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XPeng G9

XPeng

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Lynk & Co 02

Lynk & Co

02

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GWM Tank 300

GWM

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Prix & disponibilité

Critère
XPengG9
Lynk & Co02
GWMTank 300
Prix de départ662.000 MAD399.000 MAD369.900 MAD
Promo——429.900 MAD
Carburant principal100 % électrique100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
XPengG9
Lynk & Co02
GWMTank 300
Puissance350ch272ch217ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
XPengG9
Lynk & Co02
GWMTank 300
Note globale
6.2/10
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
6.3/10
6.3/10
6.5/10
Satisfaction
6.3/10
6.0/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.5/10
6.6/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
XPengG9
Lynk & Co02
GWMTank 300
Accélération 0–100 km/h6.4s5.5s10.0s
Couple maximal (Nm)465nm343nm367nm
Garantie Moteur——ans
Moteur Électrique258kw272kw—
Puissance fiscale (CV)16cv11cv11cv
Puissance réelle (ch)350ch200ch217ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale200.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
XPengG9
Lynk & Co02
GWMTank 300
Capacité du réservoir——80.0
Empattement2998.00mm2755.00mm2750.00mm
Hauteur1680mm1573mm1900mm
Largeur1937mm1845mm1930mm
Longueur4891mm4460mm4760mm
Poids à vide2235kg1820kg2155kg
Volume de coffre660L350L400L

Confort & consommation

Critère
XPengG9
Lynk & Co02
GWMTank 300
Autonomie Électrique502km445km—
Consommation mixte18.4L/100km17.6L/100km—

Technologie

Critère
XPengG9
Lynk & Co02
GWMTank 300
Taille de l’écran15.0pouces15.4pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
XPengG9
Lynk & Co02
GWMTank 300
Capacité de la batterie79kWh62kWh—
Garantie batterie8ans8ansansans
Garantie Maison7ans5ans1ans
Nombre de haut-parleurs2289
Taille des jantes21pouces19pouces17pouces
Temps de recharge / borne rapide12min30min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

XPeng G9

41équipements

Lynk & Co 02

14équipements

GWM Tank 300

48équipements

Équipements — Sécurité

Critère
XPengG9
Lynk & Co02
GWMTank 300
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
XPengG9
Lynk & Co02
GWMTank 300
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
XPengG9
Lynk & Co02
GWMTank 300
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
XPengG9
Lynk & Co02
GWMTank 300
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
XPengG9
Lynk & Co02
GWMTank 300
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

Lynk & Co

02

Points forts

  • Un des 0 à 100 km/h les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 5,5 s.
  • Batterie de 62 kWh garantie 8 ans, pour une autonomie annoncée de 445 km (WLTP).
  • Recharge rapide annoncée en 30 min sur borne rapide, pour des arrêts courts sur les longs trajets.
  • Toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium de série.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, avec capteurs de stationnement avant et arrière.

Limites

  • Un des coffres les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 350 L.
  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

GWM

Tank 300

Points forts

  • Transmission 4x4 et boîte automatique, selon la finition.
  • Selon la finition, sécurité active étoffée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Selon la finition, sièges chauffants et massants, et toit panoramique.
  • Un essai juge la finition meilleure que ce que l'on attend d'une marque chinoise ; la conduite est confortable et facile.

Limites

  • Parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc : 10 s de 0 à 100 km/h.
  • Coffre de 400 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 227 ch au maximum.
  • Un essai décrit des aides à la conduite envahissantes et imprécises, notamment le maintien dans la voie.

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