Comparateur

Jetour

G700 PHEV

Points forts

• Motorisation hybride rechargeable de 904 ch, associée à une boîte automatique.
• Un avis salue la qualité de l'intérieur : massage aux quatre places, chauffage, sonorisation et confort.
• Un avis salue la suspension bien conçue et une maniabilité étonnante pour une voiture de cette taille.
• Un avis cite une autonomie électrique de 100 km (cycle WLTC) et une consommation de 16,9 km/l en mode hybride.
• Un avis juge la troisième rangée assez spacieuse compte tenu de la taille du véhicule.

Limites

—

Deepal

S07 REEV

Points forts

• Un essai marocain juge la qualité perçue plus premium que celle du BYD Seal U, avec des matériaux doux au toucher.
• La banquette arrière est jugée confortable, avec beaucoup de place aux jambes, selon un essai.

Limites

• Le logiciel est le principal défaut cité : un propriétaire signale un gros problème d'ordinateur de bord et l'absence de version française.
• Consommation jugée élevée : un lecteur relève environ 14 L/100 km en ville, un autre une moyenne de 7,6 L.

Seres

5

Points forts

• Garantie constructeur de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
• Jusqu'à 585 ch en finition Premium : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
• 0 à 100 km/h en 4,3 s en finition Premium, parmi les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
• Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et navigation intégrée de série sur toutes les versions.
• Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

• Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois électriques vendus au Maroc.
• Presque aucun bouton physique : deux essais regrettent l'absence de commandes dédiées aux fonctions principales.
• Pas de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.