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XPeng G9

XPeng

G9

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GWM Wey 05

GWM

Wey 05

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Geely Coolray

Geely

Coolray

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Prix & disponibilité

Critère
XPengG9
GWMWey 05
GeelyCoolray
Prix de départ662.000 MAD655.000 MAD235.000 MAD
Promo———
Carburant principal100 % électriqueHybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
XPengG9
GWMWey 05
GeelyCoolray
Puissance350ch469ch174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
XPengG9
GWMWey 05
GeelyCoolray
Note globale
6.2/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
6.3/10
6.5/10
5.8/10
Satisfaction
6.3/10
6.2/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.4/10
6.6/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
XPengG9
GWMWey 05
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h6.4s5.0s7.6s
Couple maximal (Nm)465nm320nm290nm
Garantie Moteur—ansans
Moteur Électrique258kw204kw—
Puissance fiscale (CV)16cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)350ch469ch174ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )Automatique 7 DCT
Vitesse maximale200.0km/h235.0km/h210.0km/h

Dimensions

Critère
XPengG9
GWMWey 05
GeelyCoolray
Capacité du réservoir—55.0L45.0L
Empattement2998.00mm2910.00mm—
Hauteur1680mm1690mm1610mm
Largeur1937mm1960mm1810mm
Longueur4891mm4870mm4380mm
Poids à vide2235kg2335kg1370kg
Volume de coffre660L517L330L

Confort & consommation

Critère
XPengG9
GWMWey 05
GeelyCoolray
Autonomie combinée—158.0—
Autonomie Électrique502——
Consommation mixte18.4L/100km0.4L/100km6.1L/100km

Technologie

Critère
XPengG9
GWMWey 05
GeelyCoolray
Taille de l’écran15.0pouces14.6pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
XPengG9
GWMWey 05
GeelyCoolray
Capacité de la batterie79kWh33.71kWh—
Garantie batterie8ansans
Garantie Maison7ans1ans1ans
Nombre de haut-parleurs22126
Taille des jantes21pouces21pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide12min53min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

XPeng G9

41équipements

GWM Wey 05

47équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
XPengG9
GWMWey 05
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
XPengG9
GWMWey 05
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsOuiNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
XPengG9
GWMWey 05
GeelyCoolray
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
XPengG9
GWMWey 05
GeelyCoolray
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
XPengG9
GWMWey 05
GeelyCoolray
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonOuiOui
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonOuiOui
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonOuiOui
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

GWM

Wey 05

Points forts

  • Puissance de 469 ch et 0 à 100 km/h en 5 s : des performances de sportive pour un SUV hybride rechargeable.
  • Batterie de 33,7 kWh et autonomie combinée annoncée de 158 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, caméra 360° et maintien dans la voie.
  • Confort haut de gamme de série : sièges chauffants, toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Interface critiquée : un essai relève un écran couché qui reflète la lumière et un Android Auto sans fil qui plante souvent.
  • Réseau encore en construction et valeur de revente non éprouvée, selon un avis ; aucun retour client sur le SAV au Maroc.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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