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XPeng G9

XPeng

G9

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Avatr 11

Avatr

11

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Seres

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Prix & disponibilité

Critère
XPengG9
Avatr11
Seres5
Prix de départ662.000 MAD699.000 MAD700.000 MAD
Promo———
Carburant principal100 % électrique100 % électrique100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
XPengG9
Avatr11
Seres5
Puissance350ch578ch300ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
XPengG9
Avatr11
Seres5
Note globale
6.2/10
6.3/10
6.2/10
Fiabilité
6.3/10
6.3/10
6.2/10
Satisfaction
6.3/10
6.4/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.0/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.3/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
XPengG9
Avatr11
Seres5
Accélération 0–100 km/h6.4——
Couple maximal (Nm)465——
Moteur Électrique258——
Puissance fiscale (CV)16——
Puissance réelle (ch)350——
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale200.0——

Dimensions

Critère
XPengG9
Avatr11
Seres5
Empattement2998.00——
Hauteur1680——
Largeur1937——
Longueur4891——
Poids à vide2235——
Volume de coffre660——

Confort & consommation

Critère
XPengG9
Avatr11
Seres5
Autonomie Électrique502——
Consommation mixte18.4——

Technologie

Critère
XPengG9
Avatr11
Seres5
Taille de l’écran15.0——

Autres caractéristiques

Critère
XPengG9
Avatr11
Seres5
Capacité de la batterie79——
Garantie batterie8——
Garantie Maison7——
Nombre de haut-parleurs22——
Taille des jantes21——
Temps de recharge / borne rapide12——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

XPeng G9

41équipements

Avatr 11

0équipements

Seres 5

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
XPengG9
Avatr11
Seres5
Frein de parking électriqueOui——
Freinage d’urgence autonomeOui——

Équipements — Confort

Critère
XPengG9
Avatr11
Seres5
Sièges avant électriquesOui——
Sièges chauffantsOui——
Sièges en tissuNon——
Sièges massantsOui——

Équipements — Multimédia & tech

Critère
XPengG9
Avatr11
Seres5
Android AutoOui——
Apple CarPlayOui——
BluetoothOui——
Écran tactileOui——
Navigation GPS intégréeNon——

Équipements — Extérieur

Critère
XPengG9
Avatr11
Seres5
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOui——
Jantes en alliageOui——
Rétroviseurs rabattables électriquementOui——
Toit ouvrantOui——
Toit panoramiqueOui——

Équipements — Autres équipements

Critère
XPengG9
Avatr11
Seres5
Accès mains libresOui——
Affichage tête hauteNon——
Aide au démarrage en côteOui——
Alerte anti-collision frontaleOui——
Alerte de fatigueOui——
Alerte franchissement de ligneOui——
Antenne requinNon——
AntibrouillardsNon——
Caméra de reculOui——
Caméras 360°Oui——
Capteurs de stationnement arrièreOui——
Capteurs de stationnement avantOui——
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOui——
Compteur digitalOui——
Détection de piétonsOui——
Éclairage d’ambianceOui——
Kit de réparation crevaisonNon——
Limiteur de vitesseOui——
Maintien actif dans la voieOui——
Ports USB / USB-COui——
Prise 12V / 220VOui——
Radio DABOui——
Recharge sans filOui——
Régulateur de vitesseOui——
Roue de secoursNon——
Sellerie similicuirOui——
Surveillance angle mortOui——
Système audio premiumOui——
TPMSOui——
Trousse de secoursNon——
Vitres surteintéesOui——

Points forts & limites

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

Avatr

11

Points forts

  • Autonomie de 625 km, parmi les plus grandes des modèles chinois électriques vendus au Maroc, avec recharge rapide en 25 min.
  • Jusqu'à 578 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,5 s.
  • Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement haut de gamme de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, écran de 15,6 pouces parmi les plus grands.
  • Un essai vante des sièges très confortables, avec les meilleurs sièges massants testés, et une place centrale arrière agréable.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

Seres

5

Points forts

  • Garantie constructeur de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 585 ch en finition Premium : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 4,3 s en finition Premium, parmi les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et navigation intégrée de série sur toutes les versions.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois électriques vendus au Maroc.
  • Presque aucun bouton physique : deux essais regrettent l'absence de commandes dédiées aux fonctions principales.
  • Pas de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.

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