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Exeed EXEED Exlantix ET

Exeed

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BYD Atto 3

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Prix & disponibilité

Critère
ExeedEXEED Exlantix ET
BYDAtto 3
Prix de départ529.900 MAD339.900 MAD
Promo529.900 MAD
Carburant principalHybride rechargeableÉlectrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
ExeedEXEED Exlantix ET
BYDAtto 3
Puissance470ch150ch
Couple
0-100 km/h
Vitesse max
Conso6.4L/100
Autonomie

Notation /10

Critère
ExeedEXEED Exlantix ET
BYDAtto 3
Note globale
—/10
6.5/10
Fiabilité
—/10
7.7/10
Satisfaction
—/10
6.1/10
SAV au Maroc
—/10
4.7/10
Rapport qualité-prix
—/10
7.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 19 caractéristiques comparées

Moteur

Critère
ExeedEXEED Exlantix ET
BYDAtto 3
Accélération 0–100 km/h4.9
Couple maximal (Nm)915nm310nm
Puissance fiscale (CV)11cv0cv
Puissance réelle (ch)470ch150ch
Transmission4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale195.0km/h160.0km/h

Dimensions

Critère
ExeedEXEED Exlantix ET
BYDAtto 3
Capacité du réservoir70.0
Hauteur1698
Largeur1975
Longueur4980
Poids à vide2467
Volume de coffre546L555L

Confort & consommation

Critère
ExeedEXEED Exlantix ET
BYDAtto 3
Autonomie (PHEV/EV)180.0
Consommation extra-urbaine0.0
Consommation mixte6.4L/100km0.0L/100km
Consommation urbaine0.0

Technologie

Critère
ExeedEXEED Exlantix ET
BYDAtto 3
Taille de l’écran15.6

Autres caractéristiques

Critère
ExeedEXEED Exlantix ET
BYDAtto 3
Nombre de haut-parleurs23
Taille des jantes20

Équipements

49 équipements scrapés · ✓ disponible · ✗ absent · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Exeed EXEED Exlantix ET

49équipements

BYD Atto 3

7équipements

Équipements — Sécurité

Critère
ExeedEXEED Exlantix ET
BYDAtto 3
Frein de parking électriqueOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNon

Équipements — Confort

Critère
ExeedEXEED Exlantix ET
BYDAtto 3
Sièges avant électriquesOuiNon
Sièges chauffantsOuiNon
Sièges en tissuOuiNon
Sièges massantsOuiNon

Équipements — Technologie & multimédia

Critère
ExeedEXEED Exlantix ET
BYDAtto 3
Android AutoOuiNon
Apple CarPlayOuiNon
BluetoothOuiOui
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
ExeedEXEED Exlantix ET
BYDAtto 3
Feux LEDOuiNon
Jantes en alliageOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui
Toit ouvrantOuiNon
Toit panoramiqueOuiNon

Équipements — Autres

Critère
ExeedEXEED Exlantix ET
BYDAtto 3
Accès mains libresOuiNon
Affichage tête hauteOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNon
Alerte de fatigueOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiNon
Antenne requinOuiNon
AntibrouillardsOuiNon
Caméra de reculOuiNon
Caméras 360°OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiNon
Commandes vocalesOuiNon
Compteur digitalOuiNon
Détection de piétonsOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiNon
Extension de garantieOuiNon
Garantie 2 ansOuiNon
Kit de réparation crevaisonOuiNon
Limiteur de vitesseOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiNon
Ports USB / USB-COuiNon
Prise 12V / 220VOuiNon
Radio DABOuiNon
Recharge sans filOuiNon
Régulateur de vitesseOuiNon
Roue de secoursOuiNon
Sellerie similicuirOuiNon
Surveillance angle mortOuiNon
Système audio premiumOuiOui
TPMSOuiNon
Trousse de secoursOuiNon
Vitres surteintéesOuiNon

Points forts & limites

Exeed

EXEED Exlantix ET

Points forts

  • Format SUV REEV plus pratique au Maroc que la berline ES pour 20 000 MAD de plus seulement.
  • Autonomie totale 1 190 km et EV pure 180 km : zero anxiete, ideal vu le reseau de bornes encore limite au Maroc.
  • Equipement haut de gamme (audio 23 HP, sieges massants memoire, HUD) digne d'un Mercedes EQE SUV deux fois plus cher.
  • Charge DC 107 kW reellement utilisable sur les bornes Total/Shell deployees au Maroc.

Limites

  • Poids 2,47 t penalise consommation reelle quand batterie vide et autonomie EV en conditions reelles.
  • Pas encore de retours utilisateurs marocains : fiabilite long terme architecture REEV inconnue localement.
  • Reseau de SAV M-Automotiv concentre sur Casablanca, contraignant pour clients Rabat/Marrakech/Tanger.
  • Vitesse max 195 km/h limitee electroniquement, frustrant pour 470 ch.
  • Ecart de prix (+20 000 MAD vs ES) ne se justifie que si l'on privilegie le format SUV ; sinon ES plus rapide en finition.

BYD

Atto 3

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

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