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4 modèles comparés

Geely EX5 PHEV

Geely

EX5 PHEV

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DFSK K01h

DFSK

K01h

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Foton TM

Foton

TM

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Geely EX5

Geely

EX5

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyEX5 PHEV
DFSKK01h
FotonTM
GeelyEX5
Prix de départ339.900 MAD109.000 MAD129.000 MAD339.900 MAD
Promo————
Carburant principalHybride rechargeableEssenceDiesel, EssenceHybride, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyEX5 PHEV
DFSKK01h
FotonTM
GeelyEX5
Puissance260ch53ch87ch260ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
GeelyEX5 PHEV
DFSKK01h
FotonTM
GeelyEX5
Note globale
6.0/10
—/10
—/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
—/10
—/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
—/10
—/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.5/10
—/10
—/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
—/10
—/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 17 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyEX5 PHEV
DFSKK01h
FotonTM
GeelyEX5
Couple maximal (Nm)—91nm—262nm
Puissance fiscale (CV)—6cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)—53ch87ch260ch
Transmission———2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale———180.0

Dimensions

Critère
GeelyEX5 PHEV
DFSKK01h
FotonTM
GeelyEX5
Capacité du réservoir—40.0——
Empattement—2760.00——
Hauteur—18250mm—1690mm
Largeur—1560mm—1900mm
Longueur—4035mm—4740mm
Poids à vide—920kg—1770kg
Volume de coffre———528

Confort & consommation

Critère
GeelyEX5 PHEV
DFSKK01h
FotonTM
GeelyEX5
Autonomie (PHEV/EV)———112.0
Consommation mixte———2.4

Technologie

Critère
GeelyEX5 PHEV
DFSKK01h
FotonTM
GeelyEX5
Taille de l’écran———15.4

Autres caractéristiques

Critère
GeelyEX5 PHEV
DFSKK01h
FotonTM
GeelyEX5
Nombre de haut-parleurs—2—16
Taille des jantes—13pouces—19pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely EX5 PHEV

0équipements

DFSK K01h

2équipements

Foton TM

1équipements

Geely EX5

48équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyEX5 PHEV
DFSKK01h
FotonTM
GeelyEX5
Frein de parking électrique—NonNonOui
Freinage d’urgence autonome—NonNonOui

Équipements — Confort

Critère
GeelyEX5 PHEV
DFSKK01h
FotonTM
GeelyEX5
Sièges avant électriques—NonNonOui
Sièges chauffants—NonNonOui
Sièges en tissu—NonNonNon
Sièges massants—NonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyEX5 PHEV
DFSKK01h
FotonTM
GeelyEX5
Android Auto—NonNonOui
Apple CarPlay—NonNonOui
Bluetooth—NonNonOui
Écran tactile—NonNonOui
Navigation GPS intégrée—NonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyEX5 PHEV
DFSKK01h
FotonTM
GeelyEX5
Allumage auto des feux—Non——
Feux LED—NonNonOui
Jantes en alliage—NonNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—NonNonOui
Toit ouvrant—NonNonOui
Toit panoramique—NonNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyEX5 PHEV
DFSKK01h
FotonTM
GeelyEX5
Accès mains libres—NonNonOui
Affichage tête haute—NonNonOui
Aide au démarrage en côte—NonNonOui
Alerte anti-collision frontale—NonNonOui
Alerte de fatigue—NonNonOui
Alerte franchissement de ligne—NonNonOui
Antenne requin—NonNonOui
Antibrouillards—OuiNonOui
Caméra de recul—NonNonOui
Caméras 360°—NonNonOui
Capteurs de stationnement arrière—NonNonOui
Capteurs de stationnement avant—NonNonOui
Cockpit digital—Non——
Commandes vocales—NonNonOui
Compteur digital—NonNonOui
Détection de piétons—NonNonOui
Éclairage d’ambiance—NonNonOui
Extension de garantie——NonOui
Garantie 2 ans——NonOui
Kit de réparation crevaison—NonNonOui
Limiteur de vitesse—NonNonOui
Maintien actif dans la voie—NonNonOui
Ports USB / USB-C—NonNonOui
Prise 12V / 220V—NonNonOui
Radio DAB—OuiNonOui
Recharge sans fil—NonNonOui
Régulateur de vitesse—NonNonOui
Roue de secours—NonNonOui
Sellerie similicuir—NonNonOui
Surveillance angle mort—NonNonOui
Système audio premium—NonOuiOui
TPMS—NonNonOui
Trousse de secours—NonNonOui
Vitres surteintées—NonNonOui

Points forts & limites

Geely

EX5 PHEV

Points forts

  • Un essai juge la voiture confortable grâce à ses sièges rembourrés, ses suspensions finement ajustées et son insonorisation performante.
  • Un essai relève une finition cossue et des matériaux de qualité à bord.
  • Wandaloo a relevé une consommation très basse de 1,1 l/100 km lors de son essai, dans des conditions de recharge non précisées.
  • Motorisation hybride rechargeable de 260 ch.

Limites

  • Côté connectivité, un avis signale l'absence d'application Geely opérationnelle, d'OTA, d'eSIM connectée et de magasin d'applications.

DFSK

K01h

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, avant comme arrière, pour les manœuvres.
  • Pas d'écran tactile, de Bluetooth ni de navigation intégrée : l'info-divertissement est très limitée.

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

Geely

EX5

Points forts

  • Garantie de 7 ans en hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 2,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 112 km d'autonomie électrique et 1000 km d'autonomie combinée.
  • Caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : le tout de série.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 260 ch, et 0 à 100 km/h en 8,1 s en PHEV.
  • Pas de navigation intégrée sur l'hybride rechargeable, alors que l'hybride simple en dispose.
  • Une synthèse d'avis juge le logiciel agaçant, avec un infotainment fouillis et des menus confus.
  • Un avis signale un réseau marocain encore en construction et une revente incertaine.

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