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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Seres 5

Seres

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory 500
Seres5
GACEmzoom
Prix de départ195.000 MAD700.000 MAD219.900 MAD
Promo———
Carburant principalEssence100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory 500
Seres5
GACEmzoom
Puissance117ch300ch177ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory 500
Seres5
GACEmzoom
Note globale
6.0/10
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
5.9/10
6.2/10
6.0/10
Satisfaction
6.1/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.6/10
6.3/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.3/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory 500
Seres5
GACEmzoom
Accélération 0–100 km/h——7.5
Couple maximal (Nm)148nm—270nm
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv
Puissance réelle (ch)117ch—177ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h—190.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory 500
Seres5
GACEmzoom
Capacité du réservoir——47.0
Empattement——2650.00
Hauteur——1600
Largeur——1850
Longueur——4446
Poids à vide——1370
Volume de coffre318L—341L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory 500
Seres5
GACEmzoom
Consommation extra-urbaine5.0——
Consommation mixte6.0L/100km—6.0L/100km
Consommation urbaine7.0——

Technologie

Critère
DFSKGlory 500
Seres5
GACEmzoom
Taille de l’écran——10.3

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory 500
Seres5
GACEmzoom
Garantie Maison——6
Nombre de haut-parleurs——6
Taille des jantes——18

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory 500

5équipements

Seres 5

0équipements

GAC Emzoom

33équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory 500
Seres5
GACEmzoom
Frein de parking électriqueNon—Oui
Freinage d’urgence autonomeNon—Oui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory 500
Seres5
GACEmzoom
Sièges avant électriquesNon—Oui
Sièges chauffantsNon—Non
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsNon—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory 500
Seres5
GACEmzoom
Android AutoNon—Oui
Apple CarPlayNon—Oui
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeOui—Non

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory 500
Seres5
GACEmzoom
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDNon—Oui
Jantes en alliageNon—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementNon—Oui
Toit ouvrantNon—Oui
Toit panoramiqueNon—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory 500
Seres5
GACEmzoom
Accès mains libresNon—Oui
Affichage tête hauteNon—Non
Aide au démarrage en côteNon—Oui
Alerte anti-collision frontaleNon—Non
Alerte de fatigueNon—Non
Alerte franchissement de ligneNon—Oui
Antenne requinNon—Non
AntibrouillardsOui—Non
Caméra de reculNon—Oui
Caméras 360°Non—Non
Capteurs de stationnement arrièreNon—Oui
Capteurs de stationnement avantNon—Oui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesNon—Oui
Compteur digitalNon—Oui
Détection de piétonsNon—Oui
Éclairage d’ambianceNon—Oui
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseNon—Oui
Maintien actif dans la voieNon—Non
Ports USB / USB-CNon—Oui
Prise 12V / 220VNon—Oui
Radio DABNon—Oui
Recharge sans filNon—Oui
Régulateur de vitesseNon—Oui
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirNon—Oui
Surveillance angle mortNon—Non
Système audio premiumOui—Oui
TPMSNon—Oui
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesNon—Non

Points forts & limites

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Seres

5

Points forts

  • Garantie constructeur de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 585 ch en finition Premium : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 4,3 s en finition Premium, parmi les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et navigation intégrée de série sur toutes les versions.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois électriques vendus au Maroc.
  • Presque aucun bouton physique : deux essais regrettent l'absence de commandes dédiées aux fonctions principales.
  • Pas de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.

GAC

Emzoom

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Consommation mixte annoncée de 5,9 à 6 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome de série, jugé excellent par une synthèse d'avis.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et caméra de recul de série.

Limites

  • Coffre de 341 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Avec 177 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Ni surveillance d'angle mort ni navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméra 360° réservés à la finition R-Style.

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