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4 modèles comparés

DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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BYD Sealion 5 PHEV

BYD

Sealion 5 PHEV

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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GWM Haval Jolion

GWM

Haval Jolion

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory 500
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
GWMHaval Jolion
Prix de départ195.000 MAD299.900 MAD300.000 MAD189.900 MAD
Promo———189.900 MAD
Carburant principalEssenceHybride rechargeableEssenceEssence, Hybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory 500
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
GWMHaval Jolion
Puissance117ch212ch180ch150ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DFSKGlory 500
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
GWMHaval Jolion
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
5.9/10
6.5/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.1/10
5.8/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.2/10
5.6/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
7.1/10
6.2/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory 500
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
GWMHaval Jolion
Accélération 0–100 km/h—7.7s—9.8s
Couple maximal (Nm)148nm300nm—220nm
Garantie Moteur—7——
Moteur Électrique—145——
Moteur thermique—98——
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)117ch212ch180ch150ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h170.0km/h180.0km/h185.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory 500
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
GWMHaval Jolion
Capacité du réservoir—48.0L—55.0L
Empattement———2700.00
Hauteur—1710mm—1626mm
Largeur—1860mm—1874mm
Longueur—4738mm—4472mm
Poids à vide———1465
Volume de coffre318L463L—337L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory 500
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
GWMHaval Jolion
Autonomie combinée—1016.0——
Consommation extra-urbaine5.0L/100km——6.9L/100km
Consommation mixte6.0L/100km5.5L/100km—5.0L/100km
Consommation urbaine7.0L/100km——10.4L/100km

Technologie

Critère
DFSKGlory 500
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
GWMHaval Jolion
Taille de l’écran—12.8pouces—10.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory 500
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
GWMHaval Jolion
Capacité de la batterie—13——
Garantie batterie—8——
Garantie Maison—6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs—12—4
Taille des jantes—17pouces—17pouces
Temps de recharge / borne rapide—270——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory 500

5équipements

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

GWM Haval Jolion

29équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory 500
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
GWMHaval Jolion
Frein de parking électriqueNonOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiNonNon

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory 500
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
GWMHaval Jolion
Sièges avant électriquesNonOuiNonNon
Sièges chauffantsNonOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonNonOui
Sièges massantsNonOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory 500
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
GWMHaval Jolion
Android AutoNonOuiNonOui
Apple CarPlayNonOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory 500
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
GWMHaval Jolion
Allumage auto des feux—Oui—Oui
Feux LEDNonOuiNonOui
Jantes en alliageNonOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiNonNon
Toit ouvrantNonOuiNonNon
Toit panoramiqueNonOuiNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory 500
BYDSealion 5 PHEV
DFSKGlory IX5
GWMHaval Jolion
Accès mains libresNonOuiNonNon
Affichage tête hauteNonOuiNonOui
Aide au démarrage en côteNonOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNonNon
Alerte de fatigueNonOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneNonOuiNonNon
Antenne requinNonNonNonOui
AntibrouillardsOuiOuiNonOui
Caméra de reculNonOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiNonOui
Cockpit digital—Oui—Oui
Commandes vocalesNonOuiNonOui
Compteur digitalNonOuiNonOui
Détection de piétonsNonOuiNonNon
Éclairage d’ambianceNonOuiNonNon
Extension de garantieNon—Non—
Garantie 2 ansNon—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiNonOui
Maintien actif dans la voieNonOuiNonNon
Ports USB / USB-CNonOuiNonOui
Prise 12V / 220VNonOuiNonOui
Radio DABNonOuiNonOui
Recharge sans filNonOuiNonNon
Régulateur de vitesseNonOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonNonNon
Surveillance angle mortNonOuiNonNon
Système audio premiumOuiOuiNonOui
TPMSNonOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNonOui

Points forts & limites

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

GWM

Haval Jolion

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des SUV compacts chinois vendus au Maroc, en essence comme en hybride.
  • Sécurité de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, détection de piétons et caméras 360°.
  • Garantie de 6 ans sur l'hybride ; toit panoramique et sièges avant électriques de série sur toutes les finitions.

Limites

  • Coffre de 337 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc ; 255 L en hybride.
  • Un essai cite le service après-vente comme principal frein au Maroc : 3 à 4 points de vente, surtout à Casablanca et Rabat.
  • Avec 190 ch au mieux, il reste parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • L'hybride en finition High n'a ni sièges chauffants ni surveillance d'angle mort, présents dès la finition Top.

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