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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | GeelyEX5 PHEV | JaecooJ7 PHEV | CheryTiggo 2 Pro |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 339.900 MAD | 339.000 MAD | 129.000 MAD |
| Promo | — | 339.000 MAD | 129.000 MAD |
| Carburant principal | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Essence |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | GeelyEX5 PHEV | JaecooJ7 PHEV | CheryTiggo 2 Pro |
|---|---|---|---|
| Puissance | 260ch | 346ch | 147ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | GeelyEX5 PHEV | JaecooJ7 PHEV | CheryTiggo 2 Pro |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.0/10 | 5.8/10 | 6.4/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 5.7/10 | 6.4/10 |
| Satisfaction | 6.3/10 | 5.7/10 | 6.4/10 |
| SAV au Maroc | 5.5/10 | 6.0/10 | 6.0/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.6/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 16 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | GeelyEX5 PHEV | JaecooJ7 PHEV | CheryTiggo 2 Pro |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | — | 13.2 |
| Couple maximal (Nm) | — | — | 140 |
| Puissance fiscale (CV) | — | — | 9 |
| Puissance réelle (ch) | — | — | 107 |
| Transmission | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
Dimensions
| Critère | GeelyEX5 PHEV | JaecooJ7 PHEV | CheryTiggo 2 Pro |
|---|---|---|---|
| Empattement | — | — | 2550.00 |
| Hauteur | — | — | 1570 |
| Largeur | — | — | 1760 |
| Longueur | — | — | 4200 |
| Poids à vide | — | — | 1229 |
| Volume de coffre | — | — | 420 |
Confort & consommation
| Critère | GeelyEX5 PHEV | JaecooJ7 PHEV | CheryTiggo 2 Pro |
|---|---|---|---|
| Consommation mixte | — | — | 5.9 |
Technologie
| Critère | GeelyEX5 PHEV | JaecooJ7 PHEV | CheryTiggo 2 Pro |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | — | 3.5 |
Autres caractéristiques
| Critère | GeelyEX5 PHEV | JaecooJ7 PHEV | CheryTiggo 2 Pro |
|---|---|---|---|
| Garantie Maison | — | — | 5 |
| Nombre de haut-parleurs | — | — | 2 |
| Taille des jantes | — | — | 15 |
Équipements
47 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Geely EX5 PHEV
0équipements
Jaecoo J7 PHEV
0équipements
Chery Tiggo 2 Pro
14équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | GeelyEX5 PHEV | JaecooJ7 PHEV | CheryTiggo 2 Pro |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | — | Non |
| Freinage d’urgence autonome | — | — | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | GeelyEX5 PHEV | JaecooJ7 PHEV | CheryTiggo 2 Pro |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | — | Non |
| Sièges chauffants | — | — | Non |
| Sièges en tissu | — | — | Oui |
| Sièges massants | — | — | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | GeelyEX5 PHEV | JaecooJ7 PHEV | CheryTiggo 2 Pro |
|---|---|---|---|
| Android Auto | — | — | Non |
| Apple CarPlay | — | — | Non |
| Bluetooth | — | — | Oui |
| Écran tactile | — | — | Non |
| Navigation GPS intégrée | — | — | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | GeelyEX5 PHEV | JaecooJ7 PHEV | CheryTiggo 2 Pro |
|---|---|---|---|
| Feux LED | — | — | Oui |
| Jantes en alliage | — | — | Non |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | — | Non |
| Toit ouvrant | — | — | Non |
| Toit panoramique | — | — | Non |
Équipements — Autres équipements
| Critère | GeelyEX5 PHEV | JaecooJ7 PHEV | CheryTiggo 2 Pro |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | — | Non |
| Affichage tête haute | — | — | Non |
| Aide au démarrage en côte | — | — | Non |
| Alerte anti-collision frontale | — | — | Non |
| Alerte de fatigue | — | — | Non |
| Alerte franchissement de ligne | — | — | Oui |
| Antenne requin | — | — | Non |
| Antibrouillards | — | — | Oui |
| Caméra de recul | — | — | Non |
| Caméras 360° | — | — | Non |
| Capteurs de stationnement arrière | — | — | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | — | — | Oui |
| Commandes vocales | — | — | Non |
| Compteur digital | — | — | Non |
| Détection de piétons | — | — | Non |
| Éclairage d’ambiance | — | — | Non |
| Kit de réparation crevaison | — | — | Non |
| Limiteur de vitesse | — | — | Oui |
| Maintien actif dans la voie | — | — | Non |
| Ports USB / USB-C | — | — | Oui |
| Prise 12V / 220V | — | — | Non |
| Radio DAB | — | — | Oui |
| Recharge sans fil | — | — | Non |
| Régulateur de vitesse | — | — | Oui |
| Roue de secours | — | — | Non |
| Sellerie similicuir | — | — | Non |
| Surveillance angle mort | — | — | Non |
| Système audio premium | — | — | Oui |
| TPMS | — | — | Oui |
| Trousse de secours | — | — | Non |
| Vitres surteintées | — | — | Non |
Points forts & limites
Geely
EX5 PHEV
Points forts
- Un essai juge la voiture confortable grâce à ses sièges rembourrés, ses suspensions finement ajustées et son insonorisation performante.
- Un essai relève une finition cossue et des matériaux de qualité à bord.
- Wandaloo a relevé une consommation très basse de 1,1 l/100 km lors de son essai, dans des conditions de recharge non précisées.
- Motorisation hybride rechargeable de 260 ch.
Limites
- Côté connectivité, un avis signale l'absence d'application Geely opérationnelle, d'OTA, d'eSIM connectée et de magasin d'applications.
Jaecoo
J7 PHEV
Points forts
- Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
- Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
- Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.
Limites
- Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
- Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
- Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
- Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.
Chery
Tiggo 2 Pro
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
- Coffre de 420 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Consommation mixte annoncée de 5,9 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Freinage d'urgence autonome et alerte de franchissement de ligne de série.
Limites
- Accélération laborieuse : 13,2 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lentes des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
- Pas de surveillance d'angle mort ni de navigation intégrée annoncées.
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