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Jetour G700

Jetour

G700

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Foton TM

Foton

TM

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Prix & disponibilité

Critère
JetourG700
FotonTM
Prix de départ599.900 MAD129.000 MAD
Promo——
Carburant principalHybride rechargeableDiesel, Essence
Statut
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourG700
FotonTM
Puissance—87ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
JetourG700
FotonTM
Note globale
6.3/10
—/10
Fiabilité
6.1/10
—/10
Satisfaction
6.6/10
—/10
SAV au Maroc
6.1/10
—/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
—/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourG700
FotonTM
Accélération 0–100 km/h4.6—
Couple maximal (Nm)1135—
Garantie Moteur10—
Moteur Électrique210—
Moteur thermique211—
Puissance fiscale (CV)11cv9cv
Puissance réelle (ch)904ch87ch
Transmission4WD / 2-DHT—
Vitesse maximale180.0—

Dimensions

Critère
JetourG700
FotonTM
Capacité du réservoir70.0—
Empattement2870.00—
Hauteur1956—
Largeur2050—
Longueur5198—
Poids à vide1934—
Volume de coffre966—

Confort & consommation

Critère
JetourG700
FotonTM
Autonomie combinée900.0—
Autonomie Électrique100—
Consommation mixte8.8—

Technologie

Critère
JetourG700
FotonTM
Taille de l’écran15.6—

Autres caractéristiques

Critère
JetourG700
FotonTM
Capacité de la batterie34.13—
Garantie batterie8—
Garantie Maison7—
Nombre de haut-parleurs12—
Taille des jantes18—
Temps de recharge / borne rapide30—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour G700

43équipements

Foton TM

1équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourG700
FotonTM
Frein de parking électriqueOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNon

Équipements — Confort

Critère
JetourG700
FotonTM
Sièges avant électriquesOuiNon
Sièges chauffantsOuiNon
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourG700
FotonTM
Android AutoOuiNon
Apple CarPlayOuiNon
BluetoothOuiNon
Écran tactileOuiNon
Navigation GPS intégréeNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
JetourG700
FotonTM
Allumage auto des feuxOui—
Feux LEDOuiNon
Jantes en alliageOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNon
Toit ouvrantOuiNon
Toit panoramiqueOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourG700
FotonTM
Accès mains libresOuiNon
Affichage tête hauteOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNon
Alerte de fatigueOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiNon
Antenne requinOuiNon
AntibrouillardsOuiNon
Caméra de reculOuiNon
Caméras 360°OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiNon
Cockpit digitalOui—
Commandes vocalesOuiNon
Compteur digitalOuiNon
Détection de piétonsOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiNon
Extension de garantie—Non
Garantie 2 ans—Non
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiNon
Ports USB / USB-COuiNon
Prise 12V / 220VOuiNon
Radio DABOuiNon
Recharge sans filOuiNon
Régulateur de vitesseOuiNon
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirOuiNon
Surveillance angle mortOuiNon
Système audio premiumOuiOui
TPMSOuiNon
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesOuiNon

Points forts & limites

Jetour

G700

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
  • Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
  • Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
  • Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.

Foton

TM

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
  • Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, une gêne pour manœuvrer un véhicule de 4950 mm de long (version essence).
  • Pas de navigation intégrée ni d'écran tactile, et ni Apple CarPlay ni Android Auto pour s'en passer.

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