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Geely EX5 PHEV

Geely

EX5 PHEV

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Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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Geely EX2

Geely

EX2

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Jetour T1

Jetour

T1

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX2
JetourT1
Prix de départ339.900 MAD339.000 MAD199.900 MAD337.000 MAD
Promo—339.000 MAD——
Carburant principalHybride rechargeableHybride rechargeable100 % électriqueHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX2
JetourT1
Puissance260ch346ch115ch—
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX2
JetourT1
Note globale
6.0/10
5.8/10
6.0/10
5.7/10
Fiabilité
6.0/10
5.7/10
6.2/10
5.3/10
Satisfaction
6.3/10
5.7/10
6.0/10
6.5/10
SAV au Maroc
5.5/10
6.0/10
5.7/10
5.0/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.0/10
6.2/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX2
JetourT1
Accélération 0–100 km/h———7.5
Couple maximal (Nm)———525
Garantie Moteur———10
Moteur Électrique———150
Moteur thermique———156
Puissance fiscale (CV)———8
Puissance réelle (ch)———342
Transmission———2 roues motrices ( 4x2 )
Vitesse maximale———180.0

Dimensions

Critère
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX2
JetourT1
Capacité du réservoir———70.0
Empattement———2800.00
Hauteur———1843
Largeur———1967
Longueur———4705
Poids à vide———1934
Volume de coffre———574

Confort & consommation

Critère
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX2
JetourT1
Autonomie combinée———1000.0
Autonomie Électrique———117
Consommation mixte———5.4

Technologie

Critère
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX2
JetourT1
Taille de l’écran———15.6

Autres caractéristiques

Critère
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX2
JetourT1
Capacité de la batterie———26.7
Garantie batterie———8
Garantie Maison———7
Nombre de haut-parleurs———9
Taille des jantes———19
Temps de recharge / borne rapide———30

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely EX5 PHEV

0équipements

Jaecoo J7 PHEV

0équipements

Geely EX2

0équipements

Jetour T1

39équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX2
JetourT1
Frein de parking électrique———Oui
Freinage d’urgence autonome———Oui

Équipements — Confort

Critère
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX2
JetourT1
Sièges avant électriques———Oui
Sièges chauffants———Non
Sièges en tissu———Non
Sièges massants———Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX2
JetourT1
Android Auto———Oui
Apple CarPlay———Oui
Bluetooth———Oui
Écran tactile———Oui
Navigation GPS intégrée———Non

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX2
JetourT1
Allumage auto des feux———Oui
Feux LED———Oui
Jantes en alliage———Oui
Rétroviseurs rabattables électriquement———Non
Toit ouvrant———Oui
Toit panoramique———Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyEX5 PHEV
JaecooJ7 PHEV
GeelyEX2
JetourT1
Accès mains libres———Oui
Affichage tête haute———Non
Aide au démarrage en côte———Oui
Alerte anti-collision frontale———Oui
Alerte de fatigue———Non
Alerte franchissement de ligne———Oui
Antenne requin———Oui
Antibrouillards———Oui
Caméra de recul———Oui
Caméras 360°———Oui
Capteurs de stationnement arrière———Oui
Capteurs de stationnement avant———Oui
Cockpit digital———Oui
Commandes vocales———Oui
Compteur digital———Oui
Détection de piétons———Oui
Éclairage d’ambiance———Oui
Kit de réparation crevaison———Non
Limiteur de vitesse———Oui
Maintien actif dans la voie———Oui
Ports USB / USB-C———Oui
Prise 12V / 220V———Oui
Radio DAB———Oui
Recharge sans fil———Oui
Régulateur de vitesse———Oui
Roue de secours———Non
Sellerie similicuir———Oui
Surveillance angle mort———Oui
Système audio premium———Oui
TPMS———Oui
Trousse de secours———Non
Vitres surteintées———Oui

Points forts & limites

Geely

EX5 PHEV

Points forts

  • Un essai juge la voiture confortable grâce à ses sièges rembourrés, ses suspensions finement ajustées et son insonorisation performante.
  • Un essai relève une finition cossue et des matériaux de qualité à bord.
  • Wandaloo a relevé une consommation très basse de 1,1 l/100 km lors de son essai, dans des conditions de recharge non précisées.
  • Motorisation hybride rechargeable de 260 ch.

Limites

  • Côté connectivité, un avis signale l'absence d'application Geely opérationnelle, d'OTA, d'eSIM connectée et de magasin d'applications.

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

Geely

EX2

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Coffre de 375 L, parmi les plus grands des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans, avec une batterie couverte 8 ans.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Autonomie de 325 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
  • Recharge longue même sur borne rapide : 264 min.

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

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