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DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

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Changan UNI-K

Changan

UNI-K

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Changan CS55+

Changan

CS55+

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory 500
ChanganUNI-K
ChanganCS55+
Prix de départ195.000 MAD459.900 MAD234.900 MAD
Promo——234.900 MAD
Carburant principalEssenceEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory 500
ChanganUNI-K
ChanganCS55+
Puissance117ch226ch181ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory 500
ChanganUNI-K
ChanganCS55+
Note globale
6.0/10
6.0/10
6.1/10
Fiabilité
5.9/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.1/10
6.2/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.6/10
5.7/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.1/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 8 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory 500
ChanganUNI-K
ChanganCS55+
Couple maximal (Nm)148——
Puissance fiscale (CV)9cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)117ch226ch181ch
Vitesse maximale180.0——

Dimensions

Critère
DFSKGlory 500
ChanganUNI-K
ChanganCS55+
Volume de coffre318L518L475L

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory 500
ChanganUNI-K
ChanganCS55+
Consommation extra-urbaine5.0——
Consommation mixte6.0L/100km8.9L/100km6.6L/100km
Consommation urbaine7.0——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory 500

5équipements

Changan UNI-K

10équipements

Changan CS55+

6équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory 500
ChanganUNI-K
ChanganCS55+
Frein de parking électriqueNonNonNon
Freinage d’urgence autonomeNonNonNon

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory 500
ChanganUNI-K
ChanganCS55+
Sièges avant électriquesNonNonNon
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory 500
ChanganUNI-K
ChanganCS55+
Android AutoNonNonNon
Apple CarPlayNonNonNon
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory 500
ChanganUNI-K
ChanganCS55+
Feux LEDNonNonNon
Jantes en alliageNonNonNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory 500
ChanganUNI-K
ChanganCS55+
Accès mains libresNonNonNon
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteNonNonNon
Alerte anti-collision frontaleNonNonNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneNonNonNon
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculNonOuiOui
Caméras 360°NonNonNon
Capteurs de stationnement arrièreNonOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiNon
Commandes vocalesNonNonNon
Compteur digitalNonNonNon
Détection de piétonsNonNonNon
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Extension de garantieNonNonNon
Garantie 2 ansNonNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonNonNon
Maintien actif dans la voieNonNonNon
Ports USB / USB-CNonNonNon
Prise 12V / 220VNonNonNon
Radio DABNonNonNon
Recharge sans filNonNonNon
Régulateur de vitesseNonNonNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonNonNon
Surveillance angle mortNonOuiNon
Système audio premiumOuiNonNon
TPMSNonNonNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

Changan

UNI-K

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
  • Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
  • Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.

Limites

  • Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
  • Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

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