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DFSK Glory 500

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BAIC BJ30e

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Chery Tiggo 4 Cross HEV

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory 500
BAICBJ30e
CheryTiggo 4 Cross HEV
Prix de départ195.000 MAD299.000 MAD209.000 MAD
Promo——209.000 MAD
Carburant principalEssenceHybrideHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory 500
BAICBJ30e
CheryTiggo 4 Cross HEV
Puissance117ch330ch211ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory 500
BAICBJ30e
CheryTiggo 4 Cross HEV
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.2/10
Fiabilité
5.9/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
6.1/10
6.4/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.5/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory 500
BAICBJ30e
CheryTiggo 4 Cross HEV
Accélération 0–100 km/h—7.5—
Couple maximal (Nm)148nm550nm—
Moteur Électrique—156—
Puissance fiscale (CV)9cv10cv—
Puissance réelle (ch)117ch330ch—
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale180.0km/h170.0km/h—

Dimensions

Critère
DFSKGlory 500
BAICBJ30e
CheryTiggo 4 Cross HEV
Capacité du réservoir—60.0—
Empattement—2820.00—
Hauteur—1790—
Largeur—1910—
Longueur—4730—
Poids à vide—1690—
Volume de coffre318L450L—

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory 500
BAICBJ30e
CheryTiggo 4 Cross HEV
Autonomie combinée—1000.0—
Consommation extra-urbaine5.0——
Consommation mixte6.0L/100km5.8L/100km—
Consommation urbaine7.0——

Technologie

Critère
DFSKGlory 500
BAICBJ30e
CheryTiggo 4 Cross HEV
Taille de l’écran—14.6—

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory 500
BAICBJ30e
CheryTiggo 4 Cross HEV
Capacité de la batterie—1.67—
Garantie Maison—6—
Nombre de haut-parleurs—8—
Taille des jantes—18—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory 500

5équipements

BAIC BJ30e

38équipements

Chery Tiggo 4 Cross HEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory 500
BAICBJ30e
CheryTiggo 4 Cross HEV
Frein de parking électriqueNonOui—
Freinage d’urgence autonomeNonOui—

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory 500
BAICBJ30e
CheryTiggo 4 Cross HEV
Sièges avant électriquesNonOui—
Sièges chauffantsNonOui—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory 500
BAICBJ30e
CheryTiggo 4 Cross HEV
Android AutoNonOui—
Apple CarPlayNonOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiOui—

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory 500
BAICBJ30e
CheryTiggo 4 Cross HEV
Feux LEDNonOui—
Jantes en alliageNonOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOui—
Toit ouvrantNonOui—
Toit panoramiqueNonOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory 500
BAICBJ30e
CheryTiggo 4 Cross HEV
Accès mains libresNonOui—
Affichage tête hauteNonNon—
Aide au démarrage en côteNonOui—
Alerte anti-collision frontaleNonOui—
Alerte de fatigueNonOui—
Alerte franchissement de ligneNonOui—
Antenne requinNonNon—
AntibrouillardsOuiNon—
Caméra de reculNonOui—
Caméras 360°NonOui—
Capteurs de stationnement arrièreNonOui—
Capteurs de stationnement avantNonOui—
Commandes vocalesNonOui—
Compteur digitalNonOui—
Détection de piétonsNonOui—
Éclairage d’ambianceNonNon—
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseNonOui—
Maintien actif dans la voieNonOui—
Ports USB / USB-CNonOui—
Prise 12V / 220VNonOui—
Radio DABNonOui—
Recharge sans filNonOui—
Régulateur de vitesseNonOui—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirNonOui—
Surveillance angle mortNonOui—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSNonOui—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesNonOui—

Points forts & limites

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

Chery

Tiggo 4 Cross HEV

Points forts

  • Puissance de 211 ch sur les deux finitions, Confort et Premium, avec une boîte automatique et une motorisation hybride.
  • Un essai relève une consommation moyenne de 5,1 L/100 km, sous les 5,4 annoncés.
  • D'après un avis publié, double écran numérique de 10,25 pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay, avec une sono Sony.

Limites

  • Recul encore insuffisant sur la fiabilité du moteur, de la boîte et de la batterie.
  • Un essai note une isolation médiocre contre le bruit et les vibrations en conduite appuyée.

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