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DFSK Glory 500

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory 500
Avatr12
Prix de départ195.000 MAD749.000 MAD
Promo——
Carburant principalEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory 500
Avatr12
Puissance117ch313ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
DFSKGlory 500
Avatr12
Note globale
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
5.9/10
6.2/10
Satisfaction
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory 500
Avatr12
Accélération 0–100 km/h—6.7
Couple maximal (Nm)148nm996nm
Moteur Électrique—230
Puissance fiscale (CV)9cv11cv
Puissance réelle (ch)117ch313ch
Transmission—AWD
Vitesse maximale180.0km/h200.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory 500
Avatr12
Empattement—3020.00
Hauteur—1460
Largeur—1999
Longueur—5020
Poids à vide—2310
Volume de coffre318L450L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory 500
Avatr12
Autonomie Électrique—610
Consommation extra-urbaine5.0—
Consommation mixte6.0—
Consommation urbaine7.0—

Technologie

Critère
DFSKGlory 500
Avatr12
Taille de l’écran—15.6

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory 500
Avatr12
Capacité de la batterie—94.53
Garantie batterie—8
Garantie Maison—5
Nombre de haut-parleurs—25
Taille des jantes—20
Temps de recharge / borne rapide—20

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory 500

5équipements

Avatr 12

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory 500
Avatr12
Frein de parking électriqueNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory 500
Avatr12
Sièges avant électriquesNonOui
Sièges chauffantsNonOui
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory 500
Avatr12
Android AutoNonOui
Apple CarPlayNonOui
BluetoothOuiOui
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory 500
Avatr12
Allumage auto des feux—Oui
Feux LEDNonOui
Jantes en alliageNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOui
Toit ouvrantNonOui
Toit panoramiqueNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory 500
Avatr12
Accès mains libresNonOui
Affichage tête hauteNonOui
Aide au démarrage en côteNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonOui
Alerte de fatigueNonOui
Alerte franchissement de ligneNonOui
Antenne requinNonOui
AntibrouillardsOuiNon
Caméra de reculNonOui
Caméras 360°NonOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOui
Capteurs de stationnement avantNonOui
Cockpit digital—Oui
Commandes vocalesNonOui
Compteur digitalNonOui
Détection de piétonsNonOui
Éclairage d’ambianceNonOui
Extension de garantieNon—
Garantie 2 ansNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseNonOui
Maintien actif dans la voieNonOui
Ports USB / USB-CNonOui
Prise 12V / 220VNonOui
Radio DABNonOui
Recharge sans filNonOui
Régulateur de vitesseNonOui
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirNonOui
Surveillance angle mortNonOui
Système audio premiumOuiOui
TPMSNonOui
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonOui

Points forts & limites

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Avatr

12

Points forts

  • Autonomie de 610 km, parmi les plus grandes des modèles électriques chinois vendus au Maroc.
  • Recharge rapide en 20 min, batterie de 94,5 kWh garantie 8 ans.
  • Performances vives : 313 ch et 0 à 100 km/h en 6,7 s.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Très bien équipée de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d’urgence autonome.

Limites

  • Prix d’entrée parmi les plus élevés des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

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