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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Chery Tiggo 7 Pro

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory 500
LeapmotorB10
CheryTiggo 7 Pro
Prix de départ195.000 MAD269.000 MAD269.000 MAD
Promo——279.000 MAD
Carburant principalEssence?, Hybride rechargeableHybride, Essence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory 500
LeapmotorB10
CheryTiggo 7 Pro
Puissance117ch218ch346ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory 500
LeapmotorB10
CheryTiggo 7 Pro
Note globale
6.0/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
5.9/10
6.0/10
5.9/10
Satisfaction
6.1/10
6.2/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.7/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.9/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory 500
LeapmotorB10
CheryTiggo 7 Pro
Accélération 0–100 km/h——8.5
Couple maximal (Nm)148nm—530nm
Moteur Électrique——143
Moteur thermique——143
Puissance fiscale (CV)9cv—11cv
Puissance réelle (ch)117ch—346ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h—180.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory 500
LeapmotorB10
CheryTiggo 7 Pro
Capacité du réservoir——60.0
Empattement——2670.00
Hauteur——1690
Largeur——1860
Longueur——4550
Poids à vide——1695
Volume de coffre318L—626L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory 500
LeapmotorB10
CheryTiggo 7 Pro
Autonomie combinée——1200.0
Autonomie Électrique——93
Consommation extra-urbaine5.0——
Consommation mixte6.0L/100km—5.2L/100km
Consommation urbaine7.0——

Technologie

Critère
DFSKGlory 500
LeapmotorB10
CheryTiggo 7 Pro
Taille de l’écran——12.3

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory 500
LeapmotorB10
CheryTiggo 7 Pro
Capacité de la batterie——18.3
Garantie batterie——8
Garantie Maison——7
Nombre de haut-parleurs——14
Taille des jantes——18
Temps de recharge / borne rapide——19

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory 500

5équipements

Leapmotor B10

0équipements

Chery Tiggo 7 Pro

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory 500
LeapmotorB10
CheryTiggo 7 Pro
Frein de parking électriqueNon—Oui
Freinage d’urgence autonomeNon—Oui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory 500
LeapmotorB10
CheryTiggo 7 Pro
Sièges avant électriquesNon—Oui
Sièges chauffantsNon—Oui
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsNon—Oui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory 500
LeapmotorB10
CheryTiggo 7 Pro
Android AutoNon—Oui
Apple CarPlayNon—Oui
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeOui—Oui

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory 500
LeapmotorB10
CheryTiggo 7 Pro
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDNon—Oui
Jantes en alliageNon—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementNon—Oui
Toit ouvrantNon—Oui
Toit panoramiqueNon—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory 500
LeapmotorB10
CheryTiggo 7 Pro
Accès mains libresNon—Oui
Affichage tête hauteNon—Oui
Aide au démarrage en côteNon—Oui
Alerte anti-collision frontaleNon—Oui
Alerte de fatigueNon—Oui
Alerte franchissement de ligneNon—Oui
Antenne requinNon—Oui
AntibrouillardsOui—Non
Caméra de reculNon—Oui
Caméras 360°Non—Oui
Capteurs de stationnement arrièreNon—Oui
Capteurs de stationnement avantNon—Oui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesNon—Oui
Compteur digitalNon—Oui
Détection de piétonsNon—Oui
Éclairage d’ambianceNon—Oui
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseNon—Oui
Maintien actif dans la voieNon—Oui
Ports USB / USB-CNon—Oui
Prise 12V / 220VNon—Oui
Radio DABNon—Oui
Recharge sans filNon—Oui
Régulateur de vitesseNon—Oui
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirNon—Oui
Surveillance angle mortNon—Oui
Système audio premiumOui—Oui
TPMSNon—Oui
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesNon—Oui

Points forts & limites

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Leapmotor

B10

Points forts

  • Garantie de 8 ans sur la batterie et le moteur, et garantie maison de 6 ans.
  • Équipement très complet de série : toit panoramique, sièges chauffants et massants, affichage tête haute, navigation intégrée.

Limites

  • Coffre de 334 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un essai juge la puissance de charge décevante : 6,6 kW en AC et seulement 46 kW en DC.
  • Un avis publié relève une direction très légère et floue, ainsi qu'un châssis insuffisamment rigide.

Chery

Tiggo 7 Pro

Points forts

  • Garantie de 7 ans en version hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Coffre de 626 L en hybride rechargeable, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 93 km d'autonomie électrique, 1200 km d'autonomie combinée et recharge rapide en 19 min.
  • En hybride rechargeable : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Selon une synthèse d'avis, les aides à la conduite sont jugées trop intrusives, et l'écran peut ralentir ou perdre la connexion sans fil par forte chaleur.
  • Un avis relève une insonorisation moyenne à haute vitesse et de petits bruits parasites.
  • Accélération plutôt lente : 8,5 s de 0 à 100 km/h en hybride rechargeable, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.

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