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XPeng G6

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G6

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BYD Tang

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Prix & disponibilité

Critère
XPengG6
BYDTang
Prix de départ395.000 MAD699.000 MAD
Promo——
Carburant principal100 % électrique100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
XPengG6
BYDTang
Puissance251ch516ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
XPengG6
BYDTang
Note globale
6.5/10
5.8/10
Fiabilité
6.2/10
5.5/10
Satisfaction
6.7/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.8/10
5.7/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
XPengG6
BYDTang
Accélération 0–100 km/h6.9—
Couple maximal (Nm)440—
Moteur Électrique185—
Puissance fiscale (CV)16—
Puissance réelle (ch)251—
Vitesse maximale202.0—

Dimensions

Critère
XPengG6
BYDTang
Empattement2890.00—
Hauteur1650—
Largeur1920—
Longueur4753—
Poids à vide1995—
Volume de coffre571—

Confort & consommation

Critère
XPengG6
BYDTang
Autonomie Électrique480—
Consommation mixte17.5—

Technologie

Critère
XPengG6
BYDTang
Taille de l’écran15.0—

Autres caractéristiques

Critère
XPengG6
BYDTang
Capacité de la batterie68.5—
Garantie batterie8—
Garantie Maison7—
Nombre de haut-parleurs18—
Taille des jantes20—
Temps de recharge / borne rapide12—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

XPeng G6

42équipements

BYD Tang

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
XPengG6
BYDTang
Frein de parking électriqueOui—
Freinage d’urgence autonomeOui—

Équipements — Confort

Critère
XPengG6
BYDTang
Sièges avant électriquesOui—
Sièges chauffantsOui—
Sièges en tissuNon—
Sièges massantsOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
XPengG6
BYDTang
Android AutoOui—
Apple CarPlayOui—
BluetoothOui—
Écran tactileOui—
Navigation GPS intégréeOui—

Équipements — Extérieur

Critère
XPengG6
BYDTang
Allumage auto des feuxOui—
Feux LEDOui—
Jantes en alliageOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—
Toit ouvrantOui—
Toit panoramiqueOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
XPengG6
BYDTang
Accès mains libresOui—
Affichage tête hauteNon—
Aide au démarrage en côteOui—
Alerte anti-collision frontaleOui—
Alerte de fatigueNon—
Alerte franchissement de ligneOui—
Antenne requinNon—
AntibrouillardsOui—
Caméra de reculOui—
Caméras 360°Oui—
Capteurs de stationnement arrièreOui—
Capteurs de stationnement avantOui—
Cockpit digitalOui—
Commandes vocalesOui—
Compteur digitalOui—
Détection de piétonsOui—
Éclairage d’ambianceOui—
Kit de réparation crevaisonNon—
Limiteur de vitesseOui—
Maintien actif dans la voieOui—
Ports USB / USB-COui—
Prise 12V / 220VOui—
Radio DABOui—
Recharge sans filOui—
Régulateur de vitesseOui—
Roue de secoursNon—
Sellerie similicuirOui—
Surveillance angle mortOui—
Système audio premiumOui—
TPMSOui—
Trousse de secoursNon—
Vitres surteintéesOui—

Points forts & limites

XPeng

G6

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Jusqu'à 4,1 s de 0 à 100 km/h en finition Performance, parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 480 à 535 km selon la finition, la plus longue en finition Autonomie Étendue.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, navigation intégrée.

Limites

  • Un avis signale des freinages fantômes sur autoroute et des ralentissements marqués en virage.

BYD

Tang

Points forts

  • Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
  • Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
  • Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
  • Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.

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