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DFSK Glory 500

DFSK

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Changan CS55+

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GWM Wey 05

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory 500
ChanganCS55+
GWMWey 05
Prix de départ195.000 MAD234.900 MAD655.000 MAD
Promo—234.900 MAD—
Carburant principalEssenceEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory 500
ChanganCS55+
GWMWey 05
Puissance117ch181ch469ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory 500
ChanganCS55+
GWMWey 05
Note globale
6.0/10
6.1/10
6.3/10
Fiabilité
5.9/10
6.0/10
6.5/10
Satisfaction
6.1/10
6.2/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.9/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.1/10
6.6/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory 500
ChanganCS55+
GWMWey 05
Accélération 0–100 km/h——5.0
Couple maximal (Nm)148nm—320nm
Garantie Moteur——ans
Moteur Électrique——204
Puissance fiscale (CV)9cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)117ch181ch469ch
Transmission——4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale180.0km/h—235.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory 500
ChanganCS55+
GWMWey 05
Capacité du réservoir——55.0
Empattement——2910.00
Hauteur——1690
Largeur——1960
Longueur——4870
Poids à vide——2335
Volume de coffre318L475L517L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory 500
ChanganCS55+
GWMWey 05
Autonomie combinée——158.0
Consommation extra-urbaine5.0——
Consommation mixte6.0L/100km6.6L/100km0.4L/100km
Consommation urbaine7.0——

Technologie

Critère
DFSKGlory 500
ChanganCS55+
GWMWey 05
Taille de l’écran——14.6

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory 500
ChanganCS55+
GWMWey 05
Capacité de la batterie——33.71
Garantie batterie——ans
Garantie Maison——1
Nombre de haut-parleurs——12
Taille des jantes——21
Temps de recharge / borne rapide——53

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory 500

5équipements

Changan CS55+

6équipements

GWM Wey 05

47équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory 500
ChanganCS55+
GWMWey 05
Frein de parking électriqueNonNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonNonOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory 500
ChanganCS55+
GWMWey 05
Sièges avant électriquesNonNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory 500
ChanganCS55+
GWMWey 05
Android AutoNonNonOui
Apple CarPlayNonNonOui
BluetoothOuiNonOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory 500
ChanganCS55+
GWMWey 05
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDNonNonOui
Jantes en alliageNonNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory 500
ChanganCS55+
GWMWey 05
Accès mains libresNonNonOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteNonNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonNonOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsOuiNonOui
Caméra de reculNonOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonNonOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesNonNonOui
Compteur digitalNonNonOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Extension de garantieNonNon—
Garantie 2 ansNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseNonNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-CNonNonOui
Prise 12V / 220VNonNonOui
Radio DABNonNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseNonNonOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortNonNonOui
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSNonNonOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

GWM

Wey 05

Points forts

  • Puissance de 469 ch et 0 à 100 km/h en 5 s : des performances de sportive pour un SUV hybride rechargeable.
  • Batterie de 33,7 kWh et autonomie combinée annoncée de 158 km.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, caméra 360° et maintien dans la voie.
  • Confort haut de gamme de série : sièges chauffants, toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Interface critiquée : un essai relève un écran couché qui reflète la lumière et un Android Auto sans fil qui plante souvent.
  • Réseau encore en construction et valeur de revente non éprouvée, selon un avis ; aucun retour client sur le SAV au Maroc.

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