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XPeng G9

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Geely Monjaro

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Prix & disponibilité

Critère
XPengG9
GeelyMonjaro
BYDTang
Prix de départ662.000 MAD399.900 MAD699.000 MAD
Promo———
Carburant principal100 % électriqueHybride rechargeable100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
XPengG9
GeelyMonjaro
BYDTang
Puissance350ch—516ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
XPengG9
GeelyMonjaro
BYDTang
Note globale
6.2/10
6.1/10
5.8/10
Fiabilité
6.3/10
6.4/10
5.5/10
Satisfaction
6.3/10
5.9/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.8/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.4/10
5.7/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
XPengG9
GeelyMonjaro
BYDTang
Accélération 0–100 km/h6.4s7.7s—
Couple maximal (Nm)465nm667nm—
Moteur Électrique258kw120kw—
Puissance fiscale (CV)16cv11cv—
Puissance réelle (ch)350ch334ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Traction avant—
Vitesse maximale200.0km/h200.0km/h—

Dimensions

Critère
XPengG9
GeelyMonjaro
BYDTang
Capacité du réservoir—60.0—
Empattement2998.00mm2845.00mm—
Hauteur1680mm1700mm—
Largeur1937mm1895mm—
Longueur4891mm4800mm—
Poids à vide2235kg2120kg—
Volume de coffre660L633L—

Confort & consommation

Critère
XPengG9
GeelyMonjaro
BYDTang
Autonomie combinée—922.0—
Autonomie Électrique502km116km—
Consommation mixte18.4L/100km2.6L/100km—

Technologie

Critère
XPengG9
GeelyMonjaro
BYDTang
Taille de l’écran15.0pouces12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
XPengG9
GeelyMonjaro
BYDTang
Capacité de la batterie79kWh29.8kWh—
Garantie batterie8ans8ans—
Garantie Maison7ans5ans—
Nombre de haut-parleurs2212—
Taille des jantes21pouces18pouces—
Temps de recharge / borne rapide12min15min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

XPeng G9

41équipements

Geely Monjaro

44équipements

BYD Tang

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
XPengG9
GeelyMonjaro
BYDTang
Frein de parking électriqueOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
XPengG9
GeelyMonjaro
BYDTang
Sièges avant électriquesOuiOui—
Sièges chauffantsOuiOui—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsOuiOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
XPengG9
GeelyMonjaro
BYDTang
Android AutoOuiOui—
Apple CarPlayOuiOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
XPengG9
GeelyMonjaro
BYDTang
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOui—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—
Toit ouvrantOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
XPengG9
GeelyMonjaro
BYDTang
Accès mains libresOuiOui—
Affichage tête hauteNonOui—
Aide au démarrage en côteOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleOuiOui—
Alerte de fatigueOuiOui—
Alerte franchissement de ligneOuiOui—
Antenne requinNonOui—
AntibrouillardsNonOui—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°OuiOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOui—
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOui—
Compteur digitalOuiOui—
Détection de piétonsOuiOui—
Éclairage d’ambianceOuiOui—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOui—
Maintien actif dans la voieOuiOui—
Ports USB / USB-COuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOui—
Radio DABOuiOui—
Recharge sans filOuiOui—
Régulateur de vitesseOuiOui—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirOuiOui—
Surveillance angle mortOuiOui—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSOuiOui—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesOuiOui—

Points forts & limites

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

Geely

Monjaro

Points forts

  • Autonomie combinée de 922 km avec un réservoir de 60 L et une consommation mixte de 2,6 L/100km.
  • Jusqu'à 116 km en mode électrique en finition AWD, contre 82 km en finition FWD, avec une batterie garantie 8 ans.
  • Recharge rapide en 15 min seulement sur la version AWD.
  • Grand coffre de 633 L et empattement de 2845 mm pour une longueur de 4800 mm.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.

Limites

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 s : parmi les plus lentes des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans : parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Une synthèse d'essais signale une instabilité logicielle des écrans : écrans noirs soudains et gel du système.

BYD

Tang

Points forts

  • Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
  • Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
  • Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
  • Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.

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