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XPeng G9

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Chery Himla

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Prix & disponibilité

Critère
XPengG9
CheryHimla
Prix de départ662.000 MAD249.000 MAD
Promo—249.000 MAD
Carburant principal100 % électriqueDiesel
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
XPengG9
CheryHimla
Puissance350ch—
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
XPengG9
CheryHimla
Note globale
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
6.3/10
6.2/10
Satisfaction
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
XPengG9
CheryHimla
Accélération 0–100 km/h6.4s8.3s
Couple maximal (Nm)465nm420nm
Moteur Électrique258—
Puissance fiscale (CV)16cv9cv
Puissance réelle (ch)350ch161ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )WD4WD
Vitesse maximale200.0km/h150.0km/h

Dimensions

Critère
XPengG9
CheryHimla
Capacité du réservoir—80.0
Empattement2998.00mm3230.00mm
Hauteur1680mm1890mm
Largeur1937mm1920mm
Longueur4891mm5330mm
Poids à vide2235kg2235kg
Volume de coffre660L1276L

Confort & consommation

Critère
XPengG9
CheryHimla
Autonomie Électrique502—
Consommation mixte18.4L/100km8.3L/100km

Technologie

Critère
XPengG9
CheryHimla
Taille de l’écran15.0pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
XPengG9
CheryHimla
Capacité de la batterie79—
Garantie batterie8—
Garantie Maison7ans5ans
Nombre de haut-parleurs224
Taille des jantes21pouces17pouces
Temps de recharge / borne rapide12—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

XPeng G9

41équipements

Chery Himla

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
XPengG9
CheryHimla
Frein de parking électriqueOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNon

Équipements — Confort

Critère
XPengG9
CheryHimla
Sièges avant électriquesOuiOui
Sièges chauffantsOuiNon
Sièges en tissuNonOui
Sièges massantsOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
XPengG9
CheryHimla
Android AutoOuiNon
Apple CarPlayOuiNon
BluetoothOuiNon
Écran tactileOuiNon
Navigation GPS intégréeNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
XPengG9
CheryHimla
Allumage auto des feuxOui—
Feux LEDOuiOui
Jantes en alliageOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui
Toit ouvrantOuiNon
Toit panoramiqueOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
XPengG9
CheryHimla
Accès mains libresOuiNon
Affichage tête hauteNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNon
Alerte de fatigueOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiNon
Antenne requinNonNon
AntibrouillardsNonOui
Caméra de reculOuiNon
Caméras 360°OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiNon
Cockpit digitalOui—
Commandes vocalesOuiNon
Compteur digitalOuiNon
Détection de piétonsOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiNon
Ports USB / USB-COuiOui
Prise 12V / 220VOuiNon
Radio DABOuiOui
Recharge sans filOuiOui
Régulateur de vitesseOuiNon
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirOuiNon
Surveillance angle mortOuiNon
Système audio premiumOuiNon
TPMSOuiOui
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesOuiNon

Points forts & limites

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

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