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Geely Geometry C

Geely

Geometry C

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BAIC BJ30e

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BJ30e

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BYD Sealion 5 PHEV

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Sealion 5 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
GeelyGeometry C
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
Prix de départ299.900 MAD299.000 MAD299.900 MAD
Promo299.900 MAD——
Carburant principal100 % électriqueHybrideHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
GeelyGeometry C
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
Puissance204ch330ch212ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
GeelyGeometry C
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
Note globale
6.2/10
6.3/10
6.3/10
Fiabilité
6.1/10
6.1/10
6.5/10
Satisfaction
6.4/10
6.4/10
5.8/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.1/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.5/10
7.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
GeelyGeometry C
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
Accélération 0–100 km/h7.7s7.5s7.7s
Couple maximal (Nm)310nm550nm300nm
Garantie Moteurans—7
Moteur Électrique204kw156kw145kw
Moteur thermique——98
Puissance fiscale (CV)8cv10cv9cv
Puissance réelle (ch)204ch330ch212ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—170.0km/h170.0km/h

Dimensions

Critère
GeelyGeometry C
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
Capacité du réservoir—60.0L48.0L
Empattement2700.00mm2820.00mm—
Hauteur1560mm1790mm1710mm
Largeur1833mm1910mm1860mm
Longueur4432mm4730mm4738mm
Poids à vide1665kg1690kg—
Volume de coffre340L450L463L

Confort & consommation

Critère
GeelyGeometry C
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
Autonomie combinée359.0km1000.0km1016.0km
Consommation mixte—5.8L/100km5.5L/100km

Technologie

Critère
GeelyGeometry C
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
Taille de l’écran12.3pouces14.6pouces12.8pouces

Autres caractéristiques

Critère
GeelyGeometry C
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
Capacité de la batterie53kWh1.67kWh13kWh
Garantie batterieans—8
Garantie Maison—6ans6ans
Nombre de haut-parleurs6812
Taille des jantes17pouces18pouces17pouces
Temps de recharge / borne rapide36min—270min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Geely Geometry C

8équipements

BAIC BJ30e

38équipements

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
GeelyGeometry C
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
GeelyGeometry C
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
GeelyGeometry C
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
GeelyGeometry C
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
GeelyGeometry C
BAICBJ30e
BYDSealion 5 PHEV
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsNonNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

Geely

Geometry C

Points forts

  • Parmi les plus puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 204 ch, avec un 0 à 100 km/h en 7,7 s.
  • Jusqu'à 460 km d'autonomie combinée en finitions Luxe et Premium, avec une batterie de 70 kWh.
  • Toit panoramique et surveillance d'angle mort en finitions Luxe et Premium.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni maintien dans la voie, quelle que soit la finition.
  • Ni navigation intégrée, ni Android Auto, ni Apple CarPlay, ni sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Pas de caméra 360°, et la caméra de recul n'existe qu'en finition Confort.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

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