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Deepal G318

Deepal

G318

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GAC S7

GAC

S7

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Deepal S05

Deepal

S05

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Prix & disponibilité

Critère
DeepalG318
GACS7
DeepalS05
Prix de départ424.900 MAD439.900 MAD334.900 MAD
Promo424.900 MAD——
Carburant principal?, Hybride rechargeableHybride rechargeable100 % électrique, Hybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DeepalG318
GACS7
DeepalS05
Puissance430ch500ch217ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DeepalG318
GACS7
DeepalS05
Note globale
6.3/10
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.1/10
6.3/10
Satisfaction
6.6/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.0/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.4/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DeepalG318
GACS7
DeepalS05
Accélération 0–100 km/h—5.8s7.9s
Couple maximal (Nm)—613nm360nm
Moteur Électrique—160—
Moteur thermique—160—
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv
Puissance réelle (ch)—500ch217ch
Transmission—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale——175.0

Dimensions

Critère
DeepalG318
GACS7
DeepalS05
Capacité du réservoir—52.0L50.0L
Empattement—2880.00—
Hauteur—1780mm1600mm
Largeur—1950mm1900mm
Longueur—4900mm4620mm
Poids à vide—2235—
Volume de coffre—720L464L

Confort & consommation

Critère
DeepalG318
GACS7
DeepalS05
Autonomie (PHEV/EV)——160.0
Autonomie combinée—1020.0—
Autonomie Électrique—160—
Consommation mixte—1.1L/100km1.7L/100km

Technologie

Critère
DeepalG318
GACS7
DeepalS05
Taille de l’écran—15.6pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
DeepalG318
GACS7
DeepalS05
Capacité de la batterie—56.5—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison—6—
Nombre de haut-parleurs—2214
Taille des jantes—20pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide—17—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Deepal G318

0équipements

GAC S7

45équipements

Deepal S05

49équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DeepalG318
GACS7
DeepalS05
Frein de parking électrique—OuiOui
Freinage d’urgence autonome—OuiOui

Équipements — Confort

Critère
DeepalG318
GACS7
DeepalS05
Sièges avant électriques—OuiOui
Sièges chauffants—OuiOui
Sièges en tissu—NonOui
Sièges massants—OuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DeepalG318
GACS7
DeepalS05
Android Auto—OuiOui
Apple CarPlay—OuiOui
Bluetooth—OuiOui
Écran tactile—OuiOui
Navigation GPS intégrée—OuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
DeepalG318
GACS7
DeepalS05
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LED—OuiOui
Jantes en alliage—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOui
Toit ouvrant—OuiOui
Toit panoramique—OuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DeepalG318
GACS7
DeepalS05
Accès mains libres—OuiOui
Affichage tête haute—OuiOui
Aide au démarrage en côte—OuiOui
Alerte anti-collision frontale—OuiOui
Alerte de fatigue—OuiOui
Alerte franchissement de ligne—OuiOui
Antenne requin—OuiOui
Antibrouillards—OuiOui
Caméra de recul—OuiOui
Caméras 360°—OuiOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiOui
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocales—OuiOui
Compteur digital—OuiOui
Détection de piétons—OuiOui
Éclairage d’ambiance—OuiOui
Extension de garantie——Oui
Garantie 2 ans——Oui
Kit de réparation crevaison—NonOui
Limiteur de vitesse—OuiOui
Maintien actif dans la voie—OuiOui
Ports USB / USB-C—OuiOui
Prise 12V / 220V—OuiOui
Radio DAB—OuiOui
Recharge sans fil—OuiOui
Régulateur de vitesse—OuiOui
Roue de secours—NonOui
Sellerie similicuir—OuiOui
Surveillance angle mort—OuiOui
Système audio premium—OuiOui
TPMS—OuiOui
Trousse de secours—NonOui
Vitres surteintées—OuiOui

Points forts & limites

Deepal

G318

Points forts

  • Coffre de 818 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 848 km grâce au prolongateur d'autonomie, avec une batterie de 18,3 kWh et un réservoir de 60 L.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort, caméras 360°.
  • Jusqu'à 430 ch et 575 Nm, pour un 0 à 100 km/h en 5,9 s.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée : il faut passer par Apple CarPlay ou Android Auto.
  • Un essai juge les pneus orientés tout-terrain pénalisants sur route : adhérence modeste, direction moins incisive, un peu de roulis.
  • Un essai relève que les données de fiabilité à long terme sont limitées et que la valeur de revente reste incertaine.

GAC

S7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
  • Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
  • Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
  • Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.

Limites

  • Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
  • Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.

Deepal

S05

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
  • Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

  • Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
  • Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

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