Comparateur
4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | ExeedExlantix ES | JACT8 Pro | CheryHimla | XPengP7+ |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 519.900 MAD | 219.000 MAD | 249.000 MAD | 540.000 MAD |
| Promo | — | 219.000 MAD | 249.000 MAD | — |
| Carburant principal | Hybride rechargeable | Diesel | Diesel | 100 % électrique |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | ExeedExlantix ES | JACT8 Pro | CheryHimla | XPengP7+ |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 470ch | 136ch | — | 313ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | 1.2L/100 | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | ExeedExlantix ES | JACT8 Pro | CheryHimla | XPengP7+ |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.5/10 | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| Fiabilité | 6.1/10 | 5.9/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| Satisfaction | 7.4/10 | 6.0/10 | 6.0/10 | 6.2/10 |
| SAV au Maroc | 5.9/10 | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.0/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.3/10 | 6.2/10 | 6.4/10 | 6.5/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | ExeedExlantix ES | JACT8 Pro | CheryHimla | XPengP7+ |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 4.9s | — | 8.3s | 6.2s |
| Couple maximal (Nm) | 634nm | — | 420nm | 450nm |
| Garantie Moteur | — | — | — | 8 |
| Moteur Électrique | — | — | — | 230 |
| Puissance fiscale (CV) | 11cv | — | 9cv | 17cv |
| Puissance réelle (ch) | 470ch | — | 161ch | 313ch |
| Transmission | 4X4 | 1.5 TGDI + 3DHTWD | — | 4WD | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )WD |
| Vitesse maximale | 185.0km/h | — | 150.0km/h | 200.0km/h |
Dimensions
| Critère | ExeedExlantix ES | JACT8 Pro | CheryHimla | XPengP7+ |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 67.0L | — | 80.0L | — |
| Empattement | 3000.00mm | — | 3230.00mm | 3000.00mm |
| Hauteur | 1474mm | — | 1890mm | 1512mm |
| Largeur | 1978mm | — | 1920mm | 1937mm |
| Longueur | 4990mm | — | 5330mm | 5071mm |
| Poids à vide | 2230kg | — | 2235kg | 2100kg |
| Volume de coffre | 396L | — | 1276L | 573L |
Confort & consommation
| Critère | ExeedExlantix ES | JACT8 Pro | CheryHimla | XPengP7+ |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | 1190.0 | — | — | — |
| Autonomie Électrique | 180km | — | — | 530km |
| Consommation mixte | 1.2L/100km | — | 8.3L/100km | 16.4L/100km |
Technologie
| Critère | ExeedExlantix ES | JACT8 Pro | CheryHimla | XPengP7+ |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 15.6pouces | — | 12.3pouces | 15.6pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | ExeedExlantix ES | JACT8 Pro | CheryHimla | XPengP7+ |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 40kWh | — | — | 74.9kWh |
| Garantie batterie | 7ans | — | — | 8ans |
| Garantie Maison | 7ans | — | 5ans | 7ans |
| Nombre de haut-parleurs | 23 | — | 4 | 20 |
| Taille des jantes | 20pouces | — | 17pouces | 20pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | 18min | — | — | 12min |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Exeed Exlantix ES
42équipements
JAC T8 Pro
0équipements
Chery Himla
10équipements
XPeng P7+
44équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | ExeedExlantix ES | JACT8 Pro | CheryHimla | XPengP7+ |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | — | Non | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | — | Non | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | ExeedExlantix ES | JACT8 Pro | CheryHimla | XPengP7+ |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | — | Oui | Oui |
| Sièges chauffants | Oui | — | Non | Oui |
| Sièges en tissu | Oui | — | Oui | Non |
| Sièges massants | Oui | — | Non | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | ExeedExlantix ES | JACT8 Pro | CheryHimla | XPengP7+ |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | — | Non | Oui |
| Apple CarPlay | Oui | — | Non | Oui |
| Bluetooth | Oui | — | Non | Oui |
| Écran tactile | Oui | — | Non | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Oui | — | Non | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | ExeedExlantix ES | JACT8 Pro | CheryHimla | XPengP7+ |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | — | — | Oui |
| Feux LED | Oui | — | Oui | Oui |
| Jantes en alliage | Oui | — | Oui | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | — | Oui | Oui |
| Toit ouvrant | Non | — | Non | Oui |
| Toit panoramique | Non | — | Non | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | ExeedExlantix ES | JACT8 Pro | CheryHimla | XPengP7+ |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | — | Non | Oui |
| Affichage tête haute | Oui | — | Non | Oui |
| Aide au démarrage en côte | Oui | — | Non | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | — | Non | Oui |
| Alerte de fatigue | Oui | — | Non | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | — | Non | Oui |
| Antenne requin | Oui | — | Non | Non |
| Antibrouillards | Oui | — | Oui | Oui |
| Caméra de recul | Oui | — | Non | Oui |
| Caméras 360° | Oui | — | Non | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | — | Non | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | — | Non | Oui |
| Cockpit digital | — | — | — | Oui |
| Commandes vocales | Oui | — | Non | Oui |
| Compteur digital | Oui | — | Non | Oui |
| Détection de piétons | Oui | — | Non | Oui |
| Éclairage d’ambiance | Oui | — | Non | Oui |
| Kit de réparation crevaison | Non | — | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | Oui | — | Non | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Oui | — | Non | Oui |
| Ports USB / USB-C | Oui | — | Oui | Oui |
| Prise 12V / 220V | Oui | — | Non | Oui |
| Radio DAB | Oui | — | Oui | Oui |
| Recharge sans fil | Oui | — | Oui | Oui |
| Régulateur de vitesse | Oui | — | Non | Oui |
| Roue de secours | Non | — | Non | Non |
| Sellerie similicuir | Oui | — | Non | Oui |
| Surveillance angle mort | Oui | — | Non | Oui |
| Système audio premium | Oui | — | Non | Oui |
| TPMS | Oui | — | Oui | Oui |
| Trousse de secours | Non | — | Non | Non |
| Vitres surteintées | Oui | — | Non | Oui |
Points forts & limites
Exeed
Exlantix ES
Points forts
- Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; la batterie est aussi couverte 7 ans.
- Jusqu'à 1190 km d'autonomie combinée, dont 180 km en mode électrique, pour une consommation mixte de 1,2 L/100km.
- 470 ch et 634 Nm en transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 4,9 s.
- Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.
Limites
- Coffre de 396 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
JAC
T8 Pro
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
—
Chery
Himla
Points forts
- Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
- 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
- Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
- Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
- Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente
Limites
- Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
- Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
- Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
- Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine
XPeng
P7+
Points forts
- Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
- Coffre de 573 L, parmi les plus grands des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
- Autonomie de 530 km et recharge rapide en 12 min, avec 313 ch et 0 à 100 km/h en 6,2 s.
- Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
- Très bien dotée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
Limites
- Un essai pointe des aides à la conduite pénibles : nombreux bips, direction à points durs et coups de volant dangereux.
Et maintenant ?
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