000 km d'autonomie combinée.
  • Caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : le tout de série.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 260 ch, et 0 à 100 km/h en 8,1 s en PHEV.
  • Pas de navigation intégrée sur l'hybride rechargeable, alors que l'hybride simple en dispose.
  • Une synthèse d'avis juge le logiciel agaçant, avec un infotainment fouillis et des menus confus.
  • Un avis signale un réseau marocain encore en construction et une revente incertaine.

Jetour

T1 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent une qualité de fabrication au-delà des attentes : l'un relève des panneaux bien alignés, l'autre une finition de l'habitacle meilleure que prévu.
  • Un avis salue un habitacle bien insonorisé, des sièges très moelleux et un bon espace aux deux rangées.
  • Motorisation hybride rechargeable puissante, avec 342 ch.

Limites

  • Un avis juge optimistes les 117 km d'autonomie annoncés, avec environ 60 km constatés en tout électrique.
  • Un avis déplore un écran tactile frustrant et des menus de modes de conduite compliqués.

DFSK

K01s

Points forts

  • Coffre de 880 L dans un gabarit compact de 4030 mm de long.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni maintien dans la voie.
  • Aucune aide au stationnement : ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière.
  • Moteur de 58 ch et 160 Nm pour 1865 kg à vide : des performances limitées.
  • Pas de connectivité : ni Bluetooth, ni écran tactile, ni Apple CarPlay, ni Android Auto.

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