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Jetour G700

Jetour

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Leapmotor C10

Leapmotor

C10

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Prix & disponibilité

Critère
JetourG700
LeapmotorC10
BYDSeal U
Prix de départ599.900 MAD350.000 MAD359.900 MAD
Promo———
Carburant principalHybride rechargeable100 % électriqueHybride, Hybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourG700
LeapmotorC10
BYDSeal U
Puissance—215ch217ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourG700
LeapmotorC10
BYDSeal U
Note globale
6.3/10
6.1/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.6/10
6.1/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.0/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.3/10
6.7/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourG700
LeapmotorC10
BYDSeal U
Accélération 0–100 km/h4.6s8.5s—
Couple maximal (Nm)1135nm320nm300nm
Garantie Moteur10——
Moteur Électrique210kw215kw—
Moteur thermique211——
Puissance fiscale (CV)11cv12cv9cv
Puissance réelle (ch)904ch215ch217ch
Transmission4WD / 2-DHT2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale180.0km/h170.0km/h145.0km/h

Dimensions

Critère
JetourG700
LeapmotorC10
BYDSeal U
Capacité du réservoir70.0L50.0L—
Empattement2870.00mm2830.00mm—
Hauteur1956mm1680mm—
Largeur2050mm1900mm—
Longueur5198mm4740mm—
Poids à vide1934kg1980kg—
Volume de coffre966L400L425L

Confort & consommation

Critère
JetourG700
LeapmotorC10
BYDSeal U
Autonomie combinée900.0km974.0km—
Autonomie Électrique100km145km—
Consommation mixte8.8L/100km0.4L/100km0.9L/100km

Technologie

Critère
JetourG700
LeapmotorC10
BYDSeal U
Taille de l’écran15.6pouces10.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
JetourG700
LeapmotorC10
BYDSeal U
Capacité de la batterie34.13kWh28.4kWh—
Garantie batterie8ans8ans—
Garantie Maison7ans6ans—
Nombre de haut-parleurs1212—
Taille des jantes18pouces18pouces—
Temps de recharge / borne rapide30min18min—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour G700

43équipements

Leapmotor C10

42équipements

BYD Seal U

13équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourG700
LeapmotorC10
BYDSeal U
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
JetourG700
LeapmotorC10
BYDSeal U
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourG700
LeapmotorC10
BYDSeal U
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
JetourG700
LeapmotorC10
BYDSeal U
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourG700
LeapmotorC10
BYDSeal U
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinOuiOuiNon
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

Jetour

G700

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
  • Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
  • Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
  • Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.

Leapmotor

C10

Points forts

  • Autonomie combinée de 974 km, dont 145 km en mode électrique, grâce au prolongateur d'autonomie et au réservoir de 50 L.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois électriques à prolongateur vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans pour la voiture et de 8 ans pour la batterie.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort.
  • Équipement généreux de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.

Limites

  • Performances modestes : 8,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni de détection de piétons, sur aucune finition.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

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