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4 modèles comparés

DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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BYD Atto 3

BYD

Atto 3

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Jaecoo J7 PHEV

Jaecoo

J7 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory 500
BYDAtto 3
JaecooJ7 PHEV
MGZS
Prix de départ195.000 MAD339.900 MAD339.000 MAD189.000 MAD
Promo——339.000 MAD—
Carburant principalEssence100 % électriqueHybride rechargeable100 % électrique, Hybride, Essence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory 500
BYDAtto 3
JaecooJ7 PHEV
MGZS
Puissance117ch204ch346ch197ch
Couple—310Nm——
0-100 km/h—7.3s——
Vitesse max—160km/h——
Conso————
Autonomie—420km——

Notation /10

Critère
DFSKGlory 500
BYDAtto 3
JaecooJ7 PHEV
MGZS
Note globale
6.0/10
6.1/10
5.8/10
6.2/10
Fiabilité
5.9/10
6.0/10
5.7/10
6.0/10
Satisfaction
6.1/10
6.3/10
5.7/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
6.0/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
5.8/10
6.0/10
6.7/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 28 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory 500
BYDAtto 3
JaecooJ7 PHEV
MGZS
Batterie—Blade LFP 60.48 kWh (Extended)——
Couple—310——
Couple maximal (Nm)148nm——378nm
Puissance—204——
Puissance fiscale (CV)9cv——9cv
Puissance réelle (ch)117ch——197ch
Transmission———2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Type—Moteur synchrone à aimants permanents——
Vitesse maximale180.0km/h——168.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory 500
BYDAtto 3
JaecooJ7 PHEV
MGZS
Capacité du réservoir———41.0
Coffre—440——
Empattement—2720——
Hauteur—1615mm—1630mm
Largeur—1875mm—1820mm
Longueur—4455mm—4430mm
Volume de coffre318L——443L

Sécurité

Critère
DFSKGlory 500
BYDAtto 3
JaecooJ7 PHEV
MGZS
ADAS—Niveau 2 (DiPilot)——
Airbags—7 (rideaux + genoux)——
Euro NCAP—5 étoiles——

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory 500
BYDAtto 3
JaecooJ7 PHEV
MGZS
Consommation extra-urbaine5.0———
Consommation mixte6.0L/100km——5.1L/100km
Consommation urbaine7.0———

Technologie

Critère
DFSKGlory 500
BYDAtto 3
JaecooJ7 PHEV
MGZS
Charge DC—88 kW (10-80% en 35 min)——
Écran rotatif—12.8" pivotant——
Taille de l’écran———10.3
V2L—Oui (3.3 kW)——

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory 500
BYDAtto 3
JaecooJ7 PHEV
MGZS
Nombre de haut-parleurs———4
Taille des jantes———16

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory 500

5équipements

BYD Atto 3

0équipements

Jaecoo J7 PHEV

0équipements

MG ZS

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory 500
BYDAtto 3
JaecooJ7 PHEV
MGZS
Frein de parking électriqueNon——Oui
Freinage d’urgence autonomeNon——Oui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory 500
BYDAtto 3
JaecooJ7 PHEV
MGZS
Sièges avant électriquesNon——Oui
Sièges chauffantsNon——Oui
Sièges en tissuNon——Oui
Sièges massantsNon——Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory 500
BYDAtto 3
JaecooJ7 PHEV
MGZS
Android AutoNon——Oui
Apple CarPlayNon——Oui
BluetoothOui——Oui
Écran tactileOui——Oui
Navigation GPS intégréeOui——Oui

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory 500
BYDAtto 3
JaecooJ7 PHEV
MGZS
Feux LEDNon——Non
Jantes en alliageNon——Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementNon——Oui
Toit ouvrantNon——Non
Toit panoramiqueNon——Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory 500
BYDAtto 3
JaecooJ7 PHEV
MGZS
Accès mains libresNon——Oui
Affichage tête hauteNon——Oui
Aide au démarrage en côteNon——Oui
Alerte anti-collision frontaleNon——Oui
Alerte de fatigueNon——Oui
Alerte franchissement de ligneNon——Oui
Antenne requinNon——Oui
AntibrouillardsOui——Oui
Caméra de reculNon——Oui
Caméras 360°Non——Oui
Capteurs de stationnement arrièreNon——Oui
Capteurs de stationnement avantNon——Oui
Commandes vocalesNon——Oui
Compteur digitalNon——Oui
Détection de piétonsNon——Oui
Éclairage d’ambianceNon——Oui
Extension de garantieNon——Oui
Garantie 2 ansNon——Oui
Kit de réparation crevaisonNon——Oui
Limiteur de vitesseNon——Oui
Maintien actif dans la voieNon——Oui
Ports USB / USB-CNon——Oui
Prise 12V / 220VNon——Oui
Radio DABNon——Oui
Recharge sans filNon——Oui
Régulateur de vitesseNon——Oui
Roue de secoursNon——Oui
Sellerie similicuirNon——Non
Surveillance angle mortNon——Oui
Système audio premiumOui——Oui
TPMSNon——Oui
Trousse de secoursNon——Oui
Vitres surteintéesNon——Oui

Points forts & limites

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

BYD

Atto 3

Points forts

  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
  • Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
  • Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
  • Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.

Jaecoo

J7 PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, annoncé sur les deux versions proposées.
  • Consommation de 6,1 l/100 km mesurée par L'Argus sur un essai de 1 547 km.
  • Qualité des plastiques saluée par Flottauto dans son essai de ce SUV hybride.

Limites

  • Un essai relève un claquement dans la caisse dès les petits nids-de-poule, jugé rédhibitoire.
  • Un avis signale des lenteurs de l'infotainment et des connexions CarPlay/Android Auto instables.
  • Un essai relève 54 km avant le passage en mode hybride, pour une autonomie réelle estimée à 70 à 80 km.
  • Banquette arrière basse, qui oblige à garder les genoux relevés, selon un avis.

MG

ZS

Points forts

  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort : tous de série sur les versions hybrides et électriques.
  • Jusqu'à 440 km d'autonomie pour la version électrique équipée de la batterie de 72 kWh.
  • Version hybride à 5,1 L/100km en mixte, avec 197 ch et 378 Nm de couple.
  • Coffre de 443 L en hybride et de 488 L en électrique ; l'espace à bord est cité comme un point fort constant.

Limites

—

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