Comparateur
4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | XPengG9 | DFSKGlory 580 | OmodaC5 HEV | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 662.000 MAD | 275.000 MAD | 285.000 MAD | 679.900 MAD |
| Promo | — | — | — | 679.900 MAD |
| Carburant principal | 100 % électrique | Essence | Hybride | Essence, Hybridation légère, Hybride |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | XPengG9 | DFSKGlory 580 | OmodaC5 HEV | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 350ch | 150ch | — | 355ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | XPengG9 | DFSKGlory 580 | OmodaC5 HEV | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.2/10 | 5.9/10 | 6.2/10 | 6.0/10 |
| Fiabilité | 6.3/10 | 5.8/10 | 6.0/10 | 5.9/10 |
| Satisfaction | 6.3/10 | 6.0/10 | 6.3/10 | 5.9/10 |
| SAV au Maroc | 5.6/10 | 5.8/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.4/10 | 6.2/10 | 6.3/10 | 6.2/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | XPengG9 | DFSKGlory 580 | OmodaC5 HEV | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 6.4s | — | 7.9s | 7.3s |
| Couple maximal (Nm) | 465nm | — | 310nm | 4500nm |
| Garantie Moteur | — | — | — | ans |
| Moteur Électrique | 258kw | — | 150kw | — |
| Moteur thermique | — | — | 105 | — |
| Puissance fiscale (CV) | 16cv | 9cv | 11cv | — |
| Puissance réelle (ch) | 350ch | 150ch | 224ch | 355ch |
| Transmission | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — |
| Vitesse maximale | 200.0km/h | — | 165.0km/h | — |
Dimensions
| Critère | XPengG9 | DFSKGlory 580 | OmodaC5 HEV | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | — | 51.0L | 80.0L |
| Empattement | 2998.00mm | — | 2610.00mm | 2850.00mm |
| Hauteur | 1680mm | — | 1588mm | 1905mm |
| Largeur | 1937mm | — | 1824mm | 1934mm |
| Longueur | 4891mm | — | 4447mm | 4878mm |
| Poids à vide | 2235kg | — | 1952kg | 2455kg |
| Volume de coffre | 660 | — | — | — |
Confort & consommation
| Critère | XPengG9 | DFSKGlory 580 | OmodaC5 HEV | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | — | 967.0 | — |
| Autonomie Électrique | 502 | — | — | — |
| Consommation mixte | 18.4L/100km | 7.4L/100km | 5.1L/100km | — |
Technologie
| Critère | XPengG9 | DFSKGlory 580 | OmodaC5 HEV | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 15.0pouces | — | 24.6pouces | 14.6pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | XPengG9 | DFSKGlory 580 | OmodaC5 HEV | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 79kWh | — | 1.83kWh | — |
| Garantie batterie | 8ans | — | 8ans | ansans |
| Garantie Maison | 7ans | — | 7ans | — |
| Nombre de haut-parleurs | 22 | — | 8 | 12 |
| Taille des jantes | 21pouces | — | 18pouces | 19pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | 12 | — | — | — |
Équipements
51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
XPeng G9
41équipements
DFSK Glory 580
7équipements
Omoda C5 HEV
40équipements
GWM Tank 500
10équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | XPengG9 | DFSKGlory 580 | OmodaC5 HEV | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | Non | Oui | Non |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | Non | Oui | Non |
Équipements — Confort
| Critère | XPengG9 | DFSKGlory 580 | OmodaC5 HEV | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | Non | Oui | Non |
| Sièges chauffants | Oui | Non | Oui | Non |
| Sièges en tissu | Non | Non | Non | Non |
| Sièges massants | Oui | Non | Oui | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | XPengG9 | DFSKGlory 580 | OmodaC5 HEV | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | Non | Oui | Non |
| Apple CarPlay | Oui | Non | Oui | Non |
| Bluetooth | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Écran tactile | Oui | Oui | Oui | Non |
| Navigation GPS intégrée | Non | Non | Non | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | XPengG9 | DFSKGlory 580 | OmodaC5 HEV | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | — | Oui | Oui |
| Feux LED | Oui | Non | Oui | Non |
| Jantes en alliage | Oui | Non | Oui | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Oui | Oui | Non |
| Toit ouvrant | Oui | Non | Oui | Non |
| Toit panoramique | Oui | Non | Oui | Non |
Équipements — Autres équipements
| Critère | XPengG9 | DFSKGlory 580 | OmodaC5 HEV | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | Non | Oui | Non |
| Affichage tête haute | Non | Non | Non | Oui |
| Aide au démarrage en côte | Oui | Non | Oui | Non |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | Non | Oui | Non |
| Alerte de fatigue | Oui | Non | Non | Non |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | Non | Oui | Non |
| Antenne requin | Non | Non | Oui | Non |
| Antibrouillards | Non | Oui | Non | Oui |
| Caméra de recul | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Caméras 360° | Oui | Non | Oui | Non |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Oui | Oui | Non |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Non | Oui | Oui |
| Cockpit digital | Oui | — | — | Oui |
| Commandes vocales | Oui | Non | Oui | Non |
| Compteur digital | Oui | Non | Oui | Non |
| Détection de piétons | Oui | Non | Oui | Non |
| Éclairage d’ambiance | Oui | Non | Oui | Non |
| Extension de garantie | — | Non | — | — |
| Garantie 2 ans | — | Non | — | — |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | Oui | Non | Oui | Non |
| Maintien actif dans la voie | Oui | Non | Oui | Non |
| Ports USB / USB-C | Oui | Non | Oui | Non |
| Prise 12V / 220V | Oui | Non | Oui | Non |
| Radio DAB | Oui | Non | Oui | Non |
| Recharge sans fil | Oui | Non | Oui | Non |
| Régulateur de vitesse | Oui | Non | Oui | Non |
| Roue de secours | Non | Non | Non | Non |
| Sellerie similicuir | Oui | Non | Oui | Non |
| Surveillance angle mort | Oui | Non | Oui | Oui |
| Système audio premium | Oui | Oui | Oui | Oui |
| TPMS | Oui | Non | Oui | Non |
| Trousse de secours | Non | Non | Non | Non |
| Vitres surteintées | Oui | Non | Oui | Non |
Points forts & limites
XPeng
G9
Points forts
- Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
- Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.
Limites
- Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
- Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
- Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
- Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.
DFSK
Glory 580
Points forts
- Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
- Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
- Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.
Limites
- Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
- Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
- Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
- Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.
Omoda
C5 HEV
Points forts
- Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
- Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
- Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
- Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
- Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
Limites
- Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
- Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.
GWM
Tank 500
Points forts
- Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
- Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
- Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
- Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
Limites
- Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
- Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.
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