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4 modèles comparés

Jetour G700 PHEV

Jetour

G700 PHEV

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Jetour G700

Jetour

G700

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XPeng G9

XPeng

G9

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Denza B5

Denza

B5

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Prix & disponibilité

Critère
JetourG700 PHEV
JetourG700
XPengG9
DenzaB5
Prix de départ599.900 MAD599.900 MAD662.000 MAD629.900 MAD
Promo————
Carburant principalHybride rechargeableHybride rechargeable100 % électriqueHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourG700 PHEV
JetourG700
XPengG9
DenzaB5
Puissance904ch—350ch578ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
JetourG700 PHEV
JetourG700
XPengG9
DenzaB5
Note globale
6.3/10
6.3/10
6.2/10
6.3/10
Fiabilité
6.1/10
6.1/10
6.3/10
6.1/10
Satisfaction
6.7/10
6.6/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
5.6/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.3/10
6.4/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourG700 PHEV
JetourG700
XPengG9
DenzaB5
Accélération 0–100 km/h—4.6s6.4s4.8s
Couple maximal (Nm)—1135nm465nm760nm
Garantie Moteur—10——
Moteur Électrique—210kw258kw200kw
Moteur thermique—211ch—197ch
Puissance fiscale (CV)—11cv16cv12cv
Puissance réelle (ch)—904ch350ch578ch
Transmission—4WD / 2-DHT2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale—180.0km/h200.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
JetourG700 PHEV
JetourG700
XPengG9
DenzaB5
Capacité du réservoir—70.0——
Empattement—2870.00mm2998.00mm2800.00mm
Hauteur—1956mm1680mm1920mm
Largeur—2050mm1937mm1970mm
Longueur—5198mm4891mm4890mm
Poids à vide—1934kg2235kg2897kg
Volume de coffre—966L660L475L

Confort & consommation

Critère
JetourG700 PHEV
JetourG700
XPengG9
DenzaB5
Autonomie combinée—900.0km—1200.0km
Autonomie Électrique—100km502km80km
Consommation mixte—8.8L/100km18.4L/100km1.8L/100km

Technologie

Critère
JetourG700 PHEV
JetourG700
XPengG9
DenzaB5
Taille de l’écran—15.6pouces15.0pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
JetourG700 PHEV
JetourG700
XPengG9
DenzaB5
Capacité de la batterie—34.13kWh79kWh31.8kWh
Garantie batterie—8ans8ans8ans
Garantie Maison—7ans7ans6ans
Nombre de haut-parleurs—122216
Taille des jantes—18pouces21pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide—30min12min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour G700 PHEV

0équipements

Jetour G700

43équipements

XPeng G9

41équipements

Denza B5

42équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourG700 PHEV
JetourG700
XPengG9
DenzaB5
Frein de parking électrique—OuiOuiOui
Freinage d’urgence autonome—OuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
JetourG700 PHEV
JetourG700
XPengG9
DenzaB5
Sièges avant électriques—OuiOuiOui
Sièges chauffants—OuiOuiOui
Sièges en tissu—NonNonNon
Sièges massants—NonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourG700 PHEV
JetourG700
XPengG9
DenzaB5
Android Auto—OuiOuiOui
Apple CarPlay—OuiOuiOui
Bluetooth—OuiOuiOui
Écran tactile—OuiOuiOui
Navigation GPS intégrée—NonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
JetourG700 PHEV
JetourG700
XPengG9
DenzaB5
Allumage auto des feux—OuiOuiOui
Feux LED—OuiOuiOui
Jantes en alliage—OuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOuiOui
Toit ouvrant—OuiOuiOui
Toit panoramique—OuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourG700 PHEV
JetourG700
XPengG9
DenzaB5
Accès mains libres—OuiOuiOui
Affichage tête haute—OuiNonOui
Aide au démarrage en côte—OuiOuiOui
Alerte anti-collision frontale—OuiOuiOui
Alerte de fatigue—OuiOuiNon
Alerte franchissement de ligne—OuiOuiOui
Antenne requin—OuiNonOui
Antibrouillards—OuiNonOui
Caméra de recul—OuiOuiOui
Caméras 360°—OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiOuiOui
Cockpit digital—OuiOuiOui
Commandes vocales—OuiOuiOui
Compteur digital—OuiOuiOui
Détection de piétons—OuiOuiOui
Éclairage d’ambiance—OuiOuiOui
Kit de réparation crevaison—NonNonNon
Limiteur de vitesse—OuiOuiOui
Maintien actif dans la voie—OuiOuiOui
Ports USB / USB-C—OuiOuiOui
Prise 12V / 220V—OuiOuiOui
Radio DAB—OuiOuiOui
Recharge sans fil—OuiOuiOui
Régulateur de vitesse—OuiOuiOui
Roue de secours—NonNonNon
Sellerie similicuir—OuiOuiOui
Surveillance angle mort—OuiOuiOui
Système audio premium—OuiOuiOui
TPMS—OuiOuiOui
Trousse de secours—NonNonNon
Vitres surteintées—OuiOuiNon

Points forts & limites

Jetour

G700 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable de 904 ch, associée à une boîte automatique.
  • Un avis salue la qualité de l'intérieur : massage aux quatre places, chauffage, sonorisation et confort.
  • Un avis salue la suspension bien conçue et une maniabilité étonnante pour une voiture de cette taille.
  • Un avis cite une autonomie électrique de 100 km (cycle WLTC) et une consommation de 16,9 km/l en mode hybride.
  • Un avis juge la troisième rangée assez spacieuse compte tenu de la taille du véhicule.

Limites

—

Jetour

G700

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
  • Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
  • Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
  • Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

Denza

B5

Points forts

  • Jusqu'à 578 ch : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces en finition Excellence, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Sécurité bien dotée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra 360° de série.
  • Un essai décrit des sièges excellents aux deux rangs et une conduite très insonorisée.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 80 km en finition Excellence, parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, y compris sur les finitions les mieux équipées.
  • Coffre de 470 à 475 L selon la finition, jugé modeste par un essai.

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