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XPeng G9

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Prix & disponibilité

Critère
XPengG9
GeelyEX5
Prix de départ662.000 MAD339.900 MAD
Promo——
Carburant principal100 % électriqueHybride, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
XPengG9
GeelyEX5
Puissance350ch260ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
XPengG9
GeelyEX5
Note globale
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
6.3/10
6.0/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
XPengG9
GeelyEX5
Accélération 0–100 km/h6.4—
Couple maximal (Nm)465nm262nm
Moteur Électrique258—
Puissance fiscale (CV)16cv9cv
Puissance réelle (ch)350ch260ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale200.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
XPengG9
GeelyEX5
Empattement2998.00—
Hauteur1680mm1690mm
Largeur1937mm1900mm
Longueur4891mm4740mm
Poids à vide2235kg1770kg
Volume de coffre660L528L

Confort & consommation

Critère
XPengG9
GeelyEX5
Autonomie (PHEV/EV)—112.0
Autonomie Électrique502—
Consommation mixte18.4L/100km2.4L/100km

Technologie

Critère
XPengG9
GeelyEX5
Taille de l’écran15.0pouces15.4pouces

Autres caractéristiques

Critère
XPengG9
GeelyEX5
Capacité de la batterie79—
Garantie batterie8—
Garantie Maison7—
Nombre de haut-parleurs2216
Taille des jantes21pouces19pouces
Temps de recharge / borne rapide12—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

XPeng G9

41équipements

Geely EX5

48équipements

Équipements — Sécurité

Critère
XPengG9
GeelyEX5
Frein de parking électriqueOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOui

Équipements — Confort

Critère
XPengG9
GeelyEX5
Sièges avant électriquesOuiOui
Sièges chauffantsOuiOui
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
XPengG9
GeelyEX5
Android AutoOuiOui
Apple CarPlayOuiOui
BluetoothOuiOui
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
XPengG9
GeelyEX5
Allumage auto des feuxOui—
Feux LEDOuiOui
Jantes en alliageOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui
Toit ouvrantOuiOui
Toit panoramiqueOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
XPengG9
GeelyEX5
Accès mains libresOuiOui
Affichage tête hauteNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOui
Alerte de fatigueOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOui
Antenne requinNonOui
AntibrouillardsNonOui
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°OuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOui
Cockpit digitalOui—
Commandes vocalesOuiOui
Compteur digitalOuiOui
Détection de piétonsOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOui
Extension de garantie—Oui
Garantie 2 ans—Oui
Kit de réparation crevaisonNonOui
Limiteur de vitesseOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOui
Ports USB / USB-COuiOui
Prise 12V / 220VOuiOui
Radio DABOuiOui
Recharge sans filOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOui
Roue de secoursNonOui
Sellerie similicuirOuiOui
Surveillance angle mortOuiOui
Système audio premiumOuiOui
TPMSOuiOui
Trousse de secoursNonOui
Vitres surteintéesOuiOui

Points forts & limites

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

Geely

EX5

Points forts

  • Garantie de 7 ans en hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 2,4 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 112 km d'autonomie électrique et 1000 km d'autonomie combinée.
  • Caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique : le tout de série.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 260 ch, et 0 à 100 km/h en 8,1 s en PHEV.
  • Pas de navigation intégrée sur l'hybride rechargeable, alors que l'hybride simple en dispose.
  • Une synthèse d'avis juge le logiciel agaçant, avec un infotainment fouillis et des menus confus.
  • Un avis signale un réseau marocain encore en construction et une revente incertaine.

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