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XPeng G9

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Jetour G700

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Prix & disponibilité

Critère
XPengG9
JetourG700
GeelyCoolray
Prix de départ662.000 MAD599.900 MAD235.000 MAD
Promo———
Carburant principal100 % électriqueHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
XPengG9
JetourG700
GeelyCoolray
Puissance350ch—174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
XPengG9
JetourG700
GeelyCoolray
Note globale
6.2/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
6.3/10
6.1/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.6/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
XPengG9
JetourG700
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h6.4s4.6s7.6s
Couple maximal (Nm)465nm1135nm290nm
Garantie Moteur—10ans
Moteur Électrique258kw210kw—
Moteur thermique—211—
Puissance fiscale (CV)16cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)350ch904ch174ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4WD / 2-DHTAutomatique 7 DCT
Vitesse maximale200.0km/h180.0km/h210.0km/h

Dimensions

Critère
XPengG9
JetourG700
GeelyCoolray
Capacité du réservoir—70.0L45.0L
Empattement2998.00mm2870.00mm—
Hauteur1680mm1956mm1610mm
Largeur1937mm2050mm1810mm
Longueur4891mm5198mm4380mm
Poids à vide2235kg1934kg1370kg
Volume de coffre660L966L330L

Confort & consommation

Critère
XPengG9
JetourG700
GeelyCoolray
Autonomie combinée—900.0—
Autonomie Électrique502km100km—
Consommation mixte18.4L/100km8.8L/100km6.1L/100km

Technologie

Critère
XPengG9
JetourG700
GeelyCoolray
Taille de l’écran15.0pouces15.6pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
XPengG9
JetourG700
GeelyCoolray
Capacité de la batterie79kWh34.13kWh—
Garantie batterie8ans8ansansans
Garantie Maison7ans7ans1ans
Nombre de haut-parleurs22126
Taille des jantes21pouces18pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide12min30min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

XPeng G9

41équipements

Jetour G700

43équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
XPengG9
JetourG700
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
XPengG9
JetourG700
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
XPengG9
JetourG700
GeelyCoolray
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
XPengG9
JetourG700
GeelyCoolray
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
XPengG9
JetourG700
GeelyCoolray
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

Jetour

G700

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc ; moteur garanti 10 ans, batterie 8 ans.
  • Puissance de 904 ch, parmi les plus élevées des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,6 s.
  • Coffre de 966 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie combinée de 900 km, dont 100 km en électrique, avec recharge rapide en 30 min.
  • Équipement riche de série : caméras 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, sièges chauffants et toit panoramique.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée sur la version vendue au Maroc.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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