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4 modèles comparés

Jetour G700 PHEV

Jetour

G700 PHEV

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Omoda C5 HEV

Omoda

C5 HEV

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DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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Denza B5

Denza

B5

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Prix & disponibilité

Critère
JetourG700 PHEV
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
DenzaB5
Prix de départ599.900 MAD285.000 MAD275.000 MAD629.900 MAD
Promo————
Carburant principalHybride rechargeableHybrideEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourG700 PHEV
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
DenzaB5
Puissance904ch—150ch578ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
JetourG700 PHEV
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
DenzaB5
Note globale
6.3/10
6.2/10
5.9/10
6.3/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
5.8/10
6.1/10
Satisfaction
6.7/10
6.3/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.2/10
5.8/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.3/10
6.2/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourG700 PHEV
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
DenzaB5
Accélération 0–100 km/h—7.9s—4.8s
Couple maximal (Nm)—310nm—760nm
Moteur Électrique—150kw—200kw
Moteur thermique—105ch—197ch
Puissance fiscale (CV)—11cv9cv12cv
Puissance réelle (ch)—224ch150ch578ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale—165.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
JetourG700 PHEV
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
DenzaB5
Capacité du réservoir—51.0——
Empattement—2610.00mm—2800.00mm
Hauteur—1588mm—1920mm
Largeur—1824mm—1970mm
Longueur—4447mm—4890mm
Poids à vide—1952kg—2897kg
Volume de coffre———475

Confort & consommation

Critère
JetourG700 PHEV
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
DenzaB5
Autonomie combinée—967.0km—1200.0km
Autonomie Électrique———80
Consommation mixte—5.1L/100km7.4L/100km1.8L/100km

Technologie

Critère
JetourG700 PHEV
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
DenzaB5
Taille de l’écran—24.6pouces—15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
JetourG700 PHEV
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
DenzaB5
Capacité de la batterie—1.83kWh—31.8kWh
Garantie batterie—8ans—8ans
Garantie Maison—7ans—6ans
Nombre de haut-parleurs—8—16
Taille des jantes—18pouces—20pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour G700 PHEV

0équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

DFSK Glory 580

7équipements

Denza B5

42équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourG700 PHEV
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
DenzaB5
Frein de parking électrique—OuiNonOui
Freinage d’urgence autonome—OuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
JetourG700 PHEV
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
DenzaB5
Sièges avant électriques—OuiNonOui
Sièges chauffants—OuiNonOui
Sièges en tissu—NonNonNon
Sièges massants—OuiNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourG700 PHEV
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
DenzaB5
Android Auto—OuiNonOui
Apple CarPlay—OuiNonOui
Bluetooth—OuiOuiOui
Écran tactile—OuiOuiOui
Navigation GPS intégrée—NonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
JetourG700 PHEV
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
DenzaB5
Allumage auto des feux—Oui—Oui
Feux LED—OuiNonOui
Jantes en alliage—OuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOuiOui
Toit ouvrant—OuiNonOui
Toit panoramique—OuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourG700 PHEV
OmodaC5 HEV
DFSKGlory 580
DenzaB5
Accès mains libres—OuiNonOui
Affichage tête haute—NonNonOui
Aide au démarrage en côte—OuiNonOui
Alerte anti-collision frontale—OuiNonOui
Alerte de fatigue—NonNonNon
Alerte franchissement de ligne—OuiNonOui
Antenne requin—OuiNonOui
Antibrouillards—NonOuiOui
Caméra de recul—OuiOuiOui
Caméras 360°—OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiNonOui
Cockpit digital———Oui
Commandes vocales—OuiNonOui
Compteur digital—OuiNonOui
Détection de piétons—OuiNonOui
Éclairage d’ambiance—OuiNonOui
Extension de garantie——Non—
Garantie 2 ans——Non—
Kit de réparation crevaison—NonNonNon
Limiteur de vitesse—OuiNonOui
Maintien actif dans la voie—OuiNonOui
Ports USB / USB-C—OuiNonOui
Prise 12V / 220V—OuiNonOui
Radio DAB—OuiNonOui
Recharge sans fil—OuiNonOui
Régulateur de vitesse—OuiNonOui
Roue de secours—NonNonNon
Sellerie similicuir—OuiNonOui
Surveillance angle mort—OuiNonOui
Système audio premium—OuiOuiOui
TPMS—OuiNonOui
Trousse de secours—NonNonNon
Vitres surteintées—OuiNonNon

Points forts & limites

Jetour

G700 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable de 904 ch, associée à une boîte automatique.
  • Un avis salue la qualité de l'intérieur : massage aux quatre places, chauffage, sonorisation et confort.
  • Un avis salue la suspension bien conçue et une maniabilité étonnante pour une voiture de cette taille.
  • Un avis cite une autonomie électrique de 100 km (cycle WLTC) et une consommation de 16,9 km/l en mode hybride.
  • Un avis juge la troisième rangée assez spacieuse compte tenu de la taille du véhicule.

Limites

—

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

Denza

B5

Points forts

  • Jusqu'à 578 ch : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces en finition Excellence, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Sécurité bien dotée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra 360° de série.
  • Un essai décrit des sièges excellents aux deux rangs et une conduite très insonorisée.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 80 km en finition Excellence, parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, y compris sur les finitions les mieux équipées.
  • Coffre de 470 à 475 L selon la finition, jugé modeste par un essai.

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