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Deepal G318

Deepal

G318

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Jetour T1

Jetour

T1

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Prix & disponibilité

Critère
DeepalG318
JetourT1
Prix de départ424.900 MAD337.000 MAD
Promo424.900 MAD—
Carburant principal?, Hybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
sold
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DeepalG318
JetourT1
Puissance430ch—
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
DeepalG318
JetourT1
Note globale
6.3/10
5.7/10
Fiabilité
6.0/10
5.3/10
Satisfaction
6.6/10
6.5/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.0/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DeepalG318
JetourT1
Accélération 0–100 km/h—7.5
Couple maximal (Nm)—525
Garantie Moteur—10
Moteur Électrique—150
Moteur thermique—156
Puissance fiscale (CV)—8
Puissance réelle (ch)—342
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 )
Vitesse maximale—180.0

Dimensions

Critère
DeepalG318
JetourT1
Capacité du réservoir—70.0
Empattement—2800.00
Hauteur—1843
Largeur—1967
Longueur—4705
Poids à vide—1934
Volume de coffre—574

Confort & consommation

Critère
DeepalG318
JetourT1
Autonomie combinée—1000.0
Autonomie Électrique—117
Consommation mixte—5.4

Technologie

Critère
DeepalG318
JetourT1
Taille de l’écran—15.6

Autres caractéristiques

Critère
DeepalG318
JetourT1
Capacité de la batterie—26.7
Garantie batterie—8
Garantie Maison—7
Nombre de haut-parleurs—9
Taille des jantes—19
Temps de recharge / borne rapide—30

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Deepal G318

0équipements

Jetour T1

39équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DeepalG318
JetourT1
Frein de parking électrique—Oui
Freinage d’urgence autonome—Oui

Équipements — Confort

Critère
DeepalG318
JetourT1
Sièges avant électriques—Oui
Sièges chauffants—Non
Sièges en tissu—Non
Sièges massants—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DeepalG318
JetourT1
Android Auto—Oui
Apple CarPlay—Oui
Bluetooth—Oui
Écran tactile—Oui
Navigation GPS intégrée—Non

Équipements — Extérieur

Critère
DeepalG318
JetourT1
Allumage auto des feux—Oui
Feux LED—Oui
Jantes en alliage—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquement—Non
Toit ouvrant—Oui
Toit panoramique—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
DeepalG318
JetourT1
Accès mains libres—Oui
Affichage tête haute—Non
Aide au démarrage en côte—Oui
Alerte anti-collision frontale—Oui
Alerte de fatigue—Non
Alerte franchissement de ligne—Oui
Antenne requin—Oui
Antibrouillards—Oui
Caméra de recul—Oui
Caméras 360°—Oui
Capteurs de stationnement arrière—Oui
Capteurs de stationnement avant—Oui
Cockpit digital—Oui
Commandes vocales—Oui
Compteur digital—Oui
Détection de piétons—Oui
Éclairage d’ambiance—Oui
Kit de réparation crevaison—Non
Limiteur de vitesse—Oui
Maintien actif dans la voie—Oui
Ports USB / USB-C—Oui
Prise 12V / 220V—Oui
Radio DAB—Oui
Recharge sans fil—Oui
Régulateur de vitesse—Oui
Roue de secours—Non
Sellerie similicuir—Oui
Surveillance angle mort—Oui
Système audio premium—Oui
TPMS—Oui
Trousse de secours—Non
Vitres surteintées—Oui

Points forts & limites

Deepal

G318

Points forts

  • Coffre de 818 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 848 km grâce au prolongateur d'autonomie, avec une batterie de 18,3 kWh et un réservoir de 60 L.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort, caméras 360°.
  • Jusqu'à 430 ch et 575 Nm, pour un 0 à 100 km/h en 5,9 s.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée : il faut passer par Apple CarPlay ou Android Auto.
  • Un essai juge les pneus orientés tout-terrain pénalisants sur route : adhérence modeste, direction moins incisive, un peu de roulis.
  • Un essai relève que les données de fiabilité à long terme sont limitées et que la valeur de revente reste incertaine.

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

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