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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Jaecoo J7

Jaecoo

J7

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Soueast S09

Soueast

S09

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory 500
JaecooJ7
SoueastS09
Prix de départ195.000 MAD240.000 MAD289.900 MAD
Promo—240.000 MAD289.900 MAD
Carburant principalEssenceEssence, HybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory 500
JaecooJ7
SoueastS09
Puissance117ch194ch254ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory 500
JaecooJ7
SoueastS09
Note globale
6.0/10
5.9/10
6.2/10
Fiabilité
5.9/10
5.6/10
6.3/10
Satisfaction
6.1/10
6.1/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.0/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.1/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory 500
JaecooJ7
SoueastS09
Accélération 0–100 km/h—8.0—
Couple maximal (Nm)148nm290nm—
Puissance fiscale (CV)9cv9cv—
Puissance réelle (ch)117ch194ch—
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
DFSKGlory 500
JaecooJ7
SoueastS09
Capacité du réservoir—51.0—
Empattement—2672.00—
Hauteur—1680—
Largeur—1830—
Longueur—4500—
Poids à vide—1599—
Volume de coffre318L412L—

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory 500
JaecooJ7
SoueastS09
Consommation extra-urbaine5.0——
Consommation mixte6.0L/100km7.0L/100km—
Consommation urbaine7.0——

Technologie

Critère
DFSKGlory 500
JaecooJ7
SoueastS09
Taille de l’écran—10.3—

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory 500
JaecooJ7
SoueastS09
Garantie Maison—5—
Nombre de haut-parleurs—8—
Taille des jantes—20—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory 500

5équipements

Jaecoo J7

45équipements

Soueast S09

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory 500
JaecooJ7
SoueastS09
Frein de parking électriqueNonOui—
Freinage d’urgence autonomeNonOui—

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory 500
JaecooJ7
SoueastS09
Sièges avant électriquesNonOui—
Sièges chauffantsNonOui—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsNonOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory 500
JaecooJ7
SoueastS09
Android AutoNonOui—
Apple CarPlayNonOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiOui—

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory 500
JaecooJ7
SoueastS09
Allumage auto des feux—Oui—
Feux LEDNonOui—
Jantes en alliageNonOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOui—
Toit ouvrantNonOui—
Toit panoramiqueNonOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory 500
JaecooJ7
SoueastS09
Accès mains libresNonOui—
Affichage tête hauteNonOui—
Aide au démarrage en côteNonOui—
Alerte anti-collision frontaleNonOui—
Alerte de fatigueNonOui—
Alerte franchissement de ligneNonOui—
Antenne requinNonOui—
AntibrouillardsOuiOui—
Caméra de reculNonOui—
Caméras 360°NonOui—
Capteurs de stationnement arrièreNonOui—
Capteurs de stationnement avantNonOui—
Cockpit digital—Oui—
Commandes vocalesNonOui—
Compteur digitalNonOui—
Détection de piétonsNonOui—
Éclairage d’ambianceNonOui—
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseNonOui—
Maintien actif dans la voieNonOui—
Ports USB / USB-CNonOui—
Prise 12V / 220VNonOui—
Radio DABNonOui—
Recharge sans filNonOui—
Régulateur de vitesseNonOui—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirNonOui—
Surveillance angle mortNonOui—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSNonOui—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesNonOui—

Points forts & limites

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Jaecoo

J7

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans sur les versions hybrides rechargeables : parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 1300 km d'autonomie combinée en hybride rechargeable, avec un réservoir de 60 L.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Un essai juge l'habitacle de premier ordre pour sa gamme de prix, et sa qualité perçue est qualifiée de « bluffante ».

Limites

  • Autonomie électrique de 90 km en hybride rechargeable : parmi les plus faibles des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une climatisation, des sièges chauffants et une navigation commandés par l'écran, difficiles à atteindre en roulant.
  • La navigation GPS intégrée n'est pas proposée sur les versions hybrides rechargeables, alors qu'une version essence en dispose.

Soueast

S09

Points forts

  • Garantie de 6 ans et garantie moteur de 10 ans, un argument de poids pour rassurer à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort.
  • Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique de série.
  • Transmission intégrale 4x4 et couple de 390 Nm.

Limites

  • Parmi les plus gourmands des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 8,9 L/100 km annoncés.
  • Coffre de 130 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Parmi les plus lents de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 8 s.

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