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Geely Geometry C

Geely

Geometry C

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Avatr 11

Avatr

11

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Denza B5

Denza

B5

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyGeometry C
Avatr11
DenzaB5
Prix de départ299.900 MAD699.000 MAD629.900 MAD
Promo299.900 MAD——
Carburant principal100 % électrique100 % électriqueHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyGeometry C
Avatr11
DenzaB5
Puissance204ch578ch578ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GeelyGeometry C
Avatr11
DenzaB5
Note globale
6.2/10
6.3/10
6.3/10
Fiabilité
6.1/10
6.3/10
6.1/10
Satisfaction
6.4/10
6.4/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.0/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.3/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyGeometry C
Avatr11
DenzaB5
Accélération 0–100 km/h7.7s—4.8s
Couple maximal (Nm)310nm—760nm
Garantie Moteurans——
Moteur Électrique204kw—200kw
Moteur thermique——197
Puissance fiscale (CV)8cv—12cv
Puissance réelle (ch)204ch—578ch
Transmission——4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale——180.0

Dimensions

Critère
GeelyGeometry C
Avatr11
DenzaB5
Empattement2700.00mm—2800.00mm
Hauteur1560mm—1920mm
Largeur1833mm—1970mm
Longueur4432mm—4890mm
Poids à vide1665kg—2897kg
Volume de coffre340L—475L

Confort & consommation

Critère
GeelyGeometry C
Avatr11
DenzaB5
Autonomie combinée359.0km—1200.0km
Autonomie Électrique——80
Consommation mixte——1.8

Technologie

Critère
GeelyGeometry C
Avatr11
DenzaB5
Taille de l’écran12.3pouces—15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
GeelyGeometry C
Avatr11
DenzaB5
Capacité de la batterie53kWh—31.8kWh
Garantie batterieans—8
Garantie Maison——6
Nombre de haut-parleurs6—16
Taille des jantes17pouces—20pouces
Temps de recharge / borne rapide36——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Geometry C

8équipements

Avatr 11

0équipements

Denza B5

42équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyGeometry C
Avatr11
DenzaB5
Frein de parking électriqueNon—Oui
Freinage d’urgence autonomeNon—Oui

Équipements — Confort

Critère
GeelyGeometry C
Avatr11
DenzaB5
Sièges avant électriquesNon—Oui
Sièges chauffantsNon—Oui
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsNon—Oui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyGeometry C
Avatr11
DenzaB5
Android AutoNon—Oui
Apple CarPlayNon—Oui
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeNon—Non

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyGeometry C
Avatr11
DenzaB5
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDNon—Oui
Jantes en alliageOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementNon—Oui
Toit ouvrantNon—Oui
Toit panoramiqueNon—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyGeometry C
Avatr11
DenzaB5
Accès mains libresNon—Oui
Affichage tête hauteNon—Oui
Aide au démarrage en côteNon—Oui
Alerte anti-collision frontaleNon—Oui
Alerte de fatigueNon—Non
Alerte franchissement de ligneNon—Oui
Antenne requinNon—Oui
AntibrouillardsNon—Oui
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Non—Oui
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantNon—Oui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesNon—Oui
Compteur digitalNon—Oui
Détection de piétonsNon—Oui
Éclairage d’ambianceNon—Oui
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseNon—Oui
Maintien actif dans la voieNon—Oui
Ports USB / USB-CNon—Oui
Prise 12V / 220VNon—Oui
Radio DABNon—Oui
Recharge sans filNon—Oui
Régulateur de vitesseNon—Oui
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirNon—Oui
Surveillance angle mortNon—Oui
Système audio premiumOui—Oui
TPMSNon—Oui
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesNon—Non

Points forts & limites

Geely

Geometry C

Points forts

  • Parmi les plus puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 204 ch, avec un 0 à 100 km/h en 7,7 s.
  • Jusqu'à 460 km d'autonomie combinée en finitions Luxe et Premium, avec une batterie de 70 kWh.
  • Toit panoramique et surveillance d'angle mort en finitions Luxe et Premium.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni maintien dans la voie, quelle que soit la finition.
  • Ni navigation intégrée, ni Android Auto, ni Apple CarPlay, ni sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Pas de caméra 360°, et la caméra de recul n'existe qu'en finition Confort.

Avatr

11

Points forts

  • Autonomie de 625 km, parmi les plus grandes des modèles chinois électriques vendus au Maroc, avec recharge rapide en 25 min.
  • Jusqu'à 578 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 4,5 s.
  • Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement haut de gamme de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, écran de 15,6 pouces parmi les plus grands.
  • Un essai vante des sièges très confortables, avec les meilleurs sièges massants testés, et une place centrale arrière agréable.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

Denza

B5

Points forts

  • Jusqu'à 578 ch : parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces en finition Excellence, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Sécurité bien dotée : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra 360° de série.
  • Un essai décrit des sièges excellents aux deux rangs et une conduite très insonorisée.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 80 km en finition Excellence, parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, y compris sur les finitions les mieux équipées.
  • Coffre de 470 à 475 L selon la finition, jugé modeste par un essai.

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