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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Chery Tiggo 7 Pro

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Tiggo 7 Pro

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory 500
MGHS
CheryTiggo 7 Pro
Prix de départ195.000 MAD239.000 MAD269.000 MAD
Promo——279.000 MAD
Carburant principalEssenceHybride, EssenceHybride, Essence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory 500
MGHS
CheryTiggo 7 Pro
Puissance117ch224ch346ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory 500
MGHS
CheryTiggo 7 Pro
Note globale
6.0/10
5.8/10
6.0/10
Fiabilité
5.9/10
5.5/10
5.9/10
Satisfaction
6.1/10
6.1/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.4/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.0/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory 500
MGHS
CheryTiggo 7 Pro
Accélération 0–100 km/h——8.5
Couple maximal (Nm)148nm340nm530nm
Moteur Électrique——143
Moteur thermique——143
Puissance fiscale (CV)9cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)117ch224ch346ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory 500
MGHS
CheryTiggo 7 Pro
Capacité du réservoir——60.0
Empattement——2670.00
Hauteur—1660mm1690mm
Largeur—1890mm1860mm
Longueur—4670mm4550mm
Poids à vide——1695
Volume de coffre318L441L626L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory 500
MGHS
CheryTiggo 7 Pro
Autonomie combinée——1200.0
Autonomie Électrique——93
Consommation extra-urbaine5.0——
Consommation mixte6.0L/100km5.5L/100km5.2L/100km
Consommation urbaine7.0——

Technologie

Critère
DFSKGlory 500
MGHS
CheryTiggo 7 Pro
Taille de l’écran—12.3pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory 500
MGHS
CheryTiggo 7 Pro
Capacité de la batterie——18.3
Garantie batterie——8
Garantie Maison——7
Nombre de haut-parleurs—814
Taille des jantes—19pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide——19

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory 500

5équipements

MG HS

47équipements

Chery Tiggo 7 Pro

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory 500
MGHS
CheryTiggo 7 Pro
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory 500
MGHS
CheryTiggo 7 Pro
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonOuiNon
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory 500
MGHS
CheryTiggo 7 Pro
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory 500
MGHS
CheryTiggo 7 Pro
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory 500
MGHS
CheryTiggo 7 Pro
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculNonOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonNonOui
Extension de garantieNonOui—
Garantie 2 ansNonOui—
Kit de réparation crevaisonNonOuiNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonOuiNon
Sellerie similicuirNonOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonOuiNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

MG

HS

Points forts

  • Prix d'entrée parmi les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 507 L selon la finition.
  • Version hybride annoncée à 5,5 L/100 km en cycle mixte, contre 8 L/100 km pour les versions essence.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et angle mort de série.
  • Toit panoramique et sièges avant électriques de série ; caméra 360° selon la finition.

Limites

  • Consommation annoncée de 8 L/100 km en essence, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Un avis signale que les pièces détachées de MG au Maroc mettent du temps à arriver.

Chery

Tiggo 7 Pro

Points forts

  • Garantie de 7 ans en version hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Coffre de 626 L en hybride rechargeable, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 93 km d'autonomie électrique, 1200 km d'autonomie combinée et recharge rapide en 19 min.
  • En hybride rechargeable : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Selon une synthèse d'avis, les aides à la conduite sont jugées trop intrusives, et l'écran peut ralentir ou perdre la connexion sans fil par forte chaleur.
  • Un avis relève une insonorisation moyenne à haute vitesse et de petits bruits parasites.
  • Accélération plutôt lente : 8,5 s de 0 à 100 km/h en hybride rechargeable, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.

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