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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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GAC Emkoo

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Geely Cityray

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory 500
GACEmkoo
GeelyCityray
Prix de départ195.000 MAD259.900 MAD229.900 MAD
Promo—259.900 MAD229.900 MAD
Carburant principalEssenceHybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory 500
GACEmkoo
GeelyCityray
Puissance117ch235ch174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory 500
GACEmkoo
GeelyCityray
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.3/10
Fiabilité
5.9/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
6.1/10
6.3/10
6.5/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.3/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.4/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory 500
GACEmkoo
GeelyCityray
Accélération 0–100 km/h—7.5s7.9s
Couple maximal (Nm)148nm480nm290nm
Moteur Électrique—140—
Moteur thermique—140—
Puissance fiscale (CV)9cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)117ch235ch174ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h190.0km/h190.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory 500
GACEmkoo
GeelyCityray
Capacité du réservoir—50.0L51.0L
Empattement—2750.00mm2701.00mm
Hauteur—1670mm1650mm
Largeur—1901mm1865mm
Longueur—4680mm4510mm
Poids à vide—1670kg1470kg
Volume de coffre318L638L571L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory 500
GACEmkoo
GeelyCityray
Consommation extra-urbaine5.0——
Consommation mixte6.0L/100km4.8L/100km6.0L/100km
Consommation urbaine7.0——

Technologie

Critère
DFSKGlory 500
GACEmkoo
GeelyCityray
Taille de l’écran—10.1pouces13.2pouces

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory 500
GACEmkoo
GeelyCityray
Capacité de la batterie—2.1—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison—6ans6ans
Nombre de haut-parleurs—66
Taille des jantes—18pouces18pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory 500

5équipements

GAC Emkoo

29équipements

Geely Cityray

30équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory 500
GACEmkoo
GeelyCityray
Frein de parking électriqueNonOuiNon
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory 500
GACEmkoo
GeelyCityray
Sièges avant électriquesNonOuiNon
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory 500
GACEmkoo
GeelyCityray
Android AutoNonOuiNon
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory 500
GACEmkoo
GeelyCityray
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonNonOui
Toit ouvrantNonNonOui
Toit panoramiqueNonNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory 500
GACEmkoo
GeelyCityray
Accès mains libresNonOuiNon
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteNonOuiNon
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsOuiNonNon
Caméra de reculNonOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonNon
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

GAC

Emkoo

Points forts

  • Coffre de 638 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, avec 8 ans de garantie sur la batterie.
  • Hybride de 235 ch, 0 à 100 km/h en 7,5 s pour une consommation mixte de 4,8 L/100km.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique sur la finition Premium.

Limites

  • Écran central de 10,1 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Pas d'alerte de fatigue, quelle que soit la finition.

Geely

Cityray

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 571 L.
  • Garantie de 6 ans, annoncée par Geely Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série.
  • Navigation intégrée et Apple CarPlay de série, avec un écran de 13,2 pouces selon la finition.

Limites

  • Parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 174 ch.
  • Alerte anti-collision et détection de piétons réservées à la finition Sport+.
  • Pas d'Android Auto, quelle que soit la finition.
  • Moteur essence uniquement, sans diesel ni hybride, ce qui peut freiner une partie des acheteurs marocains.

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