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4 modèles comparés

Geely EX5

Geely

EX5

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BAIC X7

BAIC

X7

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Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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Jetour T1

Jetour

T1

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyEX5
BAICX7
JaecooJ7 PHEV
JetourT1
Prix de départ339.900 MAD269.000 MAD339.000 MAD337.000 MAD
Promo——339.000 MAD—
Carburant principalHybride, Hybride rechargeableEssenceHybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyEX5
BAICX7
JaecooJ7 PHEV
JetourT1
Puissance260ch—346ch—
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GeelyEX5
BAICX7
JaecooJ7 PHEV
JetourT1
Note globale
6.1/10
6.1/10
5.8/10
5.7/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
5.7/10
5.3/10
Satisfaction
6.1/10
6.0/10
5.7/10
6.5/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.0/10
5.0/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10
6.0/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyEX5
BAICX7
JaecooJ7 PHEV
JetourT1
Accélération 0–100 km/h—8.5s—7.5s
Couple maximal (Nm)262nm305nm—525nm
Garantie Moteur—ans—10
Moteur Électrique———150
Moteur thermique———156
Puissance fiscale (CV)9cv9cv—8cv
Puissance réelle (ch)260ch185ch—342ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——2 roues motrices ( 4x2 )
Vitesse maximale180.0km/h202.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
GeelyEX5
BAICX7
JaecooJ7 PHEV
JetourT1
Capacité du réservoir—60.0L—70.0L
Empattement—2800.00mm—2800.00mm
Hauteur1690mm1715mm—1843mm
Largeur1900mm1892mm—1967mm
Longueur4740mm4710mm—4705mm
Poids à vide1770kg1665kg—1934kg
Volume de coffre528L450L—574L

Confort & consommation

Critère
GeelyEX5
BAICX7
JaecooJ7 PHEV
JetourT1
Autonomie (PHEV/EV)112.0———
Autonomie combinée———1000.0
Autonomie Électrique———117
Consommation mixte2.4L/100km——5.4L/100km

Technologie

Critère
GeelyEX5
BAICX7
JaecooJ7 PHEV
JetourT1
Taille de l’écran15.4pouces12.3pouces—15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GeelyEX5
BAICX7
JaecooJ7 PHEV
JetourT1
Capacité de la batterie———26.7
Garantie batterie—ans—8
Garantie Maison———7
Nombre de haut-parleurs166—9
Taille des jantes19pouces18pouces—19pouces
Temps de recharge / borne rapide———30

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely EX5

48équipements

BAIC X7

14équipements

Jaecoo J7 PHEV

0équipements

Jetour T1

39équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyEX5
BAICX7
JaecooJ7 PHEV
JetourT1
Frein de parking électriqueOuiNon—Oui
Freinage d’urgence autonomeOuiNon—Oui

Équipements — Confort

Critère
GeelyEX5
BAICX7
JaecooJ7 PHEV
JetourT1
Sièges avant électriquesOuiNon—Oui
Sièges chauffantsOuiNon—Non
Sièges en tissuNonNon—Non
Sièges massantsOuiNon—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyEX5
BAICX7
JaecooJ7 PHEV
JetourT1
Android AutoOuiNon—Oui
Apple CarPlayOuiNon—Oui
BluetoothOuiNon—Oui
Écran tactileOuiOui—Oui
Navigation GPS intégréeOuiOui—Non

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyEX5
BAICX7
JaecooJ7 PHEV
JetourT1
Allumage auto des feux—Oui—Oui
Feux LEDOuiNon—Oui
Jantes en alliageOuiNon—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—Non
Toit ouvrantOuiOui—Oui
Toit panoramiqueOuiOui—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyEX5
BAICX7
JaecooJ7 PHEV
JetourT1
Accès mains libresOuiNon—Oui
Affichage tête hauteOuiOui—Non
Aide au démarrage en côteOuiNon—Oui
Alerte anti-collision frontaleOuiNon—Oui
Alerte de fatigueOuiNon—Non
Alerte franchissement de ligneOuiNon—Oui
Antenne requinOuiNon—Oui
AntibrouillardsOuiOui—Oui
Caméra de reculOuiOui—Oui
Caméras 360°OuiNon—Oui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOuiOui—Oui
Cockpit digital—Oui—Oui
Commandes vocalesOuiNon—Oui
Compteur digitalOuiNon—Oui
Détection de piétonsOuiNon—Oui
Éclairage d’ambianceOuiNon—Oui
Extension de garantieOui———
Garantie 2 ansOui———
Kit de réparation crevaisonOuiNon—Non
Limiteur de vitesseOuiNon—Oui
Maintien actif dans la voieOuiNon—Oui
Ports USB / USB-COuiNon—Oui
Prise 12V / 220VOuiNon—Oui
Radio DABOuiNon—Oui
Recharge sans filOuiNon—Oui
Régulateur de vitesseOuiNon—Oui
Roue de secoursOuiNon—Non
Sellerie similicuirOuiNon—Oui
Surveillance angle mortOuiOui—Oui
Système audio premiumOuiOui—Oui
TPMSOuiNon—Oui
Trousse de secoursOuiNon—Non
Vitres surteintéesOuiNon—Oui

Points forts & limites

Geely

EX5

Points forts

  • Garantie de 7 ans en hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 2,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 112 km d'autonomie électrique et 1000 km d'autonomie combinée.
  • Caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : le tout de série.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 260 ch, et 0 à 100 km/h en 8,1 s en PHEV.
  • Pas de navigation intégrée sur l'hybride rechargeable, alors que l'hybride simple en dispose.
  • Une synthèse d'avis juge le logiciel agaçant, avec un infotainment fouillis et des menus confus.
  • Un avis signale un réseau marocain encore en construction et une revente incertaine.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

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