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4 modèles comparés

DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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Changan CS55+

Changan

CS55+

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Omoda C5

Omoda

C5

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MG HS HEV

MG

HS HEV

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Prix & disponibilité

Critère
DFSKGlory 580
ChanganCS55+
OmodaC5
MGHS HEV
Prix de départ275.000 MAD234.900 MAD260.000 MAD278.000 MAD
Promo—234.900 MAD—278.000 MAD
Carburant principalEssenceEssenceEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DFSKGlory 580
ChanganCS55+
OmodaC5
MGHS HEV
Puissance150ch181ch154ch224ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DFSKGlory 580
ChanganCS55+
OmodaC5
MGHS HEV
Note globale
5.9/10
6.1/10
5.9/10
6.1/10
Fiabilité
5.8/10
6.0/10
5.8/10
6.1/10
Satisfaction
6.0/10
6.2/10
5.9/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.9/10
5.8/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.1/10
6.2/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 4 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DFSKGlory 580
ChanganCS55+
OmodaC5
MGHS HEV
Puissance fiscale (CV)9cv9cv——
Puissance réelle (ch)150ch181ch——

Dimensions

Critère
DFSKGlory 580
ChanganCS55+
OmodaC5
MGHS HEV
Volume de coffre—475——

Confort & consommation

Critère
DFSKGlory 580
ChanganCS55+
OmodaC5
MGHS HEV
Consommation mixte7.4L/100km6.6L/100km——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

DFSK Glory 580

7équipements

Changan CS55+

6équipements

Omoda C5

0équipements

MG HS HEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DFSKGlory 580
ChanganCS55+
OmodaC5
MGHS HEV
Frein de parking électriqueNonNon——
Freinage d’urgence autonomeNonNon——

Équipements — Confort

Critère
DFSKGlory 580
ChanganCS55+
OmodaC5
MGHS HEV
Sièges avant électriquesNonNon——
Sièges chauffantsNonNon——
Sièges en tissuNonNon——
Sièges massantsNonNon——

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DFSKGlory 580
ChanganCS55+
OmodaC5
MGHS HEV
Android AutoNonNon——
Apple CarPlayNonNon——
BluetoothOuiNon——
Écran tactileOuiOui——
Navigation GPS intégréeNonNon——

Équipements — Extérieur

Critère
DFSKGlory 580
ChanganCS55+
OmodaC5
MGHS HEV
Feux LEDNonNon——
Jantes en alliageNonNon——
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui——
Toit ouvrantNonOui——
Toit panoramiqueNonOui——

Équipements — Autres équipements

Critère
DFSKGlory 580
ChanganCS55+
OmodaC5
MGHS HEV
Accès mains libresNonNon——
Affichage tête hauteNonNon——
Aide au démarrage en côteNonNon——
Alerte anti-collision frontaleNonNon——
Alerte de fatigueNonNon——
Alerte franchissement de ligneNonNon——
Antenne requinNonNon——
AntibrouillardsOuiNon——
Caméra de reculOuiOui——
Caméras 360°NonNon——
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui——
Capteurs de stationnement avantNonNon——
Commandes vocalesNonNon——
Compteur digitalNonNon——
Détection de piétonsNonNon——
Éclairage d’ambianceNonNon——
Extension de garantieNonNon——
Garantie 2 ansNonNon——
Kit de réparation crevaisonNonNon——
Limiteur de vitesseNonNon——
Maintien actif dans la voieNonNon——
Ports USB / USB-CNonNon——
Prise 12V / 220VNonNon——
Radio DABNonNon——
Recharge sans filNonNon——
Régulateur de vitesseNonNon——
Roue de secoursNonNon——
Sellerie similicuirNonNon——
Surveillance angle mortNonNon——
Système audio premiumOuiNon——
TPMSNonNon——
Trousse de secoursNonNon——
Vitres surteintéesNonNon——

Points forts & limites

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

Changan

CS55+

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 475 L, avec une belle habitabilité aux places arrière selon un avis.
  • Toit panoramique et caméra de recul de série, ainsi que des capteurs de stationnement arrière.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort disponibles selon la finition.

Limites

  • Un des moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc, avec 181 ch.
  • Consommation relevée de 9,2 l/100 km en moyenne sur un an dans un avis publié, nettement au-dessus des 6,6 l/100 km annoncés.
  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Écran central de 12 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Omoda

C5

Points forts

  • Sièges avant électriques, recharge sans fil et caméra de recul sont de série, un niveau d'équipement appréciable.

Limites

  • Puissance de 154 ch, parmi les moins élevées des SUV compacts chinois vendus au Maroc, et 0 à 100 km/h en 9,9 s.
  • Le prix d'entrée figure parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran central de 10,3 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

MG

HS HEV

Points forts

  • Garantie de 6 ans, avec une garantie batterie de 8 ans.
  • Consommation mixte annoncée de 5,5 L/100km pour ce SUV hybride de 224 ch.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360°.
  • Sièges avant électriques et chauffants, navigation intégrée et système audio premium de série.

Limites

  • Accélération 0 à 100 km/h en 8,8 s : parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Un lecteur de Wandaloo signale des délais d'arrivée des pièces détachées chez MG au Maroc.
  • Un propriétaire regrette une suspension un peu raide à faible vitesse et molle en virage.

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