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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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BYD Seal U

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Geely Cityray

Geely

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory 500
BYDSeal U
GeelyCityray
Prix de départ195.000 MAD359.900 MAD229.900 MAD
Promo——229.900 MAD
Carburant principalEssenceHybride, Hybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory 500
BYDSeal U
GeelyCityray
Puissance117ch217ch174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory 500
BYDSeal U
GeelyCityray
Note globale
6.0/10
6.2/10
6.3/10
Fiabilité
5.9/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
6.1/10
6.4/10
6.5/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.6/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.7/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory 500
BYDSeal U
GeelyCityray
Accélération 0–100 km/h——7.9
Couple maximal (Nm)148nm300nm290nm
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)117ch217ch174ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h145.0km/h190.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory 500
BYDSeal U
GeelyCityray
Capacité du réservoir——51.0
Empattement——2701.00
Hauteur——1650
Largeur——1865
Longueur——4510
Poids à vide——1470
Volume de coffre318L425L571L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory 500
BYDSeal U
GeelyCityray
Consommation extra-urbaine5.0——
Consommation mixte6.0L/100km0.9L/100km6.0L/100km
Consommation urbaine7.0——

Technologie

Critère
DFSKGlory 500
BYDSeal U
GeelyCityray
Taille de l’écran——13.2

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory 500
BYDSeal U
GeelyCityray
Garantie Maison——6
Nombre de haut-parleurs——6
Taille des jantes——18

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory 500

5équipements

BYD Seal U

13équipements

Geely Cityray

30équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory 500
BYDSeal U
GeelyCityray
Frein de parking électriqueNonNonNon
Freinage d’urgence autonomeNonNonOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory 500
BYDSeal U
GeelyCityray
Sièges avant électriquesNonNonNon
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory 500
BYDSeal U
GeelyCityray
Android AutoNonNonNon
Apple CarPlayNonNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory 500
BYDSeal U
GeelyCityray
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDNonNonOui
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory 500
BYDSeal U
GeelyCityray
Accès mains libresNonNonNon
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteNonNonNon
Alerte anti-collision frontaleNonNonNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneNonNonOui
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculNonOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesNonNonOui
Compteur digitalNonNonOui
Détection de piétonsNonNonNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantieNonNon—
Garantie 2 ansNonNon—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonNon
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-CNonNonOui
Prise 12V / 220VNonNonOui
Radio DABNonNonOui
Recharge sans filNonNonOui
Régulateur de vitesseNonNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

Geely

Cityray

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 571 L.
  • Garantie de 6 ans, annoncée par Geely Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série.
  • Navigation intégrée et Apple CarPlay de série, avec un écran de 13,2 pouces selon la finition.

Limites

  • Parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 174 ch.
  • Alerte anti-collision et détection de piétons réservées à la finition Sport+.
  • Pas d'Android Auto, quelle que soit la finition.
  • Moteur essence uniquement, sans diesel ni hybride, ce qui peut freiner une partie des acheteurs marocains.

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