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DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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Omoda C5 HEV

Omoda

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Lynk & Co 08

Lynk & Co

08

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory 580
OmodaC5 HEV
Lynk & Co08
Prix de départ275.000 MAD285.000 MAD399.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceHybrideHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory 580
OmodaC5 HEV
Lynk & Co08
Puissance150ch—380ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DFSKGlory 580
OmodaC5 HEV
Lynk & Co08
Note globale
5.9/10
6.2/10
6.3/10
Fiabilité
5.8/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.0/10
6.3/10
6.5/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.2/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory 580
OmodaC5 HEV
Lynk & Co08
Accélération 0–100 km/h—7.9s6.8s
Couple maximal (Nm)—310nm580nm
Moteur Électrique—150kw155kw
Moteur thermique—105ch137ch
Puissance fiscale (CV)9cv11cv11cv
Puissance réelle (ch)150ch224ch380ch
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 )
Vitesse maximale—165.0km/h185.0km/h

Dimensions

Critère
DFSKGlory 580
OmodaC5 HEV
Lynk & Co08
Capacité du réservoir—51.0L60.0L
Empattement—2610.00mm2848.00mm
Hauteur—1588mm1685mm
Largeur—1824mm1915mm
Longueur—4447mm4820mm
Poids à vide—1952kg2100kg
Volume de coffre——540

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory 580
OmodaC5 HEV
Lynk & Co08
Autonomie combinée—967.0km1000.0km
Autonomie Électrique——200
Consommation mixte7.4L/100km5.1L/100km0.9L/100km

Technologie

Critère
DFSKGlory 580
OmodaC5 HEV
Lynk & Co08
Taille de l’écran—24.6pouces15.4pouces

Autres caractéristiques

Critère
DFSKGlory 580
OmodaC5 HEV
Lynk & Co08
Capacité de la batterie—1.83kWh39.8kWh
Garantie batterie—8ans8ans
Garantie Maison—7ans5ans
Nombre de haut-parleurs—823
Taille des jantes—18pouces21pouces
Temps de recharge / borne rapide——33

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory 580

7équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

Lynk & Co 08

42équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory 580
OmodaC5 HEV
Lynk & Co08
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeNonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory 580
OmodaC5 HEV
Lynk & Co08
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory 580
OmodaC5 HEV
Lynk & Co08
Android AutoNonOuiOui
Apple CarPlayNonOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory 580
OmodaC5 HEV
Lynk & Co08
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageNonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantNonOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory 580
OmodaC5 HEV
Lynk & Co08
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneNonOuiOui
Antenne requinNonOuiOui
AntibrouillardsOuiNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOuiOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesNonOuiOui
Compteur digitalNonOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Extension de garantieNon——
Garantie 2 ansNon——
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-CNonOuiOui
Prise 12V / 220VNonOuiOui
Radio DABNonOuiOui
Recharge sans filNonOuiOui
Régulateur de vitesseNonOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNon
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSNonOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

Lynk & Co

08

Points forts

  • Autonomie électrique de 200 km, parmi les plus grandes des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • 380 ch et 580 Nm de couple : le 0 à 100 km/h est abattu en 6,8 s.
  • Coffre de 540 L et empattement de 2848 mm pour un SUV de 4820 mm de long.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Un essai loue le confort : suspensions et sièges d'un très bon niveau, pour un roulage feutré.

Limites

  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de transmission intégrale : seulement deux roues motrices (4x2), malgré 380 ch et 2100 kg à vide.

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