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Geely Geometry C

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BYD Atto 2 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyGeometry C
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Prix de départ299.900 MAD259.900 MAD261.200 MAD
Promo299.900 MAD——
Carburant principal100 % électriqueHybride rechargeableHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyGeometry C
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Puissance204ch166ch166ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GeelyGeometry C
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Note globale
6.2/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
6.1/10
6.2/10
5.9/10
Satisfaction
6.4/10
6.3/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.2/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.4/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyGeometry C
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Accélération 0–100 km/h7.7s—9.1s
Couple maximal (Nm)310nm—300nm
Garantie Moteurans——
Moteur Électrique204kw—98kw
Moteur thermique——98
Puissance fiscale (CV)8cv—9cv
Puissance réelle (ch)204ch—166ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale——180.0

Dimensions

Critère
GeelyGeometry C
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Capacité du réservoir——45.0
Empattement2700.00mm—2620.00mm
Hauteur1560mm—1670mm
Largeur1833mm—1830mm
Longueur4432mm—4330mm
Poids à vide1665kg—2000kg
Volume de coffre340L—425L

Confort & consommation

Critère
GeelyGeometry C
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Autonomie combinée359.0km—1000.0km
Consommation mixte——3.1

Technologie

Critère
GeelyGeometry C
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Taille de l’écran12.3pouces—12.8pouces

Autres caractéristiques

Critère
GeelyGeometry C
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Capacité de la batterie53kWh—7.85kWh
Garantie batterieans—8
Garantie Maison——6
Nombre de haut-parleurs6—6
Taille des jantes17pouces—16pouces
Temps de recharge / borne rapide36min—190min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Geometry C

8équipements

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

BYD Atto 2

32équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyGeometry C
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Frein de parking électriqueNon—Oui
Freinage d’urgence autonomeNon—Oui

Équipements — Confort

Critère
GeelyGeometry C
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Sièges avant électriquesNon—Non
Sièges chauffantsNon—Non
Sièges en tissuNon—Oui
Sièges massantsNon—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyGeometry C
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Android AutoNon—Oui
Apple CarPlayNon—Oui
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeNon—Non

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyGeometry C
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDNon—Oui
Jantes en alliageOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementNon—Non
Toit ouvrantNon—Oui
Toit panoramiqueNon—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyGeometry C
BYDAtto 2 PHEV
BYDAtto 2
Accès mains libresNon—Oui
Affichage tête hauteNon—Oui
Aide au démarrage en côteNon—Oui
Alerte anti-collision frontaleNon—Oui
Alerte de fatigueNon—Oui
Alerte franchissement de ligneNon—Oui
Antenne requinNon—Oui
AntibrouillardsNon—Non
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Non—Oui
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantNon—Oui
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesNon—Oui
Compteur digitalNon—Oui
Détection de piétonsNon—Oui
Éclairage d’ambianceNon—Non
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseNon—Oui
Maintien actif dans la voieNon—Oui
Ports USB / USB-CNon—Oui
Prise 12V / 220VNon—Oui
Radio DABNon—Oui
Recharge sans filNon—Non
Régulateur de vitesseNon—Oui
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirNon—Non
Surveillance angle mortNon—Non
Système audio premiumOui—Non
TPMSNon—Oui
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesNon—Non

Points forts & limites

Geely

Geometry C

Points forts

  • Parmi les plus puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 204 ch, avec un 0 à 100 km/h en 7,7 s.
  • Jusqu'à 460 km d'autonomie combinée en finitions Luxe et Premium, avec une batterie de 70 kWh.
  • Toit panoramique et surveillance d'angle mort en finitions Luxe et Premium.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni maintien dans la voie, quelle que soit la finition.
  • Ni navigation intégrée, ni Android Auto, ni Apple CarPlay, ni sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Pas de caméra 360°, et la caméra de recul n'existe qu'en finition Confort.

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

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