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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Changan CS35+

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XPeng G6

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory 500
ChanganCS35+
XPengG6
Prix de départ195.000 MAD204.900 MAD395.000 MAD
Promo—204.900 MAD—
Carburant principalEssenceEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory 500
ChanganCS35+
XPengG6
Puissance117ch158ch251ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory 500
ChanganCS35+
XPengG6
Note globale
6.0/10
5.9/10
6.5/10
Fiabilité
5.9/10
6.2/10
6.2/10
Satisfaction
6.1/10
5.8/10
6.7/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.4/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.3/10
6.8/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory 500
ChanganCS35+
XPengG6
Accélération 0–100 km/h——6.9
Couple maximal (Nm)148nm260nm440nm
Moteur Électrique——185
Puissance fiscale (CV)9cv8cv16cv
Puissance réelle (ch)117ch158ch251ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale180.0km/h—202.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory 500
ChanganCS35+
XPengG6
Capacité du réservoir—53.0—
Empattement—2600.00mm2890.00mm
Hauteur—1660mm1650mm
Largeur—1820mm1920mm
Longueur—4330mm4753mm
Poids à vide—1465kg1995kg
Volume de coffre318L403L571L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory 500
ChanganCS35+
XPengG6
Autonomie Électrique——480
Consommation extra-urbaine5.0——
Consommation mixte6.0L/100km7.6L/100km17.5L/100km
Consommation urbaine7.0——

Technologie

Critère
DFSKGlory 500
ChanganCS35+
XPengG6
Taille de l’écran—10.0pouces15.0pouces

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory 500
ChanganCS35+
XPengG6
Capacité de la batterie——68.5
Garantie batterie——8
Garantie Maison—6ans7ans
Nombre de haut-parleurs—618
Taille des jantes—17pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide——12

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory 500

5équipements

Changan CS35+

26équipements

XPeng G6

42équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory 500
ChanganCS35+
XPengG6
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory 500
ChanganCS35+
XPengG6
Sièges avant électriquesNonNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory 500
ChanganCS35+
XPengG6
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory 500
ChanganCS35+
XPengG6
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonNonOui
Toit panoramiqueNonNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory 500
ChanganCS35+
XPengG6
Accès mains libresNonNonOui
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsOuiNonOui
Caméra de reculNonOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digital—NonOui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortNonNonOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Changan

CS35+

Points forts

  • Garantie maison de 6 ans, un atout rassurant à l'achat.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Moteur de 158 ch et 260 Nm de couple, associé à une boîte automatique sur toutes les finitions.
  • Surveillance d'angle mort, toit panoramique et sièges avant électriques dès la finition Elite.

Limites

  • Consommation mixte de 7,6 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Écran central de 10 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de sièges chauffants ni d'alerte anti-collision frontale, quelle que soit la finition.
  • Un avis publié relève environ 12 L/100 km en ville, nettement au-dessus des 7,6 L/100 km annoncés en mixte.

XPeng

G6

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Jusqu'à 4,1 s de 0 à 100 km/h en finition Performance, parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 480 à 535 km selon la finition, la plus longue en finition Autonomie Étendue.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, navigation intégrée.

Limites

  • Un avis signale des freinages fantômes sur autoroute et des ralentissements marqués en virage.

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