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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Chery Tiggo 3X

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory 500
CheryTiggo 3X
CheryTiggo 4 Pro
Prix de départ195.000 MAD159.000 MAD155.000 MAD
Promo——155.000 MAD
Carburant principalEssenceEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory 500
CheryTiggo 3X
CheryTiggo 4 Pro
Puissance117ch102ch147ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory 500
CheryTiggo 3X
CheryTiggo 4 Pro
Note globale
6.0/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
5.9/10
5.9/10
5.9/10
Satisfaction
6.1/10
6.1/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.9/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.2/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 20 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory 500
CheryTiggo 3X
CheryTiggo 4 Pro
Accélération 0–100 km/h—13.6s10.2s
Couple maximal (Nm)148nm140nm230nm
Puissance fiscale (CV)9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)117ch102ch147ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 )—
Vitesse maximale180.0km/h170.0km/h—

Dimensions

Critère
DFSKGlory 500
CheryTiggo 3X
CheryTiggo 4 Pro
Capacité du réservoir—48.0L51.0L
Empattement—2555.00mm2630.00mm
Hauteur—1570mm1670mm
Largeur—1760mm1830mm
Longueur—4200mm4350mm
Poids à vide—1215kg1346kg
Volume de coffre318L420L340L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory 500
CheryTiggo 3X
CheryTiggo 4 Pro
Consommation extra-urbaine5.0——
Consommation mixte6.0L/100km5.8L/100km7.1L/100km
Consommation urbaine7.0——

Technologie

Critère
DFSKGlory 500
CheryTiggo 3X
CheryTiggo 4 Pro
Taille de l’écran—9.0pouces9.0pouces

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory 500
CheryTiggo 3X
CheryTiggo 4 Pro
Garantie Maison—5ans5ans
Nombre de haut-parleurs—44
Taille des jantes—16pouces16pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory 500

5équipements

Chery Tiggo 3X

24équipements

Chery Tiggo 4 Pro

31équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory 500
CheryTiggo 3X
CheryTiggo 4 Pro
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory 500
CheryTiggo 3X
CheryTiggo 4 Pro
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuNonOuiOui
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory 500
CheryTiggo 3X
CheryTiggo 4 Pro
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothOuiNonOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory 500
CheryTiggo 3X
CheryTiggo 4 Pro
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiNon
Toit panoramiqueNonOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory 500
CheryTiggo 3X
CheryTiggo 4 Pro
Accès mains libresNonNonOui
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneNonNonOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsOuiNonOui
Caméra de reculNonOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreNonNonOui
Capteurs de stationnement avantNonNonOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesNonNonNon
Compteur digitalNonNonOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonNon
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonNonNon
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortNonNonNon
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Chery

Tiggo 3X

Points forts

  • Coffre de 420 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 5,8 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra de recul de série.

Limites

  • Moteur de 102 ch parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc, avec 13,6 s de 0 à 100 km/h.
  • Pas d'alerte anti-collision, de maintien dans la voie ni de surveillance d'angle mort.
  • Écran central de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Chery

Tiggo 4 Pro

Points forts

  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et alerte de franchissement de ligne de série sur toute la gamme.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série, pratiques pour la ville.
  • Caméra 360° et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition, toutes deux réunies sur la Premium.
  • Jusqu'à 147 ch et 230 Nm pour un 0 à 100 km/h en 9,7 s en finition Premium.
  • Selon un essai, quatre adultes y voyagent confortablement et le design est réussi.

Limites

  • Un propriétaire rapporte une consommation de 10,8 à 11,2 L/100 km, loin des 7,1 annoncés.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces au mieux, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

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