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Jetour G700

Jetour

G700

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MG MG3 HEV

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BYD Seagull

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Prix & disponibilité

Critère
JetourG700
MGMG3 HEV
BYDSeagull
Prix de départ599.900 MAD189.000 MAD195.100 MAD
Promo———
Carburant principalHybride rechargeableHybride100 % électrique
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourG700
MGMG3 HEV
BYDSeagull
Puissance—195ch75ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourG700
MGMG3 HEV
BYDSeagull
Note globale
6.3/10
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
6.1/10
5.9/10
6.2/10
Satisfaction
6.6/10
6.1/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.2/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.4/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourG700
MGMG3 HEV
BYDSeagull
Accélération 0–100 km/h4.6s8.0s4.9s
Couple maximal (Nm)1135nm378nm135nm
Garantie Moteur10——
Moteur Électrique210kw100kw75kw
Moteur thermique211ch75ch—
Puissance fiscale (CV)11cv9cv4cv
Puissance réelle (ch)904ch195ch75ch
Transmission4WD / 2-DHT2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h170.0km/h130.0km/h

Dimensions

Critère
JetourG700
MGMG3 HEV
BYDSeagull
Capacité du réservoir70.0L36.0L—
Empattement2870.00mm2570.00mm2500.00mm
Hauteur1956mm1502mm1580mm
Largeur2050mm1797mm1720mm
Longueur5198mm4113mm3780mm
Poids à vide1934kg1285kg1160kg
Volume de coffre966L293L230L

Confort & consommation

Critère
JetourG700
MGMG3 HEV
BYDSeagull
Autonomie combinée900.0——
Autonomie Électrique100km—300km
Consommation mixte8.8L/100km4.4L/100km9.6L/100km

Technologie

Critère
JetourG700
MGMG3 HEV
BYDSeagull
Taille de l’écran15.6pouces10.3pouces10.1pouces

Autres caractéristiques

Critère
JetourG700
MGMG3 HEV
BYDSeagull
Capacité de la batterie34.13kWh1.83kWh38.88kWh
Garantie batterie8ans8ans8ans
Garantie Maison7ans6ans6ans
Nombre de haut-parleurs1244
Taille des jantes18pouces15pouces16pouces
Temps de recharge / borne rapide30min—30min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour G700

43équipements

MG MG3 HEV

34équipements

BYD Seagull

26équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourG700
MGMG3 HEV
BYDSeagull
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
JetourG700
MGMG3 HEV
BYDSeagull
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuNonOuiNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourG700
MGMG3 HEV
BYDSeagull
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
JetourG700
MGMG3 HEV
BYDSeagull
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiNonNon
Toit panoramiqueOuiNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourG700
MGMG3 HEV
BYDSeagull
Accès mains libresOuiNonNon
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiOuiNon
AntibrouillardsOuiNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiNonNon
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonNon

Points forts & limites

Jetour

G700

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
  • Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
  • Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
  • Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.

MG

MG3 HEV

Points forts

  • Consommation mixte de 4,4 L/100 km pour une hybride de 195 ch.
  • Parmi les plus puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 195 ch, 0 à 100 km/h en 8 s.
  • Garantie de 6 ans, portée à 8 ans pour la batterie, sur toutes les versions.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Coffre de seulement 293 L, un volume modeste pour un usage familial.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Surveillance d'angle mort et sièges chauffants réservés à la finition Ultimate.
  • Un propriétaire rapporte environ quatre pannes de l'écran central au démarrage, avec perte de la climatisation et de plusieurs aides.

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

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