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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | JetourG700 | ChanganCS15 | BAICX35 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 599.900 MAD | 154.900 MAD | 169.000 MAD | 599.900 MAD |
| Promo | — | 154.900 MAD | — | — |
| Carburant principal | Hybride rechargeable | Essence | Essence | Hybride rechargeable |
| Statut | sold | Commercialisé au Maroc | sold | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | JetourG700 | ChanganCS15 | BAICX35 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | — | 100ch | 147ch | 904ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | JetourG700 | ChanganCS15 | BAICX35 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.3/10 | 5.9/10 | 6.1/10 | 6.3/10 |
| Fiabilité | 6.1/10 | 5.8/10 | 5.8/10 | 6.1/10 |
| Satisfaction | 6.6/10 | 6.0/10 | 6.1/10 | 6.7/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 5.5/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.3/10 | 6.3/10 | 6.4/10 | 6.4/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | JetourG700 | ChanganCS15 | BAICX35 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 4.6s | — | 11.5s | — |
| Couple maximal (Nm) | 1135nm | 145nm | 210nm | — |
| Garantie Moteur | 10 | — | — | — |
| Moteur Électrique | 210 | — | — | — |
| Moteur thermique | 211 | — | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 11cv | 7cv | 9cv | — |
| Puissance réelle (ch) | 904ch | 101ch | 147ch | — |
| Transmission | 4WD / 2-DHT | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| Vitesse maximale | 180.0km/h | 160.0km/h | 202.0km/h | — |
Dimensions
| Critère | JetourG700 | ChanganCS15 | BAICX35 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 70.0L | 44.0L | 46.0L | — |
| Empattement | 2870.00mm | 2520.00mm | 2570.00mm | — |
| Hauteur | 1956mm | 1630mm | 1640mm | — |
| Largeur | 2050mm | 1740mm | 1830mm | — |
| Longueur | 5198mm | 4135mm | 4320mm | — |
| Poids à vide | 1934kg | 1210kg | 1415kg | — |
| Volume de coffre | 966L | 284L | 390L | — |
Confort & consommation
| Critère | JetourG700 | ChanganCS15 | BAICX35 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | 900.0 | — | — | — |
| Autonomie Électrique | 100 | — | — | — |
| Consommation mixte | 8.8L/100km | 7.1L/100km | 6.5L/100km | — |
Technologie
| Critère | JetourG700 | ChanganCS15 | BAICX35 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 15.6pouces | 7.0pouces | 8.0pouces | — |
Autres caractéristiques
| Critère | JetourG700 | ChanganCS15 | BAICX35 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 34.13 | — | — | — |
| Garantie batterie | 8 | — | — | — |
| Garantie Maison | 7ans | 6ans | 6ans | — |
| Nombre de haut-parleurs | 12 | 4 | 4 | — |
| Taille des jantes | 18pouces | 16pouces | 16pouces | — |
| Temps de recharge / borne rapide | 30 | — | — | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Jetour G700
43équipements
Changan CS15
27équipements
BAIC X35
29équipements
Jetour G700 PHEV
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | JetourG700 | ChanganCS15 | BAICX35 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | Oui | Non | — |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | Oui | Oui | — |
Équipements — Confort
| Critère | JetourG700 | ChanganCS15 | BAICX35 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | Oui | Non | — |
| Sièges chauffants | Oui | Non | Non | — |
| Sièges en tissu | Non | Oui | Non | — |
| Sièges massants | Non | Non | Non | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | JetourG700 | ChanganCS15 | BAICX35 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | Oui | Oui | — |
| Apple CarPlay | Oui | Oui | Oui | — |
| Bluetooth | Oui | Oui | Oui | — |
| Écran tactile | Oui | Oui | Oui | — |
| Navigation GPS intégrée | Non | Non | Non | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | JetourG700 | ChanganCS15 | BAICX35 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | — | Oui | — |
| Feux LED | Oui | Oui | Oui | — |
| Jantes en alliage | Oui | Oui | Oui | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Oui | Oui | — |
| Toit ouvrant | Oui | Non | Oui | — |
| Toit panoramique | Oui | Non | Oui | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | JetourG700 | ChanganCS15 | BAICX35 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | Oui | Non | — |
| Affichage tête haute | Oui | Non | Non | — |
| Aide au démarrage en côte | Oui | Oui | Oui | — |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | Oui | Non | — |
| Alerte de fatigue | Oui | Non | Non | — |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | Oui | Oui | — |
| Antenne requin | Oui | Non | Non | — |
| Antibrouillards | Oui | Non | Oui | — |
| Caméra de recul | Oui | Oui | Oui | — |
| Caméras 360° | Oui | Non | Non | — |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Oui | Oui | — |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Oui | Oui | — |
| Cockpit digital | Oui | — | Oui | — |
| Commandes vocales | Oui | Non | Oui | — |
| Compteur digital | Oui | Oui | Oui | — |
| Détection de piétons | Oui | Non | Non | — |
| Éclairage d’ambiance | Oui | Oui | Non | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | Non | — |
| Limiteur de vitesse | Oui | Non | Oui | — |
| Maintien actif dans la voie | Oui | Non | Non | — |
| Ports USB / USB-C | Oui | Oui | Oui | — |
| Prise 12V / 220V | Oui | Oui | Oui | — |
| Radio DAB | Oui | Oui | Oui | — |
| Recharge sans fil | Oui | Oui | Oui | — |
| Régulateur de vitesse | Oui | Oui | Oui | — |
| Roue de secours | Non | Non | Non | — |
| Sellerie similicuir | Oui | Non | Non | — |
| Surveillance angle mort | Oui | Non | Oui | — |
| Système audio premium | Oui | Non | Oui | — |
| TPMS | Oui | Oui | Oui | — |
| Trousse de secours | Non | Non | Non | — |
| Vitres surteintées | Oui | Oui | Non | — |
Points forts & limites
Jetour
G700
Points forts
- Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
- Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
- Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
- Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.
Limites
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
- Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.
Changan
CS15
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un SUV d'entrée de gamme.
- Freinage d'urgence autonome et alerte anti-collision frontale de série, avec caméra de recul et capteurs avant et arrière.
- Surveillance d'angle mort disponible dès la finition Élite.
Limites
- Coffre de 284 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Seulement 101 ch, parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
- Écran central de 7 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
- Consommation annoncée d'au moins 7,1 L/100 km (7,8 en boîte automatique), parmi les plus élevées des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
BAIC
X35
Points forts
- Garantie de 6 ans sur les finitions Fashion et Fashion+, un vrai gage de tranquillité.
- Toit panoramique et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
- Un essai juge l'espace exceptionnel pour un SUV compact, avec un coffre de 390 L et une bonne tenue de route.
Limites
- Aucune alerte anti-collision frontale ni maintien dans la voie, et freinage d'urgence absent en finition Luxury.
- Ni caméra 360° ni sièges chauffants, quelle que soit la finition.
- Une isolation phonique jugée modeste et un habitacle où les plastiques l'emportent sur les matériaux souples.
Jetour
G700 PHEV
Points forts
- Motorisation hybride rechargeable de 904 ch, associée à une boîte automatique.
- Un avis salue la qualité de l'intérieur : massage aux quatre places, chauffage, sonorisation et confort.
- Un avis salue la suspension bien conçue et une maniabilité étonnante pour une voiture de cette taille.
- Un avis cite une autonomie électrique de 100 km (cycle WLTC) et une consommation de 16,9 km/l en mode hybride.
- Un avis juge la troisième rangée assez spacieuse compte tenu de la taille du véhicule.
Limites
—
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