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XPeng G9

XPeng

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Chery Tiggo 9

Chery

Tiggo 9

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GAC S7

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Prix & disponibilité

Critère
XPengG9
CheryTiggo 9
GACS7
Prix de départ662.000 MAD419.000 MAD439.900 MAD
Promo———
Carburant principal100 % électriqueHybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
XPengG9
CheryTiggo 9
GACS7
Puissance350ch—500ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
XPengG9
CheryTiggo 9
GACS7
Note globale
6.2/10
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
6.3/10
6.1/10
6.1/10
Satisfaction
6.3/10
6.4/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.2/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.2/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
XPengG9
CheryTiggo 9
GACS7
Accélération 0–100 km/h6.4s5.4s5.8s
Couple maximal (Nm)465nm920nm613nm
Moteur Électrique258kw280kw160kw
Moteur thermique—143ch160ch
Puissance fiscale (CV)16cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)350ch610ch500ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale200.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
XPengG9
CheryTiggo 9
GACS7
Capacité du réservoir—70.0L52.0L
Empattement2998.00mm2800.00mm2880.00mm
Hauteur1680mm1741mm1780mm
Largeur1937mm1925mm1950mm
Longueur4891mm4810mm4900mm
Poids à vide2235kg1780kg2235kg
Volume de coffre660L889L720L

Confort & consommation

Critère
XPengG9
CheryTiggo 9
GACS7
Autonomie combinée—1400.0km1020.0km
Autonomie Électrique502km160km160km
Consommation mixte18.4L/100km1.5L/100km1.1L/100km

Technologie

Critère
XPengG9
CheryTiggo 9
GACS7
Taille de l’écran15.0pouces15.6pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
XPengG9
CheryTiggo 9
GACS7
Capacité de la batterie79kWh34.46kWh56.5kWh
Garantie batterie8ans7ans8ans
Garantie Maison7ans5ans6ans
Nombre de haut-parleurs221422
Taille des jantes21pouces20pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide12min19min17min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

XPeng G9

41équipements

Chery Tiggo 9

44équipements

GAC S7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
XPengG9
CheryTiggo 9
GACS7
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
XPengG9
CheryTiggo 9
GACS7
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
XPengG9
CheryTiggo 9
GACS7
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
XPengG9
CheryTiggo 9
GACS7
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
XPengG9
CheryTiggo 9
GACS7
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsNonNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

Chery

Tiggo 9

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en finition Ultimate (90 km en Elite) : parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 889 L : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 610 ch en finition Ultimate (380 ch en Elite) : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Aides à la sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, angle mort, caméras 360° et maintien dans la voie.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc, avec affichage tête haute de série.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Un essai juge l'ergonomie perfectible : trop de fonctions passent par l'écran tactile.
  • Un essai estime que la troisième rangée convient plutôt aux enfants.

GAC

S7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
  • Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
  • Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
  • Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.

Limites

  • Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
  • Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.

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