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XPeng G9

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Prix & disponibilité

Critère
XPengG9
GWMHaval Jolion
MGZS EV
Prix de départ662.000 MAD189.900 MAD231.750 MAD
Promo—189.900 MAD—
Carburant principal100 % électriqueEssence, Hybride100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
XPengG9
GWMHaval Jolion
MGZS EV
Puissance350ch150ch177ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
XPengG9
GWMHaval Jolion
MGZS EV
Note globale
6.2/10
6.1/10
5.8/10
Fiabilité
6.3/10
6.0/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.3/10
5.9/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.6/10
5.5/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
XPengG9
GWMHaval Jolion
MGZS EV
Accélération 0–100 km/h6.4s9.8s—
Couple maximal (Nm)465nm220nm—
Moteur Électrique258——
Puissance fiscale (CV)16cv9cv—
Puissance réelle (ch)350ch150ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale200.0km/h185.0km/h—

Dimensions

Critère
XPengG9
GWMHaval Jolion
MGZS EV
Capacité du réservoir—55.0—
Empattement2998.00mm2700.00mm—
Hauteur1680mm1626mm—
Largeur1937mm1874mm—
Longueur4891mm4472mm—
Poids à vide2235kg1465kg—
Volume de coffre660L337L—

Confort & consommation

Critère
XPengG9
GWMHaval Jolion
MGZS EV
Autonomie Électrique502——
Consommation extra-urbaine—6.9—
Consommation mixte18.4L/100km5.0L/100km—
Consommation urbaine—10.4—

Technologie

Critère
XPengG9
GWMHaval Jolion
MGZS EV
Taille de l’écran15.0pouces10.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
XPengG9
GWMHaval Jolion
MGZS EV
Capacité de la batterie79——
Garantie batterie8——
Garantie Maison7ans6ans—
Nombre de haut-parleurs224—
Taille des jantes21pouces17pouces—
Temps de recharge / borne rapide12——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

XPeng G9

41équipements

GWM Haval Jolion

29équipements

MG ZS EV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
XPengG9
GWMHaval Jolion
MGZS EV
Frein de parking électriqueOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiNon—

Équipements — Confort

Critère
XPengG9
GWMHaval Jolion
MGZS EV
Sièges avant électriquesOuiNon—
Sièges chauffantsOuiOui—
Sièges en tissuNonOui—
Sièges massantsOuiNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
XPengG9
GWMHaval Jolion
MGZS EV
Android AutoOuiOui—
Apple CarPlayOuiOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonOui—

Équipements — Extérieur

Critère
XPengG9
GWMHaval Jolion
MGZS EV
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOui—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNon—
Toit ouvrantOuiNon—
Toit panoramiqueOuiNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
XPengG9
GWMHaval Jolion
MGZS EV
Accès mains libresOuiNon—
Affichage tête hauteNonOui—
Aide au démarrage en côteOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleOuiNon—
Alerte de fatigueOuiNon—
Alerte franchissement de ligneOuiNon—
Antenne requinNonOui—
AntibrouillardsNonOui—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°OuiNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOui—
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOui—
Compteur digitalOuiOui—
Détection de piétonsOuiNon—
Éclairage d’ambianceOuiNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOui—
Maintien actif dans la voieOuiNon—
Ports USB / USB-COuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOui—
Radio DABOuiOui—
Recharge sans filOuiNon—
Régulateur de vitesseOuiOui—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirOuiNon—
Surveillance angle mortOuiNon—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSOuiOui—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesOuiOui—

Points forts & limites

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

GWM

Haval Jolion

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
  • Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
  • Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
  • Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
  • Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

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