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4 modèles comparés

Geely EX5

Geely

EX5

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Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyEX5
MGZS
MGHS
JaecooJ7 PHEV
Prix de départ339.900 MAD189.000 MAD239.000 MAD339.000 MAD
Promo———339.000 MAD
Carburant principalHybride, Hybride rechargeable100 % électrique, Hybride, EssenceHybride, EssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyEX5
MGZS
MGHS
JaecooJ7 PHEV
Puissance260ch197ch224ch346ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GeelyEX5
MGZS
MGHS
JaecooJ7 PHEV
Note globale
6.1/10
6.2/10
5.8/10
5.8/10
Fiabilité
6.0/10
6.0/10
5.5/10
5.7/10
Satisfaction
6.1/10
6.2/10
6.1/10
5.7/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.8/10
5.4/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.7/10
6.0/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 16 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyEX5
MGZS
MGHS
JaecooJ7 PHEV
Couple maximal (Nm)262nm378nm340nm—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)260ch197ch224ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale180.0km/h168.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
GeelyEX5
MGZS
MGHS
JaecooJ7 PHEV
Capacité du réservoir—41.0——
Hauteur1690mm1630mm1660mm—
Largeur1900mm1820mm1890mm—
Longueur4740mm4430mm4670mm—
Poids à vide1770———
Volume de coffre528L443L441L—

Confort & consommation

Critère
GeelyEX5
MGZS
MGHS
JaecooJ7 PHEV
Autonomie (PHEV/EV)112.0———
Consommation mixte2.4L/100km5.1L/100km5.5L/100km—

Technologie

Critère
GeelyEX5
MGZS
MGHS
JaecooJ7 PHEV
Taille de l’écran15.4pouces10.3pouces12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
GeelyEX5
MGZS
MGHS
JaecooJ7 PHEV
Nombre de haut-parleurs1648—
Taille des jantes19pouces16pouces19pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely EX5

48équipements

MG ZS

45équipements

MG HS

47équipements

Jaecoo J7 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyEX5
MGZS
MGHS
JaecooJ7 PHEV
Frein de parking électriqueOuiOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
GeelyEX5
MGZS
MGHS
JaecooJ7 PHEV
Sièges avant électriquesOuiOuiOui—
Sièges chauffantsOuiOuiOui—
Sièges en tissuNonOuiOui—
Sièges massantsOuiNonOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyEX5
MGZS
MGHS
JaecooJ7 PHEV
Android AutoOuiOuiOui—
Apple CarPlayOuiOuiOui—
BluetoothOuiOuiOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiOuiOui—

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyEX5
MGZS
MGHS
JaecooJ7 PHEV
Feux LEDOuiNonOui—
Jantes en alliageOuiOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui—
Toit ouvrantOuiNonOui—
Toit panoramiqueOuiOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyEX5
MGZS
MGHS
JaecooJ7 PHEV
Accès mains libresOuiOuiOui—
Affichage tête hauteOuiOuiOui—
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui—
Alerte de fatigueOuiOuiOui—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui—
Antenne requinOuiOuiNon—
AntibrouillardsOuiOuiOui—
Caméra de reculOuiOuiOui—
Caméras 360°OuiOuiOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiOui—
Compteur digitalOuiOuiOui—
Détection de piétonsOuiOuiOui—
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon—
Extension de garantieOuiOuiOui—
Garantie 2 ansOuiOuiOui—
Kit de réparation crevaisonOuiOuiOui—
Limiteur de vitesseOuiOuiOui—
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui—
Ports USB / USB-COuiOuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOuiOui—
Radio DABOuiOuiOui—
Recharge sans filOuiOuiOui—
Régulateur de vitesseOuiOuiOui—
Roue de secoursOuiOuiOui—
Sellerie similicuirOuiNonOui—
Surveillance angle mortOuiOuiOui—
Système audio premiumOuiOuiOui—
TPMSOuiOuiOui—
Trousse de secoursOuiOuiOui—
Vitres surteintéesOuiOuiOui—

Points forts & limites

Geely

EX5

Points forts

  • Garantie de 7 ans en hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 2,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 112 km d'autonomie électrique et 1000 km d'autonomie combinée.
  • Caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : le tout de série.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 260 ch, et 0 à 100 km/h en 8,1 s en PHEV.
  • Pas de navigation intégrée sur l'hybride rechargeable, alors que l'hybride simple en dispose.
  • Une synthèse d'avis juge le logiciel agaçant, avec un infotainment fouillis et des menus confus.
  • Un avis signale un réseau marocain encore en construction et une revente incertaine.

MG

ZS

Points forts

  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort : tous de série sur les versions hybrides et électriques.
  • Jusqu'à 440 km d'autonomie pour la version électrique équipée de la batterie de 72 kWh.
  • Version hybride à 5,1 L/100km en mixte, avec 197 ch et 378 Nm de couple.
  • Coffre de 443 L en hybride et de 488 L en électrique ; l'espace à bord est cité comme un point fort constant.

Limites

—

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

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