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Jetour G700

Jetour

G700

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BYD Atto 3

BYD

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Zeekr 7X

Zeekr

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Prix & disponibilité

Critère
JetourG700
BYDAtto 3
Zeekr7X
Prix de départ599.900 MAD339.900 MAD605.000 MAD
Promo——605.000 MAD
Carburant principalHybride rechargeable100 % électrique100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourG700
BYDAtto 3
Zeekr7X
Puissance—204ch646ch
Couple—310Nm—
0-100 km/h—7.3s—
Vitesse max—160km/h—
Conso———
Autonomie—420km—

Notation /10

Critère
JetourG700
BYDAtto 3
Zeekr7X
Note globale
6.3/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
5.8/10
Satisfaction
6.6/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
5.8/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 37 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourG700
BYDAtto 3
Zeekr7X
Accélération 0–100 km/h4.6s—3.8s
Batterie—Blade LFP 60.48 kWh (Extended)—
Couple—310—
Couple maximal (Nm)1135nm—710nm
Garantie Moteur10——
Moteur Électrique210kw—646kw
Moteur thermique211——
Puissance—204—
Puissance fiscale (CV)11cv—17cv
Puissance réelle (ch)904ch—646ch
Transmission4WD / 2-DHT—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Type—Moteur synchrone à aimants permanents—
Vitesse maximale180.0km/h—200.0km/h

Dimensions

Critère
JetourG700
BYDAtto 3
Zeekr7X
Capacité du réservoir70.0——
Coffre—440—
Empattement2870.00mm2720mm2925.00mm
Hauteur1956mm1615mm1656mm
Largeur2050mm1875mm1930mm
Longueur5198mm4455mm4825mm
Poids à vide1934kg—2475kg
Volume de coffre966L—616L

Sécurité

Critère
JetourG700
BYDAtto 3
Zeekr7X
ADAS—Niveau 2 (DiPilot)—
Airbags—7 (rideaux + genoux)—
Euro NCAP—5 étoiles—

Confort & consommation

Critère
JetourG700
BYDAtto 3
Zeekr7X
Autonomie combinée900.0——
Autonomie Électrique100km—543km
Consommation mixte8.8L/100km—19.5L/100km

Technologie

Critère
JetourG700
BYDAtto 3
Zeekr7X
Charge DC—88 kW (10-80% en 35 min)—
Écran rotatif—12.8" pivotant—
Taille de l’écran15.6pouces—16.0pouces
V2L—Oui (3.3 kW)—

Autres caractéristiques

Critère
JetourG700
BYDAtto 3
Zeekr7X
Capacité de la batterie34.13kWh—94kWh
Garantie batterie8ans—8ans
Garantie Maison7ans—6ans
Nombre de haut-parleurs12—21
Taille des jantes18pouces—20pouces
Temps de recharge / borne rapide30min—16min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour G700

43équipements

BYD Atto 3

0équipements

Zeekr 7X

42équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourG700
BYDAtto 3
Zeekr7X
Frein de parking électriqueOui—Oui
Freinage d’urgence autonomeOui—Oui

Équipements — Confort

Critère
JetourG700
BYDAtto 3
Zeekr7X
Sièges avant électriquesOui—Oui
Sièges chauffantsOui—Oui
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsNon—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourG700
BYDAtto 3
Zeekr7X
Android AutoOui—Oui
Apple CarPlayOui—Oui
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeNon—Oui

Équipements — Extérieur

Critère
JetourG700
BYDAtto 3
Zeekr7X
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOui—Oui
Jantes en alliageOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui
Toit ouvrantOui—Non
Toit panoramiqueOui—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourG700
BYDAtto 3
Zeekr7X
Accès mains libresOui—Oui
Affichage tête hauteOui—Oui
Aide au démarrage en côteOui—Oui
Alerte anti-collision frontaleOui—Oui
Alerte de fatigueOui—Oui
Alerte franchissement de ligneOui—Oui
Antenne requinOui—Non
AntibrouillardsOui—Oui
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Oui—Oui
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOui—Oui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOui—Oui
Compteur digitalOui—Oui
Détection de piétonsOui—Oui
Éclairage d’ambianceOui—Oui
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseOui—Oui
Maintien actif dans la voieOui—Oui
Ports USB / USB-COui—Oui
Prise 12V / 220VOui—Oui
Radio DABOui—Oui
Recharge sans filOui—Oui
Régulateur de vitesseOui—Oui
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirOui—Oui
Surveillance angle mortOui—Oui
Système audio premiumOui—Oui
TPMSOui—Oui
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesOui—Oui

Points forts & limites

Jetour

G700

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
  • Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
  • Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
  • Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.

BYD

Atto 3

Points forts

  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
  • Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
  • Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
  • Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.

Zeekr

7X

Points forts

  • Autonomie jusqu'à 615 km selon la version : parmi les plus grandes des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 646 ch selon la version : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 3,8 s sur les versions les plus puissantes : parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 16 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Des essais et avis relèvent une ergonomie brouillonne, car l'écran de 16 pouces reprend presque toutes les fonctions.

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