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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | DeepalG318 | BYDTi 7 PHEV | GWMORA 03 |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 424.900 MAD | 459.900 MAD | 319.900 MAD |
| Promo | 424.900 MAD | — | 319.900 MAD |
| Carburant principal | ?, Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | 100 % électrique, ? |
| Statut | sold | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | DeepalG318 | BYDTi 7 PHEV | GWMORA 03 |
|---|---|---|---|
| Puissance | 430ch | 483ch | 171ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | DeepalG318 | BYDTi 7 PHEV | GWMORA 03 |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.3/10 | 6.2/10 | 5.8/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 6.1/10 | 5.4/10 |
| Satisfaction | 6.6/10 | 6.3/10 | 5.9/10 |
| SAV au Maroc | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.2/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.4/10 | 6.2/10 | 5.8/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | DeepalG318 | BYDTi 7 PHEV | GWMORA 03 |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | — | 8.3 |
| Couple maximal (Nm) | — | — | 250 |
| Garantie Moteur | — | — | ans |
| Moteur Électrique | — | — | 143 |
| Puissance réelle (ch) | — | — | 171 |
| Vitesse maximale | — | — | 160.0 |
Dimensions
| Critère | DeepalG318 | BYDTi 7 PHEV | GWMORA 03 |
|---|---|---|---|
| Empattement | — | — | 2650.00 |
| Hauteur | — | — | 1603 |
| Largeur | — | — | 1825 |
| Longueur | — | — | 4235 |
| Poids à vide | — | — | 1540 |
| Volume de coffre | — | — | 228 |
Confort & consommation
| Critère | DeepalG318 | BYDTi 7 PHEV | GWMORA 03 |
|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | — | 310.0 |
| Consommation extra-urbaine | — | — | 16.0 |
| Consommation mixte | — | — | 16.0 |
| Consommation urbaine | — | — | 16.0 |
Technologie
| Critère | DeepalG318 | BYDTi 7 PHEV | GWMORA 03 |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | — | 10.3 |
Autres caractéristiques
| Critère | DeepalG318 | BYDTi 7 PHEV | GWMORA 03 |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | — | 47.8 |
| Garantie batterie | — | — | ans |
| Nombre de haut-parleurs | — | — | 6 |
| Taille des jantes | — | — | 18 |
| Temps de recharge / borne rapide | — | — | 45 |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Deepal G318
0équipements
BYD Ti 7 PHEV
0équipements
GWM ORA 03
10équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | DeepalG318 | BYDTi 7 PHEV | GWMORA 03 |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | — | Non |
| Freinage d’urgence autonome | — | — | Non |
Équipements — Confort
| Critère | DeepalG318 | BYDTi 7 PHEV | GWMORA 03 |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | — | Non |
| Sièges chauffants | — | — | Non |
| Sièges en tissu | — | — | Non |
| Sièges massants | — | — | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | DeepalG318 | BYDTi 7 PHEV | GWMORA 03 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | — | — | Non |
| Apple CarPlay | — | — | Non |
| Bluetooth | — | — | Non |
| Écran tactile | — | — | Oui |
| Navigation GPS intégrée | — | — | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | DeepalG318 | BYDTi 7 PHEV | GWMORA 03 |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | — | Oui |
| Feux LED | — | — | Non |
| Jantes en alliage | — | — | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | — | Oui |
| Toit ouvrant | — | — | Oui |
| Toit panoramique | — | — | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | DeepalG318 | BYDTi 7 PHEV | GWMORA 03 |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | — | Non |
| Affichage tête haute | — | — | Non |
| Aide au démarrage en côte | — | — | Non |
| Alerte anti-collision frontale | — | — | Non |
| Alerte de fatigue | — | — | Non |
| Alerte franchissement de ligne | — | — | Non |
| Antenne requin | — | — | Non |
| Antibrouillards | — | — | Non |
| Caméra de recul | — | — | Oui |
| Caméras 360° | — | — | Non |
| Capteurs de stationnement arrière | — | — | Non |
| Capteurs de stationnement avant | — | — | Non |
| Cockpit digital | — | — | Oui |
| Commandes vocales | — | — | Non |
| Compteur digital | — | — | Non |
| Détection de piétons | — | — | Non |
| Éclairage d’ambiance | — | — | Non |
| Kit de réparation crevaison | — | — | Non |
| Limiteur de vitesse | — | — | Non |
| Maintien actif dans la voie | — | — | Non |
| Ports USB / USB-C | — | — | Non |
| Prise 12V / 220V | — | — | Non |
| Radio DAB | — | — | Non |
| Recharge sans fil | — | — | Non |
| Régulateur de vitesse | — | — | Non |
| Roue de secours | — | — | Non |
| Sellerie similicuir | — | — | Non |
| Surveillance angle mort | — | — | Oui |
| Système audio premium | — | — | Oui |
| TPMS | — | — | Non |
| Trousse de secours | — | — | Non |
| Vitres surteintées | — | — | Non |
Points forts & limites
Deepal
G318
Points forts
- Coffre de 818 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Autonomie combinée de 848 km grâce au prolongateur d'autonomie, avec une batterie de 18,3 kWh et un réservoir de 60 L.
- Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans.
- Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort, caméras 360°.
- Jusqu'à 430 ch et 575 Nm, pour un 0 à 100 km/h en 5,9 s.
Limites
- Pas de navigation GPS intégrée : il faut passer par Apple CarPlay ou Android Auto.
- Un essai juge les pneus orientés tout-terrain pénalisants sur route : adhérence modeste, direction moins incisive, un peu de roulis.
- Un essai relève que les données de fiabilité à long terme sont limitées et que la valeur de revente reste incertaine.
BYD
Ti 7 PHEV
Points forts
- 483 ch en hybride rechargeable, avec boîte automatique, sur toutes les finitions.
- Un essai juge les sièges excellents et bien rembourrés ; la suspension absorbe bien les bosses.
- La finition Premium ajoute un affichage tête haute de 26 pouces et un réfrigérateur embarqué.
Limites
- Un essai relève une consommation moyenne de 7,6 litres, jugée élevée pour un hybride rechargeable.
GWM
ORA 03
Points forts
- Cinq étoiles aux tests Euro NCAP, un atout de sécurité pour une citadine électrique.
- Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, un équipement de sécurité utile en ville.
- Toit panoramique et système audio premium de série.
- Accélération de 0 à 100 km/h en 8,3 s grâce à 171 ch et 250 Nm de couple, nerveux pour une citadine électrique.
- L'intérieur fait bonne impression, avec l'allure d'un produit haut de gamme selon un avis publié.
Limites
- Un des prix d'entrée les plus élevés des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc.
- Coffre de 228 L, parmi les plus petits des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
- Aides à la conduite jugées trop promptes à réagir et longues à désactiver, selon un essai.
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